总产量40000架！苏联波-2双翼机，作为夜间轰炸机令德军闻风丧胆

【军武次位面】作者：FriedrichLau

波-2是由苏联飞机设计师尼古拉-波利卡波夫在1927年开发的一种多用途双翼机，也是它是世界上生产数量最大的飞机之一，该机于1930年进入苏军服役，生产工作一直持续到了1953年，总生产数量达到了33000-40000架。

▲波-2双翼机

▲苏联飞机设计师尼古拉-波利卡尔波夫的画像

在生产过程中，该飞机被反复改进。动力方面，U-2有一个气冷单排星形5缸活塞发动机，最大输出功率为125马力，搭配一个二叶木质螺旋桨使其最高时速可达130-150公里/小时，在起飞时仅需要100-150m的跑道即可。航程方面，U-2挂载的125升的油箱可为其提供350-400公里的航程，最大升限为3800米。

▲1941年，一架被击中并迫降的波-2双翼机，随后被德军俘获

波-2虽然航速不够快，飞得不够高，但是在苏联的用途较为广泛。因为整机多处采用木质结构，因此低廉的造价和简易的维修方式也使得这款飞机得以被大批生产。在经过改装后，由于驾驶简便，它可以胜任新手飞行员驾驶培训，空战训练，农用，货物及伤员运输，为敌后游击队提供补给以及扮演夜间轰炸机的角色。

据数据统计，在苏联卫国战争期间共有约3500架波-2飞机被改装成了夜间轰炸机，每次出击可携带100-300公斤炸弹，而这些战机在战争期间总共向德军投掷了约300万枚炸弹，其中主要是FAB-50和FAB-100型高爆航空炸弹。而被称为“夜魔人”的著名的苏军第46女子近卫夜间轰炸机团就曾装备这款轰炸机执行任务，尽管这种飞机战场生存能力较差，但这些飞行员依旧无畏的驾驶飞机踏上了战场。在抵近德军阵地前，飞行员往往会关闭螺旋桨以无动力滑行姿态悄悄靠近目标然后突然发起袭击，这样神出鬼没的方式往往令德军猝不及防。而由于在卫国战争期间做出了卓越贡献，战后该团共有23人获得了苏联英雄称号。

▲一名伤员被护士们抬上一架波-2救护机

二战结束后，波-2战机还参加了朝鲜战争，并作为朝鲜的夜间轰炸机一直服役至停战。

▲编队飞行的波-2双翼教练机

▲波-2飞机与机组人员

▲1941年，一架被击落的波-2

▲一架满载炸弹的波-2正在准备起飞执行任务

▲一架波-2救护机，机翼上添加了可携带伤员的方舱

▲带有波兰空军标志的一架波-2LNB轻型轰炸机

▲带有南斯拉夫空军标志的一架波-2

▲装有滑雪板起落架的一架波-2双翼机

▲一名女飞行员准备驾驶波-2执行任务

▲第46女子近卫夜间轰炸机团的飞行员站在波-2飞机前

▲准备驾驶波-2起飞的飞行员