明明是运输机为何还要对地攻击，连105mm炮都装上了，火力太强

【军武次位面】：乌鸦

上一期咱聊了聊能和卫星打配合的高空侦察机——U2"蛟龙夫人"，这期呢，小编给大家讲讲在众多影视，动漫，游戏里给诸君留下深刻印象的真·重量级明星——"空中炮艇"AC——130的前世今生以及它从萌萌哒胖萝莉到舔地壮汉的魔改之路。

废话不多说，咱现在开讲

C—130"大力神"

C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，从1954年8月23日首飞至今已服役60余年，有70余个国家或地区使用，总生产数量愈2300架，各种任务改型近40种。（我家的C—130"大力神"运输机是父亲六十多年前在洛克希德买的，用了半个多世纪还能再魔改，怎么，你也要再改半个世纪？）

▲世上最骚运输机

C-130可在前线简易机场跑道上起落，向战场运送或空投军事人员和装备，返航时可用于撤退伤员。改型后用于执行各种任务，用于电子监视、空中指挥、控制和通讯的型别有EC-130、EC-130Q等；此外还有搜索救援和回收型、空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型及空中预警型，此外还有大量民用型别（这才是真正的全能即王道，一言不合就魔改）。

▲没跑道也能起降，堪称飞机里的越野车

▲只要你说，起降不了算我输

大家可能还不知道，C—130研发的始因其实是"柏林封锁事件"（简单来说就是苏联不想给柏林人民吃饭了，而美国等一众资本主义就说：你不给他吃，我就偏偏要给他吃，反正就是要和你对着干，你不让我运，我就空投，真·面包炸弹），"柏林封锁事件"这一史无前例的大空运使各国意识到战略空运的价值，而性能出色的运输机是空运力量的核心。（这不废话嘛）

▲当年满脑子想老美飞机别来炸了，现在满脑子想老美飞机咋还不来啊....

C-130采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局。这一布局奠定了战后的中型运输机的设计"标准"。

C-130设计上最大的特点是其设计彻底的力求满足战术空运的实际要求，因此它非常适合执行各种空运任务，C—130还有一项强大的技能是可以在不降落的情况下投放22000千克的货物，甚至是坦克和装甲车。（《星际争霸》运输机空运攻城坦克既视感）

C—130自重34400千克，载重却达到了33000千克，航程达3800公里，再加上592千米/小时的速度，可谓完爆当时世界上所有运输机，哪怕在今天，它的性能都在中型运输机中名列前茅。

AC-130空中炮艇

▲两架飞机的区别就是机身上伸出来的大棒棒

洛克希德AC-130空中炮艇（Lockheed AC-130 Gunship）是一种以C-130"大力神"运输机为基础所进一步改装而成的攻击机，主要用于密接空中支援与武装侦察等用途。（我只是来侦察的，别害怕，都出来看烟花吧）

AC-130装置有各型口径不同的机炮，乃至于后期机种所搭载的博福斯榴弹炮或105mm榴弹炮等重型火炮，对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。（在AC—130出现的地方和老美讲制空权好像是有那么点秀逗）

它装有大量攻击武器，包括激光制导炸弹和两挺7.62mm加特林机枪，一门25mm口径的GAU12机炮，一门40mm"博福斯"式自动机炮（每分钟射速为200发，这才是炸弹洪流，）和一门105mm榴弹炮。该机装有极其复杂的武器控制系统。

▲说，你想被哪根棒棒点名？

AC-130攻击机具有先进的传感系统、新型火力控制雷达系统和全球定位系统，它还具有超强的抗电子干扰能力和红外线预警接收器，并能在夜间和恶劣的自然环境下飞行。（全天候攻击待命）

▲大天使之翼，AC—130必选表演科目

曾经有人问过，中国会发展像AC—130这样的空中炮艇型攻击机吗？小编认为，美国这种爱打非对称战争，欺负小国家的时候用这个可以。对中国来说，不是刚性需求。（开玩笑哪？敢和我大火箭军抢饭碗？）

好啦，这期就讲到这，最后再放几张高清大图吧

▲讲道理，这图看着真的很有气势

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