朝鲜再度震撼世界：成功试射“远程巡航导弹”，技术高超射程惊人

诺哈网2023-06-01 07:08:200阅

根据中央广播电视总台中文国际频道援引朝中社的报道，9月11日和12日两天，朝鲜国防科学院实施了起码一次成功的远程巡航导弹遥测弹飞行试验。据朝中社消息，这枚遥测弹被发射后，在朝鲜国土和领海上沿着预定的椭圆及八字形轨道共飞行了7580秒，实际飞行距离在1500千米以上，最终成功命中目标，试射取得了圆满成功。

巡航导弹射程覆盖范围（图片来自网络）

朝中社评价，远程巡航导弹作为劳动党八大提出的国防科学与武器系统开发规划目标中具有重大意义的战略武器，它的试射成功，意味着朝鲜在保卫国家安全、压制敌对势力进行反朝军事活动的斗争中，又多了一种有效的反制手段，具有十分重大的战略意义。

朝鲜这枚导弹的技术细节

如果朝中社的这篇文章只有文字、没有配图，大伊万对“朝鲜试射巡航导弹成功”这一消息的真实性可能还需要打一个问号，毕竟俗话说得好“无图无真相”；而如果朝中社放出的照片只有一台发射车或一个发射筒，大伊万对朝鲜试射的巡航导弹的外形和性能理解，估计也只能介于俄军的3M14、X-555与伊朗伊斯兰革命卫队研发的“Soumar”之间。毕竟前者代表着朝鲜能弄到的陆基远程巡航导弹的外形和性能“上限”，而后者则代表着基于3M14和X-555巡航导弹进行“逆向开发”后，巡航导弹能达到的性能“下限”。

但是，朝中社的这篇报道不仅有文字描述，还配了巡航导弹夜间实施发射的照片。不仅配了发射照片，甚至还配了一张对这枚“远程巡航导弹”进行空对空跟踪拍摄（真不知道人民军是用什么东西拍的）的照片，这下轮到大伊万目瞪口呆了。从某种意义上来说，朝鲜的这型“远程巡航导弹”无论是从发射系统还是从导弹本身来看，都远远超出了大伊万的想象：

发射系统

先说发射系统，按照咱们之前提过不止一次的信息，以去年10月朝鲜劳动党成立七十五周年大阅兵上朝鲜人民军亮相的多型号战术导弹、远程火箭炮发射系统来看，朝鲜人民军炮兵总局下属的总部预备战略炮兵部队（也就是所谓的第518炮兵师团）起码装备有几种型号的重型底盘。

去年10月朝鲜大阅兵上密密麻麻的火箭炮

一是朝鲜“天马虎-216”履带式自行底盘，其技术性能和T-62主战坦克使用的底盘相当，二是朝鲜从捷克弄到的“太脱拉-813”轮式自行底盘，这也是人民军常见的一种轮式底盘，三是一种全新的、外形与美M977HEMTT重型机动卡车底盘比较类似的底盘，该底盘采用了前4后8驱动轮和菱形驾驶楼设计，看起来外形相当前卫。在劳动党成立七十五周年大阅兵的舞台上，该型底盘作为人民军预备战略炮兵部队装备的“600毫米远火”的底盘亮相，且车体后部共安装有五根定向管，比“太脱拉”底盘远火定向管多一根。

由上至下分别是：“天马虎-216”履带式自行底盘、“太脱拉-813”轮式自行底盘、与新式“前4后8驱动”轮式自行底盘

而从此次朝中社发布的朝鲜试射“远程巡航导弹”的新闻图片来看，这种外形与美M977高机动战术卡车比较类似的新型轮式底盘作为该型“远程巡航导弹”的承载底盘又出现了。咱们从发射装置来看，该底盘和“600毫米远火”一样，同安装有五个巡航导弹发射筒，且发射筒的安装方式、整体外形、长度、筒上加强筋的细节等和“600远火”存在一定的相似之处。

此次“远程巡航导弹”的发射车与“600远火”的发射车存在诸多相似之处

毫无疑问，这不仅意味着这种令人迷惑的“朝鲜版HEMTT”在人民军战斗序列中已经属于成熟装备，甚至还意味着朝鲜试射的“远程巡航导弹”，可能和“600远火”可以进行共架发射，将近程战术导弹和远程火箭炮共架发射并不少见，但像朝鲜这样将远火与远程巡航导弹共架的并不多见，体现了朝鲜的技术独创性。

导弹弹体

相比较该型“远程巡航导弹”的发射系统，导弹本体给我们的震撼更大。大伊万一开始以为，朝鲜的巡航导弹要么是一种类似于X-55/555的、使用常规气动布局和吊舱式小型涡喷发动机的东西，要么是一种类似于比较新的3M14“口径”、使用长方形弹翼和尾部四片式小型弹翼、采用了隐藏式发动机进气口的装备。

X-55（上）与3M14（下）

但是，从朝中社实际公布的画面看，这枚“远程巡航导弹”与其说是X-55/555、或3M14、再或者是X-55的潜射型号RKV-500A巡航导弹的“混合体”，倒不如说它是真正的“朝鲜原创”。从外形来看，该弹和很多国家装备的现役远程巡航导弹都完全不同，但又存在着一些较类似的特征：

