终于来了！“土豪版”15式正式列装，坦克部队如何突破水际滩头

近日，根据中国人民解放军南部战区微信公众号公开报道，南部战区第74集团军下属部队、有“塔山劲旅”之称的某重型合成旅，在其驻地组织授装仪式，正式列装ZTQ-15型“新轻坦”。而该部也是继南部战区某部试装、西部战区西藏军区某部首装ZTQ-15型轻型坦克之后，第二支正式列装“新轻坦”的部队。

同时，相比西部战区某旅列装的、曾在去年国庆七十周年大阅兵上正式亮相过的“新轻坦”，这回南部战区“塔山劲旅”列装的ZTQ-15有了一个非常明显、堪称有点常识的都能看在眼里的变化：相比西部战区某部列装的是“低配版”的ZTQ-15，“塔山劲旅”列装的可是正儿八经的“土豪版”ZTQ-15。

“土豪版”ZTQ-15强在哪里？

相比“低配版”，“土豪版”的“新轻坦”在装甲、火控等车载分系统上均做了高配。如在观瞄系统上，“低配版”“新轻坦”在保留了炮长带热像仪通道的上反式稳像火控系统的前提下，对车长观瞄系统进行了简配，只为车长保留了一个简易的带微光夜视仪的观察镜。而“土豪版”则把这个性能相当一般的、还是从ZTZ-96式主战坦克上沿用下来的老旧装备，给直接升级成了比ZTZ-99A同类装备还要先进的、带独立热成像通道的车长周视镜，从而使“新轻坦”有了完善的双通道功能和“猎歼”性能。

同时，在炮塔装甲等软硬防护系统上，相比“低配版”把炮塔正面复合反应装甲都“简配”了的行径，“土豪版”的ZTQ-15使用了完善的、同原型车试验车完全一致的炮塔装甲防护构型。作为一型战斗全重仅有30多吨、全车防护水平不如ZTZ-96的轻型坦克，如果说“低配版”的ZTQ-15炮塔正面装甲也就相当于ZTZ-59D，那么“土豪版”的ZTQ-15防破性能差不多快要接近了ZTZ-96，虽然相比一票主战坦克差的还远，但总比“低配版”好了一个档次。

同时，原本用在原型车上的、位于炮塔四周的激光测距与瞄准告警装置、位于炮塔上部可以用于测距与敌我识别的毫米波探测模块等，“土豪版”也全部都装上且具备了完整的作战功能，使得“土豪版”ZTQ-15的战场态势感知、火力反应速度、防护性比“低配版”领先不少。

而伴随着第74集团军“塔山劲旅”列装“土豪版”“新轻坦”，咱们目前已经确认，也许对于ZTQ-15型轻型坦克来说，在列装部队的时候就将采取“低配版”和“土豪版”两种构型。根据所列装部队预计承担任务、预计战场态势、预计所要面对对手的不同，有针对性地选配部分分系统装备进行列装。

高原上的15式轻坦

虽然咱们不好说这种列装策略到底是好是坏，但是起码能省钱啊。当然了，在大部分分系统采用了模块化设计的前提下，ZTQ-15轻型坦克的“低配版”和“土豪版”估计也是可以无缝升级的，真等到打起大仗规模战争、南方部队和山地部队要实施跨区机动、联合作战（虽然可能性不大）的时候，您再加快速度生产一批“土豪版”的硬件、比如尤其是那个先进的炮长周视镜，给“低配版”赶快做做升级，似乎也不是个多困难的事儿。

“土豪版”ZTQ-15说明的问题

那么，对于第74集团军来说，怎么“土豪版”的ZTQ-15偏偏花落这支“塔山劲旅”了呢？

这个，大伊万认为，从战略战役军团将要承担的战役任务来看，位于南部战区、长驻珠三角的第74集团军某重型旅列装“土豪版”ZTQ-15，起码说明了两个问题：

一是第74集团军可能不仅仅要承担威慑中南半岛、以越南人民军或诸如此类的三流军队为主要假想敌的战略任务，在未来海峡的“地动山摇”中，它可能要承担更为困难、更复杂的战略战役任务；

二是南方部队重型旅、中型旅的编制体制与预定任务可能有新的变化。

图源：四川美术学院军迷社

越南方向

说第74集团军作为战略战役军团，可能不仅仅要承担威慑中南半岛、对抗越南人民军等部队的任务，咱们看看越南人民军的装甲装备差不多就明白了：目前越南人民军陆军手里的“王牌”，无非是总参直属第201装甲旅手底下的那2个营的T-90S/SK型主战坦克、加少量BMP-2型步兵战车。

