改变中国的九天

【军武次位面】： Darcy

谁能想到，四十多年后，中美关系竟至如斯。

“小朋友不听话，要打屁股了。”

这句话，传为1979年访美期间，有记者问邓小平对越南的态度，他做了如此的回答。

不知是史实，还是野史，因为我没查到正式记载。

不过这都不重要。因为，邓小平同志当年访美时，一直给时任美国总统吉米·卡特展示的态度，就是如此。

“当面对这么猖獗的野心时，不给他们点儿颜色看看是不行的。无论从全球战略角度还是从对亚洲的考虑出发，我们认为很有必要给他们适当地上一课，压一压他们的野心。”

这是邓小平与卡特在白宫的椭圆形办公室里对谈的原话。

当时，“越南每天都在给我们制造麻烦”，持续发生的事件和小规模冲突一直存在。“极其傲慢，非常自负”的越南，宣称自己是世界上第三大军事力量，仅次于美国和苏联，甚至说一个越南士兵可以对抗30个中国士兵。

结果大家都知道吧。“中国专打世界第三。”

现在我们常说，1979年，邓小平访美的那九天，改变了中国，也改变了世界。

▲时任美国总统卡特对邓小平访美的评价。

但很少有人知道这背后的历史纹理，也很少有人知道这背后的果敢与魄力。

今天，当我们从银幕上看到过美国人塑造的无数超级英雄，实际上与我们自己的超级英雄有很大的关系。

一个小个子的超级英雄。

01

彼时的中国，所面临的局面，何止一个“百废待兴”。

外面，1975年，美国从越南撤军后，苏联和越南加紧合作，扩张它们在东南亚的势力。

▲1978年，越南黎笋访问苏联，

勃列日涅夫亲自到机场迎接。

越南允许苏联使用美国留下来的现代化军港，这将使苏联舰队能够自由出入从印度洋到太平洋的整个地区。

同时，越南已经控制了老挝，并预谋入侵中国的朋友柬埔寨。

越南还建设导弹基地，装备了瞄准中国的苏制导弹，苏联则向基地提供人员、技术和设备。

▲苏联援助越南的SA-2防空导弹

在越南战争期间成为北越的防空利器

苏联沿着中国北部边境驻有重兵，同时预谋入侵阿富汗。印度也在跟苏联合作。

中国四面受敌。曾大量援助的昔日盟友越南的背信弃义，更是让人无法忍受。

有外交官观察到，只要一提到越南，邓小平就不由自主地发怒。

1976年，周恩来、朱德、毛泽东等第一代领导人相继去世。1977年夏天，邓小平复出。

实事求是，拨乱反正。把全党工作重心转移到经济建设上来。

▲1977年中国人均GDP还不如印度

当时，中国是世界上最贫穷的国家之一。1978年12月16日中美宣布建交时，中美贸易额只有10亿美元，其中大部分还是从美国买粮食。吃不饱，只能买。

与美国交好， 邓小平想的是国内和国际两个大局。

1974年，邓小平出席联合国大会，从巴黎转飞纽约。他思想的真正转变，始于那个时候。看到西方世界的发展，他很清楚，中国不能再搞“闭关锁国、阶级斗争”那一套了。

要把国家的发展目标调整到改善人民生活上。

贫穷不是社会主义，邓小平想得很明白。怎么改变贫穷落后的面貌？那就是改革开放。“改革开放”四个字密不可分，要改革，就必须开放。要开放，就绕不过美国。作为西方的领头羊，必须跟它友好，引进他们的资金、技术、人才和先进的管理制度。

进入1978年，中苏、中越关系更加恶化。越南政府大规模排华反华，到当年5月下旬，已有七万多在越华侨被越南政府驱赶回中国，他们出境前财产被搜掠一空，甚至有华侨被逮捕、 打死打伤。

对于给越南“上一课”，中国需要美国“在国际领域上的道德支持”。

他急于改善中国和邻国的关系，并最终拍板与美国建交。

因此，1978年12月14日，在卡特总统为了防止泄密、惹恼国会，把宣布中美建交的时间从1979年1月1日提前到12月15日时，邓小平接受了这一安排，并同意在1979年1月28日这个美方认为方便的时间动身访美。

02

卡特总统与中国颇有渊源。

他的生日就是中国的国庆节——10月1日，1949年新中国成立时，正值他的25岁生日。

1949年的头几个月里，作为一个年轻的潜艇军官，卡特所在的那艘潜艇沿着从香港往北到青岛的海岸巡航，分别在上海、青岛等几个港口停留过一两天。

多年后，他在回忆录里提及这段往事：“我去过的几个港口虽然还是由蒋介石国民党军队所占领，但是已经被共产党的队伍包围了，我能够看到他们在山上的营火。”

