二战美军为何喜爱在轰炸机上涂鸦？这对提高战斗力真有帮助吗？

诺哈网2023-06-16 07:04:461阅

【军武次位面】作者：E=mc²

B-29作为二战期间最恐怖的大杀器之一，不光在战争中诠释了力量二字，还向世人展现了美国大兵的艺术美感。本文就带领大家欣赏B-29机头上的涂装艺术，看看美国大兵在战争期间除了作战之外还干了什么。

B-29轰炸机，又名“超级空中堡垒”是1942年美国波音公司设计生产的四发重型战略轰炸机。这款飞机不仅是B-17”空中堡垒”的升级版，还是当年各国中最大型的，也是最先进的飞机之一。

以下为它的主要参数：

长度：30.2米

翼展：43.1米

高度：8.5米

负载重量：54吨

最大起飞重量：60.56吨

发动机：莱特 R-3350-23机械增压星形活塞发动机x4

功率：2200x4马力

最大速度：574公里/小时

巡航速度：350公里/小时

最大航程：9000公里

武器：

12挺勃朗宁M2重机枪

1门M2机炮

9.72吨炸弹

▲这张照片被印在B-29朝日本轰炸时投掷的宣传单上

在1944年6月，B-29执行了同年美英苏于卡萨布兰卡敲定的战略轰炸日本的“马特霍恩行动”。92架B-29从加尔各答起飞，经成都远程奔袭日本本土。这次轰炸的目标是日本最大的八幡钢铁厂，本州造船厂和其他的战略目标。这次袭击由于导航等出现问题，最后只有40余架轰炸机抵达目标，8架飞机损毁，效果并不理想。但是这是1942年杜立特轰炸东京后的首次对日大轰炸，日本民众惊慌失措。随着日军在太平洋战场的节节败退，马里亚纳群岛等一系列岛屿相继失守，美军开始在太平洋上拥有轰炸日本的军用机场，持续不间断的对日轰炸开始被提上了日程，而B-29又是这场大轰炸中的主力。

1944年秋天，B-29机群对日本持续进行战略轰炸。先是由一架代号东京玫瑰的B-29超级空中堡垒轰炸机进行侦查，他的驾驶员是拉尔夫D.斯特克利，他在35分钟内抓拍了700多张投弹点的照片。接下来，从11月的第一个星期开始，一连串B-29持续空袭，在硫磺岛上投下数百吨高爆炸弹，让日军寸步难行，无法组织反攻。然后轮到了东京。

这场完美的空袭由111架超级空中堡垒四发轰炸机完成，机群由埃米特.奥唐纳将军带领，他亲自驾驶“无畏的斑点狗”（如上图）。新闻摄影师现场拍摄了大量的首次大规模袭击日本首都的照片。不幸的是，即使使用雷达，伴随着糟糕天气的30000英尺的高空也是难以克服的：尽管大量的炸弹被投掷，但是击中标定好的主要目标的不足50个，其中中岛飞机发动机制造厂只受到了轻微的破坏。但是在如此高的高度，战斗机和炮火对轰炸机伤害有限。B-29就像有保护罩一样，只有一架被击落。

涂鸦在B-29机头的艺术作品在朝鲜战争期间变得更加普遍并富有创造性。其最初的用途是识别友军单位，这种充满个性的表达通常受到军队统一的约束，逐渐演变成了对家庭和平时的生活回忆，还有对战争和死亡的心理压力的缓解。这种在机头上绘画的情趣尚未得到正式批准之前，即使违反规定也没人在乎而是继续绘画。对于那些送敌人下地狱的飞机，飞机上的涂鸦人物会成为整个机组人员的骄傲。

▲数量可观的炸弹，由于日本防空力量已经很薄弱，在后期轰炸日本的时候为了多装炸弹飞机甚至拆除了自卫机枪塔

▲鸟后面的飞机表示其出勤次数

▲B-29“WADDY‘S WAGON”号，整个机组模仿飞机上画的动漫。由美国足球明星“Waddy”上尉领导。摄于塞班，1944年。

▲你以前可能听说过艾诺拉·盖号（在日本时间1945年8月6日早上8点15分，于日本城市广岛上空掷下“小男孩原子弹”的飞机。“艾诺拉·盖”这命名源自该机机长保罗·蒂贝茨（Paul Tibbets）母亲的名字）。

▲在这张照片中，我们看到这些轰炸机轰炸日本对其造成的破坏。

▲“拉兹和地狱”号B-29A

▲存放于新英格兰航空博物馆的“杰克的马车”号

▲1956年退役的白雪公主的小矮人“DOC”号，这也是一架还能飞起来的老爷机

▲“斗士”号，斗士为一匹当年成绩优异的赛马

▲“蜜罐子”号

▲“紫色箭簇”号

▲“Sic EM”号

▲“IT’s HAWG WILD”号，标志是一头奔跑的野猪。美国有一家以“HAWG WILD”命名的烧烤店，不知道二者有没有联系

▲“亡命徒”号

▲“幸运小姐”号

▲“军令”号

▲“梦中情人”号

▲“预备队”号

▲这架B-29的机头绘有38线的漫画，说明应该参加过朝鲜战争

▲这架B-29的名字叫不上来。。

▲“梦想者”号

▲“南方的抚慰”号

▲“重击者”号