T-90S这种东西咱们都知道，其实就是个升级版T-72BV，整体技术性能与我军的ZTZ-96A差不多。在我军能够拿到制电磁权、战场环境“单向透明”的情况下，靠ZTQ-15“低配版”对抗差不多够了，而越军剩下的诸如T-54/55中型坦克、ПТ-76型水陆两栖坦克这样的装甲装备，在我军ZTQ-15坦克面前更是不堪一击。

越南陆军的59-1型坦克

故ZTQ-15在列装“土豪版”的情况下，必然是为了更复杂的战略任务准备的：登上台湾岛，而且大概率是要作为第一梯队上陆、和ZLT-05型两栖突击车、ZBD-05型两栖步战车共同上陆。

海峡方向

大家都知道，目前我军在预定的岛屿登陆作战中，承担第一梯队上陆任务的，一般都是海军陆战队两栖合成旅、陆军两栖合成旅列装的ZLT-05、ZBD-05两种两栖战车。

ZLT-05安装有一门105毫米线膛炮，而ZBD-05与ZBL-08式“大八轮”一样，安装有一座30毫米机关炮炮塔。该型装备作为两栖步兵上陆装备，优势是相当明显的：

一是全车设计相当适用于实施航渡上陆任务，水上航行速度、全车储备浮力、全车整体尺寸等相当适用于担负两栖作战任务；

二是全车火力较强，ZLT-05型两栖突击车使用的105毫米线膛炮配备具备先进水平的上反稳像式火控系统，在使用国产二期穿甲弹的情况下足以击穿部分假想敌早期三代主战坦克的主装甲。

但是，ZLT-05作为一型为了两栖步兵泛水上陆、夺占滩头阵地而特化的装备，其劣势基本上和其优势一样的多：

一是战斗全重实在太轻，ZLT-05的战斗全重仅有28吨，且为了增强航渡性能还使用了铝合金车体，防护强度、防护性能甚至还不如我军列装的部分步兵战车，更无法和任何主战坦克相比；

二是车体长度实在太长，ZTL-05、ZBD-05作为两栖战车，车体长度长达13.24米，远远超过了所有主战坦克的车体长度，而车体较长固然可以优化车辆的水上行驶性能，却使得这两种装备在上陆后相当“笨拙”，不具备较好的陆地战术机动性。

故而，按照我军两栖登陆的作战想定，ZLT-05仅仅用于承担第一梯队泛水上陆、夺占滩头阵地、稳固预定上陆地段的任务，而在建立了坚固的滩头立足点后，遂行纵深进攻任务的部队，将由072型坦克登陆舰运输的ZTZ-96型主战坦克来担负。

故而，在目前南方部队已经列装ZTQ-15型轻型坦克“土豪版”的情况下，我们有充分的理由认为，我军似乎已经有了把ZTQ-15作为了和ZLT-05并列、担任上岛“第一梯队”力量的打算。毕竟相比原本打算使用072型坦克登陆舰上陆的ZTZ-96式主战坦克，ZTQ-15除了在主装甲防穿性能上有所缺陷，却在绝大多数性能上优势明显，尤其是在做到了“土豪版”高配后，ZTQ-15型坦克强大的战场态势感知能力、信火一体作战能力，都是ZTZ-96这种第二代主战坦克完全无法比拟的。特别是在台湾本岛西部这种密布小城镇、街道狭窄的城市战区域，加装了车长周视镜、具备更高的信息化水平、且标配了遥控武器站的ZTQ-15，相比较ZTZ-96的优势会极其明显。

当然了，从目前的情况看，ZTQ-15尚不具备对抗台军即将列装的M1A2C的能力，但对抗台军那一票诸如M48H“勇虎”、M60A3TTS、CM-12这种第二代主战坦克，“新轻坦”的性能完全够了。

南方部队的新变化

而同时，伴随着ZTQ-15“土豪版”开始全面在南方部队中铺开，中国人民解放军陆军南方部队的编制体制，似乎又有了更新的动向。尤其是伴随着ZTQ-15正式与ZBD-04A型步兵战车混编，意味着原本围绕着ZTQ-15发生的争论、认为该型装备到底是一种步兵支援装备还是装甲进攻主力将告一段落。

而南方部队在确立了ZTQ-15 ZBD-04A混编的体制后，将同ZTL-11轮式坦克、ZBL-08轮式步兵战车组成的中型旅形成有力的战役配合，且将因其更好的通过性能与运输能力，成为事实上的“重型快速反应部队”。总之，其对于中国陆军南方部队战役能力的提升，我们将继续予以关注。