1979年1月29日上午，白宫椭圆形办公室，正式会谈前，卡特向邓小平提及这段往事，邓说他当时正负责指挥军队。“现在我们见面了，”卡特说，“那是四月份的事情了，而你们在十月份获得了最终的胜利。”邓笑应：“我们的军队于4月22号在长达500公里的战线上渡过了长江。”

历史就是这么令人捉摸不透。

邓小平抵达美国的当天，NBC（美国全国广播公司）的记者说道：“中国和美国，历史上的关系起起伏伏，时好时坏。我们曾经试图用基督教感化他们，我们的贸易商想掠夺他们，而他们曾经用苦力帮助美国修建铁路。

在和日本打仗时，他们是我们的朋友；而后来他们成为共产主义国家后，又变成了我们的敌人，双方还卷入了朝鲜战争。我们反共产主义的强硬派之一尼克松首次开启了破冰之旅，而当卡特总统跟中国正式建交的时候，保守派群情激昂……”

中美建交以后，得让美国人民来支持美国政府的一系列对华友好政策。因此邓小平一定要让美国人民看见他。他是中国人民的代表，身上有中国文化的符号，是一个活生生的人。

尽管那时他已经74岁高龄，但很有活力。短短的九天，他的行程排得满满当当，共有80场活动，20多次讲话，20多次宴会，10多次记者谈话。

在布莱尔国宾馆（白宫旁边）的火炉旁，舌战美国四大电视网王牌主播，在华盛顿的舞台上慈爱地亲吻孩子们，在德克萨斯的乡下戴上象征美国西部精神的牛仔帽等等。

这一切彻底征服了美国人。他坦率、幽默、慈祥、强硬，最重要的是，他很接地气。

而在这之前，“美国人的脑子里面共产党的领导都是没有‘人情味的，僵硬的，严肃的’”。

美国媒体报道说，邓小平在美国刮起了一股“邓旋风”。

04

然而，邓小平访美的九天，全程也不是一帆风顺的。

邓小平访美前，北京人民大会堂，国务院副总理耿飚给随同出访的代表团成员们开了一个会。“你们出国后注意啊，人家那个宾馆有旋转玻璃门，你们小心点，别碰了脑袋。”耿飚这番话是针对那些没出过国的人说的。

当时，没有几个中国人知道地球上还有旋转玻璃门这个东西。

耿飚接着说：“你们所有陪同小平同志出访的同志，除了要完成本职工作以外，还有一个很重要的任务，那就是要负责小平同志的安全，你们都是小平同志的警卫员。”

经过中美双方商讨，美方将对邓小平访美期间的安全完全负责，整个安全工作将由美国特勤局统一计划和指挥。

邓小平的近身安全警卫，则由中方承担。中方的安全工作由以邓小平特别助理身份随行的时任公安部副部长后任安全部首任部长的凌云负责，承担实际任务的只有七个人，其中邓小平的贴身警卫是中央警卫局的张宝忠，而领头的是中央警卫局副局长孙勇。

临行前，孙勇去看望老首长陈云。

陈云说：“你这次的任务非常重大。美国有两亿人口，有一亿多人有枪，社会治安很乱，经常发生枪击案。历史上，他们连自己的总统都保护不了，林肯、肯尼迪都是遇刺身亡，罗斯福、杜鲁门遇刺幸免于难。你们一定要了解美国的社会，了解美国的治安情况，和美方紧密合作，保证小平同志这次访问的安全。”

孙勇等人将要执行的安全预案中有一条：万一发生情况，必须用自己的身体替邓小平挡子弹。

意外还是发生了。

2月3日，参观完位于休斯敦的约翰逊航天中心后，下午6时许，应邀去西蒙顿镇晚餐并观看牛仔表演的邓小平从电梯出来，进入酒店大堂。

大堂里，邓小平在凌云、孙勇、张宝忠等人簇拥下往前走，旁边突然窜出一个人，迅速从衣袋里掏出一包东西，向邓小平方向扔去。

炸弹？！

现场看到这一幕的人都吓坏了。那包东西在空中散开，散成一张张有字的白纸，飘落于地。

孙勇喊了声：“保护首长！”就和张宝忠等人护着邓小平向外走。美方安保人员扑向袭击者。袭击者被按倒在地，动弹不得。飘落于地的那些有字的白纸，全是反对的传单。

在场的专机机长徐柏龄看到，邓小平的表情镇定自若。徐柏龄不敢想象，万一，那包东西是 炸弹呢？

事后查明，袭击的这个人名叫路易斯·比姆，是种族主义团体3K党徒，参加过越战，是一名机枪手，在FBI出版的《十大通缉犯》一书中，编号414。

05

不辞辛劳，临危不惧，邓小平的这九天行程，成果颇丰。

1月31日，是邓小平访美之行最具收获的一天。他与卡特代表两国政府签订了《中美科技技术合作协定》和《中美文化合作协定》，此外还签订了两国在教育、农业、高能物理方面的合作协议。