朝鲜此次试射的“远程巡航导弹”

比如，从弹体外形来看，该弹采用了类似于苏制X-55和美制BGM-109“战斧”导弹的卵圆形头部加圆柱体弹体，外形修长匀称；

美国BGM-109“战斧”巡航导弹

但在弹翼上，该型远程巡航导弹并未采用类似于BMG-109“战斧”的平直长方形弹翼或类似于X-55的翼尖带圆弧形过渡的平直弹翼。根据现有的画面显示，该弹的翼尖似乎带有一定的圆弧形过渡，同时弹翼具备一定的后掠角，这让它的弹翼设计显得相当独特；

X-55巡航导弹

而在进气口与巡航发动机的设计上，该型远程巡航导弹似乎既没有选择类似于X-55的吊舱式发动机进气口，也没有选择类似于3M14导弹的隐藏式进气口，更没有选择类似于BGM-109“战斧”的可伸出的戽斗式进气口，却选择了一个固定式的尾部进气口，在发射筒外形比较固定的情况下，这可能会对该弹弹径有比较大的影响；

朝鲜此次试射的“远程巡航导弹”

最后，在导弹尾部控制翼上，该型远程巡航导弹没有选择类似于BGM-109“战斧”巡航导弹或3M14“口径”巡航导弹的呈垂直分布的四片式弹翼，反而使用了类似于X-55和X-101两种巡航导弹的呈120度分布的三片式弹翼。

X-101巡航导弹

总的来说，朝鲜试射的这枚巡航导弹，虽然咱们暂时不知道它的具体的技术性能，但该弹的外形极具独创性，并不能算作是简单的对某型巡航导弹的“逆向仿制”，且该弹的射程性能比较突出，却是很确定的事实。

朝鲜导弹水平的进步

伴随着朝鲜人民军的“远程巡航导弹”正式试射成功，大伊万认为，这意味着朝鲜在战术导弹研发与设计领域，起码又跨过了几道难关：

BGM-109“战斧”巡航导弹安装的F-107-WR400系列小型涡轮风扇发动机

一是小型涡轮风扇发动机设计与制造。毕竟从BGM-109“战斧”或X-55型巡航导弹的分系统看，前者安装有一部F-107-WR400系列小型涡轮风扇发动机，而后者则安装有一部TPRR-50A小型涡轮风扇发动机。尽管相比中、大推力的涡轮风扇发动机相比，小推力涡轮风扇发动机的技术难度相对较低，但同样具备一定的技术难度，不是那么容易就能弄出来装在巡航导弹上的，伴随着朝鲜巡航导弹试射成功，意味着朝鲜在小推力涡扇发动机上已经有了技术运用。

二是高精度惯导和末端制导组件的研发与批产。以美军BGM-109“战斧”导弹的制导组件来看，它运用了地形匹配辅助惯性导航系统进行制导，整套系统由麦道公司研发的AN/DSW-15式数字地形匹配系统（TERCOM）、LN35惯性导航设备、LC-4516C型数字式计算机和AN-194雷达高度表等组件构成，整套系统重量仅有45千克。

在具体的制导模式上，“战斧”导弹可将航空或卫星测绘的等高线地图转换成高程差仅有3米的数字地形图。每个地形图方格在1万平方公里以上，分辨率100米左右，导弹在飞越特定地形时，将使用雷达高度表对地理环境进行等高线精确采样，同时与弹上存储的地形特征进行比对，求出惯导系统的累计误差后形成修正指令，指引导弹飞向正确的目标。

而在海湾战争之后美军装备的新版本“战斧”Block3上，又在地形匹配制导的基础上增加了GPS/INS联合制导，可以通过弹上天线直接接收全球定位系统的位置数据来引导导弹，确定导弹的时分位置，而图像与地形匹配制导仅仅作为GPS/INS信号受到干扰情况下的备份制导模式使用。而对于朝鲜来说，无论是使用地形匹配制导还是卫星定位系统制导，都是前所未有的技术进步。

试射中打偏200公里的印度“无畏”巡航导弹

更不用说，别看巡航导弹这种东西长得有点“其貌不扬”，但无论是它的气动外形尤其是弹翼翼型的选择，还是它的动力系统尤其是发动机推力区间的选择，抑或是导弹战斗部的设计，都不是那么简简单单、说搞定就能搞定的。这方面最典型的反例倒不是伊朗和胡塞武装，而是印度，作为早都搞到了3M14和X-55全套技术资料的国家，印度早在2013年3月就开始测试自己安装了“Manik”小型涡轮风扇发动机的“无畏”巡航导弹，结果从2013年一直测试到2021年也没测试完毕，据说当前技术状态下的“无畏”射程仅有1000来公里，连朝鲜研发的远程巡航导弹都不如。这样一对比，咱们就更能看出来，朝鲜这悄磨叽地拿出了自己的巡航导弹、一次测试成功含金量有多大了。