真壮观！中国海军陆战队演练集群登陆，两栖立体作战理念已成型

【军武次位面】作者：乐乐

10月10日，国内官方《国防军事早报》在其“非凡十年·强军征途”栏目中对人民海军的发展，进行了总结性报道。其中特意提到了海军075型海南舰，在服役并形成战斗力后，由舰载直-8运输直升机搭载海军陆战队员，与其他作战单位默契配合，完成由平面登陆到立体登陆转变的历史变迁。遥想26年前海军在渡海登陆演习中，由于装备落后所不得不面对的问题，不禁让人感慨万千。

▲海军陆战队员列队等待登机

按照《国防军事早报》中的视频资料，海南舰在满载国产直-8C舰载直升机的情况下，开始演练成规模搭载海军陆战队，并在友方其他单位的支援下，越过海洋限制登陆作战的立体战术。作为一款仿制法国“超黄蜂”的13吨级中型直升机，直-8C虽然外表颜值有限，但装载人员的能力非常可观。在陆上还有引进的俄制米-171压制其锋芒，但到了海上已然是当下我军最出色的运输力量。在视频中，无论是列队等待登机的陆战队员，还是大批直-8C从海洋上空飞过，都是此前外界日思夜想的壮观场景。考虑到相比于之前抢滩平面登陆作战的局限，这种立体登陆受地形限制小、能避开防守方提前准备工事的优点，是不言而喻的。

▲在陆上主要是由米-171完成人员运输任务

就目前来说，国产075型两栖攻击舰虽然问世时间不长，但性能非常可观，其吨位在全球范围内也仅次于美国海军的“美利坚”和“黄蜂”级。作为我海军装备的第一款两栖攻击舰，075虽然是在国产002型航母和071型船坞登陆舰的设计、建造基础上诞生，但最终取得的成绩是如此耀眼。以至于当俄罗斯海军当年采购法国“西北风”两栖攻击舰失败，在此次特别军事行动试图登陆敖萨德的行动无疾而终后，俄罗斯民间出现了采购075出口型号的观点。而更有意思的是，在2022年9月的俄罗斯军事展会上，来自中国的代表团也确实带去了075的衍生型号模型，背后的意味是不言而喻的。

▲075的平台性能非常可观

当然，在这一系列成绩之外，075也还存在一个非常明显的短板，那就是其舰载直升机。就目前来说，外界发现常驻075的机型主要还是直-8C，理论上来说应该还有承担救援任务的直-9S搜救直升机存在，但很少出境。此外，之前为滑跃航母准备，从俄罗斯引进的卡-31预警直升机，也曾出现在海南舰上，作为空中指挥平台存在。而新一代直-20通用直升机也已经在075上列队，只不过目前尚未大规模装备。当然，引发外界最多关注，也是最需要的武直-10武装直升机，目前尚未出现正式搭载到075上的迹象，只是偶尔在071上进行测试和联动，这意味着海军登陆作战兵器还有很大的发展空间。

▲075当下仍然大量搭载直-8C

目前搭载数量最多的直-8C其实并不是特别满足海军需求，这款13吨级直升机运输人员的能力虽然可观，但由于后方舱门无法打开，实际上不具备装载轻型车辆（比如“山猫”）的能力。这种只能投送轻步兵的空中载具，极大的限制了立体登陆的攻击范围。相比之下，直-8L作为自-8系列的新改进型号，则特别设计了运输“山猫”的基础，装备性能和作战半径也有一定提升。只不过目前陆航和海军对新式直-8L的需求都非常旺盛，使得海军暂时只能用旧式直-8C完成训练，其实就是在大量直-8C和少量直-8L之间，现实地选择了前者。

▲可以开启后舱门的直-8L

相比之下，直-20作为国内生产的新一代10吨级通用直升机，其实更适合作为人员运输装备使用。除了灵活性更高之外，直-20还具备在舱外挂载支援火力，变身武装运输型的能力，这种大大加强战场生存力的技能，也是当下的直-8C所不具备的水平。最后则是已经讨论多次的武直-10，这款国产武装直升机的发展过程非常坎坷。但随着最新型武直-10M的出现，其最大起飞重量已经达到8.5吨左右的水准，基本与美国海军陆战队的最新式AH-1Z相当，搭载到075上作为伴随空中支援力量使用不过是早晚的事情。而曾在2021年9月喧嚣一时的卡-52K采购案，则已经随着俄军卡-52在战场上的表现，变得烟消云散。

▲升级型武直-10M的排烟口改为向上

总的来说，当下以直-8C为绝对主力的情况只是过渡，为的是快速形成战斗力，尤其是完成从平面登陆到立体登陆的转变。而以国内当下和短时间内的直升机发展态势，由直-8L负责装备运输、直-20搭载人员、武直-10负责火力压制，无疑是更加合理的结构。当然，目前海军也正积极向这个方向转变，只不过无论是装备后勤保障、人员训练还是作战配合，都会随着主战兵器的升级而出现剧烈变化，这些都需要时间来解决，也使得075上直升机的换装并没有外界期待的那么快。而从长远来看，只能舱内运输“山猫”的直-8L，其实也是可以淘汰的装备，目前中俄联合研发的AHL型38吨级重型直升机，才是真正能运输中型装甲车辆的主力装备，其与直-20、武直-10的组合，才是海军陆战队执行由海向陆登陆任务的最佳平台。

▲AHL重型直升机模型

不知不觉间，海南舰作为075的首舰已经服役一年又余，外界也已经习惯了这艘开启海军两栖登陆新时代的4万吨巨舰。就目前来说，随着3艘075逐渐服役，海军在两栖攻击舰领域的新一批次军舰建造，预计也将在不久之后开始，传说的下一代“076”估计会带来更大的惊喜。