能爬过水泥墩吗？韩国公布将升级老旧K1坦克，战斗力提升有限

《军武次位面》作者：机甲888

▲此前公开静态展示的K１A２主战坦克（图片来源于:网络）

韩国陆军作为一支时刻都需要做好与隔壁"主体"陆军对战的地面作战力量，其对于自身的装备发展尤其是主战坦克这块的投入应该说还是可以的。虽然说不管是此前的K1系列主战坦克还是如今的K2主战坦克都给人一种"拼装货"的感觉，但总体而言，从战力水平上来看，这两款主战坦克在各自所处的时代背景环境下来说也还还是可圈可点的。

▲论颜值，K２主战坦克还是不错的，但可靠性以及价格方面就有点十分感人了，而这也是韩国为何要发展以及改进Ｋ１Ａ２主战坦克的原因之一（图片来源于:网络）

那相比于性能更先进的K2主战坦克来说，K1系列主战坦克在韩国陆军中的保有量无疑是多得多的，加之K2主战坦克本身价格以及可靠性的问题，因此，如何将数量多且便宜可靠的K1系列主战坦克（特别是后期的K1A1以及K1A2两型）的战斗力进行一个更大的提升，以此来提高未来韩国陆军实际的作战能力也就成为了韩国方面所需思考的一个问题。如今，从外媒近期的一个报道来说，韩国国防部（MND）国防技术质量局（DATQ）已经宣布，韩国K1系列主战坦克中的最新型号K1A2或将在不久的将来迎来一个升级计划。而K1A2主战坦克实际上就是此前K1A1主战坦克的信息化改进型，其主要是使用了K2主战坦克上的部分信息化技术，包括加装了车载C4I系统、敌我识别系统等，至于在火力、防护和机动等方面则与此前的K1A1主战坦克大差不差。

▲由于未来升级后的K１A２主战坦克的战斗全重或将增加，因此，为保证足够的机动性，增加发动机马力乃至更换一个全新的大马力发动机都是一个必须有的选项（图片来源于:网络）

而根据韩国方面目前所披露的本轮K1A2主战坦克的升级计划来说，其主要包括以下几个方面：首先，升级后的K1A2主战坦克将使用韩国新一代的高性能复合装甲，并装备"硬杀伤"的主动防护系统，以此来提升其整车的综合防护能力；其次，K1A2主战坦克现有的1200马力柴油发动机的动力将得到一个提升（也有说法是换装新一代的柴油发动机），且其使用的液气悬挂装置的部分部件也将采用与K2主战坦克相同的产品，同时还将安装一种新的车载辅助发电机，以保证在主发动机停止工作时，整车的作战系统仍然有足够的电量能供应。此外，升级后的K1A2主战坦克还将安装包括态势感知系统、具备较远射程的遥控武器站以及新型车载环控装置等在内的装备。

▲韩国方面公开的其１０５毫米和１２０毫米（K２７６以及K２７９两款）尾翼稳定脱壳穿甲弹的外观以及穿深性能（图片来源于:网络）

也就是说，从上面的介绍来看，本轮升级后的K1A2主战坦克在防护、机动、人机功效等方面的能力都可以得到一定的提高和发展。不过在最重要的火力方面，目前来看，未来升级后的K1A2使用的还是如今这门44倍身管长度的M256型120毫米滑膛炮，且其主力反装甲弹药仍然是如今600毫米RHA（2公里）水平的K276尾翼稳定脱壳穿甲弹。

▲以现阶段"南边"所需对付的各类"主体"坦克的防护性能来说，韩国主战坦克的穿甲能力目前来说是足够用的（图片来源于:网络）

因此，总体来说，未来升级后的K1A2主战坦克的战斗力提升还是有一点的，不过考虑到其火力上基本不变的事实，其战斗力的提升仍然是有限的。当然，在现实的情况下，不说K1A1/A2主战坦克以及K2主战坦克本身，就连K1主战坦克的105线膛炮在对付起（韩国陆军主要对手之一）北边各类"主体"坦克时也都是够用的，因此，韩国人对于K1A2本身火力上的不升级也没啥好奇怪的，毕竟够用就好，能省就省嘛。但结合此前曾有报道指出2026年时所有的K1A1主战坦克都将升级到K1A2主战的标准（也不排除今后会将现有K1A1主战坦克会直接升级到最新版K1A2主战坦克标准的可能性）这个背景来说，未来几年内，韩国K1A2主战坦克所需的升级数量以及这当中的工作量还是相当大的，且这当中也势必将挤占一部分韩军自身的军费支出，加之目前这项升级计划具体什么时候进行也没一个最终的准数，所以未来K1A2主战坦克将会有如何的变化，那还是需要在观察一段时间的。