喜讯！巴基斯坦增购60架歼-10CE，印度“阵风”将被彻底压制？

【军武次位面】作者：乐乐

最近，随着巴基斯坦媒体报道，巴基斯坦空军准备采购总计60架歼-10CE战斗机的消息，国内舆论又开始热议中巴之间的战斗机贸易。毕竟外界对歼-10CE出口巴基斯坦期待多年，如今不但成真，并且数量之高出乎外界预料，确实让人喜上心头。不仅之前美国对巴空军供应，价值4.5亿美元F-16订单带来的阴霾一扫而空，对于未来大批歼-10CE交付巴空军后，对南亚上空局势造成的影响，也成为外界讨论的核心话题。

▲歼-10CE再次引发舆论热议

回溯40年，在上世纪80年代初期，受苏联军队进入阿富汗影响，巴基斯坦以较低价格得到了美国提供的40架F-16A/B战斗机。作为巴空军的宿敌，印度空军很快做出反应，从法国购入了同样著名的幻影-2000战斗机予以应对。这就是南亚上空三代机对峙的起源，其中巴空军由于下手较早占据了一定优势。在这之后，印度又进一步从苏联手中得到了，当时畅销全球的米格-29战斗机。而巴空军再度购买F-16A/B的行动，却由于其发展核武器的举措被美国政府冻结。自此，巴空军在与印度空军的对抗中长期处于绝对劣势，并且越来越艰难。

▲巴基斯坦空军装备的F-16B战斗机

整个90年代，巴基斯坦在三代机领域几乎没有任何进步，其中最关键的因素，就是巴空军之前已经为采购28架F-16A/B，支付了6.85亿美元的费用。在订单被冻结时，由于28架F-16A/B已经结束生产，这笔费用自然也已经在美国境内走完流程，无法还给巴基斯坦。为了这笔钱，巴基斯坦年年派人前往美国要账，最终到90年代末期才由美国政府支付现金、面粉等物资予以解决。但三代机队伍10年毫无寸进，已经对巴空军发展造成了重创，这可不是从中航工业采购一批歼-7P可以解决的事情。更重要的是，新生的俄罗斯迅速与印度在军事领域展开合作，除了一部分米格-29出口之外，两者还在1996合作发展苏-30MKI重型战斗机。

▲苏-30MKI重型战斗机对巴空军造成了很大威胁

巴空军在90年代也曾尝试与俄罗斯接触，对后者大肆销售的苏-27系列战斗机进行了简单考察。最终虽然由于采购、使用价格过高而失败，但也对苏联空军的经典“侧卫”有所了解，并不吝褒奖之词。因此，当印度发展苏-30MKI的消息传出之后，巴空军非常忌惮，几经考虑后最终在1998年，与中国空军达成合作开发“枭龙”战斗机的协议（在此之前“枭龙”其实一直都是中方独立支撑）。作为一个采购战斗机经验非常丰富的存在，巴空军深知这种深度改进项目的技术风险，更何况当时水平有限的中航工业，也没有表现出让巴方折服的实力。

▲“枭龙”战斗机早期发展非常艰难

最终随着21世纪初美国反恐战争打响，巴基斯坦重回美国视野中心，双方关系升温直接促成了新一轮F-16交易。经过反复考虑自身需求、经济实力后，巴空军最终采购了18架当时最新的F-16C/D Block50/52，同时还接收了14架早年被冻结后，转交美国海军使用的F-16A/B（由美国负责升级）。如果再加上之后从约旦采购的13架二手F-16A/B，巴空军的三代机队伍已经扩展到非常可观的水准。然而，印度空军在经过早期磨合后，已经四度下订单采购了总计272架苏-30MKI，规模和性能都明显强于巴空军的70余架F-16。

▲巴基斯坦空军的F-16C战斗机

自此，两支空中力量的发展，已经出现短时间内难以逾越的巨大差距，巴空军倚为长城的F-16机队，再也无法压制印度空军。更重要的是，印度从2017年开始又着手采购，法国达索公司的“阵风”F3型战斗机。这款达到三代半技术标准的型号，进一步拉大了双方差距，特别是当美国拒绝再次对巴空军出口F-16C/D，仅提供少量雷达对已交付的18架F-16C/D进行升级的情况下。最终，巴空军按照外界预料的那样，从中航工业购买了歼-10CE型三代半战机，并在2022年3月收到第一批6架，属于中航工业和巴空军新的时代来临了。

▲印度空军接收的“阵风”F3型战斗机

从理智上来说，歼-10作为一款设计于中航工业实力不足时期的战斗机，在有些领域确实无法与F-16相比。但对于巴空军而言，始终受到美国严格使用守则（不允许出境、武器使用需要报备、要处于美方监视范围之内）限制的F-16机队，无形中增加了很多问题，削减了不少战斗力。更重要的是，美国方面为了确保对印度出口武器装备，对于巴空军的采购制约颇多，F-16系列的最新型号F-16V，被允许出口到巴空军的可能性微乎其微，并且其超过1亿美元的典型价格也是后者难以承受的。相比之下，歼-10CE不仅性能越过了三代半的技术关卡，而其单机价格只有不到6000万美元，就连交付速度也非常惊人，堪称完美地满足了巴空军所有需求。

▲歼-10CE对巴基斯坦空军意义非凡

就目前来说，印度空军已经接收了全部36架“阵风”F3，短期内并没有继续采购的迹象，而原本预定对苏-30MKI的升级，暂时也不可能实现，这意味着其三代半战机规模暂时就在36架左右。而巴空军不仅有快速交付的歼-10CE作为主力，而且中巴联合生产的“枭龙”Block3，也是真正意义上的三代半型号。在目前这两者总数已超过20架的情况后，未来巴空军三代半规模超越印度空军，将是非常简单的事情。这意味着自印度空军开启苏-30MKI发展，积累下来的对巴空军巨大装备优势，已经在中航工业对后者的支持下逐渐缩小，甚至还有随着时代发展进一步崩塌的可能。毕竟印度以80多亿美元采购36架“阵风”F3的做法，资金利用率实在是无法与巴空军采购歼-10CE、“枭龙”Block3相比，结果自然也就是天壤之别。