除了前半程的政治协商，剩下的时间，邓小平全部用在了工业、科技项目的考察上。

如果说邓小平踏上美国土地的那一刻，已经改变了世界格局，那么接下来的五天时间里，邓小平将为未来中国的巨变，打下伏笔。

2月1日，邓小平乘坐美国“空军一号”总统专机飞往亚特兰大，在那里，他首先考察了福特汽车公司。

当时，福特公司配备了LTD型汽车装配生产线时，这条生产线全部由计算机控制，是当时世界最先进的生产线，“一两分钟一辆，汽车就装配出来了”。

邓小平抱着学习的态度，问得事无巨细。

他看到的是巨大的差距。当时，福特公司一个月的汽车产量，相当于全中国所有汽车公司全年产量的总和。

他心里明白，汽车工业反映这一个国家的综合工业水平。参观结束时，邓小平特别说道，中国需要发展汽车工业，并且二十年后将见到成绩。中国将通过建设四个现代化成为世界工业强国。

这番话，对当时的美国人来说是难以想象的。1979年的邓小平，心中构建着许多对未来中国的畅想。

之后，随行的摄影师抓拍到这样一组画面：在航天飞机模拟器里模拟飞行时，邓小平的表情像个孩子一样高兴和天真，迟迟不肯下来。

这是访美第六天，在休斯顿航天中心拍到的的场景。邓小平在里面待了三个小时，同样是不厌其烦地询问大量问题，所有人都能感受到他对航天事业的强烈兴趣。

1979年2月2日下午一点半，当邓小平的车队离开约翰逊航天中心的时候，许多梦想的实现已经成为必然。

访美之后的第九个年头，84岁的邓小平讲了一段意味深长的话：“过去也好，今天也好，将来也好，中国必须发展自己的高科技，在世界高科技领域占有一席之地，这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族，一个国家兴旺发达的标志。”

邓小平访美的最后一站，是美国西部城市西雅图。西雅图有什么？波音公司。

他深知，现代文明离不开航空，中国要想跻身世界强国之林，就要拥有真正世界水平的航空体系和基础设施。此后，中国民航业在改革开放中迅猛发展。

大型客机制造，是一个国家工业、科技水平和综合实力的集中体现，何时中国能够实现制造自己的大飞机？

站在1979年美国波音飞机厂房的邓小平，肯定也问过自己这个问题。

这个中国改革开放的总设计师，一直在追问，一直在学习。

这种急迫的心情，浓缩在了1978年访日期间，在日本新干线高铁上与记者的一次对话中。

当时记者问他坐新干线怎么样？他回答道，我就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正合适做这样的车。

跑到现在，我们的汽车制造业、航空航天、高铁技术的发展成就，有目共睹。

而这仅仅是一个缩影。

06

邓小平的这种忧患意识，早就刻在了骨子里。

1978年5月，中美建交谈判的关键时刻，邓小平会见并宴请了时任美国总统国家安全事务助理布热津斯基。两人相谈甚欢，布热津斯基希望能在弗吉尼亚的家中回请邓小平。

结果邓小平到达美国的当天晚上，就去了布的家中做客。席间布提到卡特总统因中美建交在国内遇到的反对，他问邓小平有没有也遇到反对。

邓小平应声回答，有啊。在场的人都盯住了他，他停顿了一下，说到，台湾就有啊。

此言一出，满座笑声。

邓小平还跟布热津斯基讲了一个故事，让布十分感动。

1920年，邓小平被父亲沿着长江而下送到一个港口，随后坐船去了法国。到了法国以后，他才意识到相比法国和欧洲，中国是多么的落后。这让他成为了一个共产主义者和马克思主义者，因为他认为这能够让祖国通过革命摆脱落后局面，成为现代国家。

基辛格评价邓小平：“他是一个经历坎坷的人，但他从来不谈他的经历，却常常谈他对祖国的责任。最重要的是他有一种远见，他知道前进的方向，知道团结的中国应该走向哪里。”

在纪录片《旋风九日》里，当年曾随同出访美国的方毅副总理秘书郭曰方，讲了九天下来他的直观感受。

一个老人，这么奔波，这么长时间的劳累，他总是精神矍铄，不辞劳苦，那种激情，那种不知疲劳的精神，看不到他又疲倦的样子，神采奕奕的。

小平自己讲，他是中国人民忠诚的儿子，他是全心全意在为国家发展，国家的命运，民族的命运来奋斗的，从战争年代到和平建设时期，一生把他的全部生命，献给了我们的民族，献给了我们的国家。

说到此处，郭曰方已经控制不住，潸然泪下。

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