啪啪打脸！印媒吹上天的“光辉”战机，为何会输给韩国的FA-50？

《军武次位面》作者：太白

近日，马来西亚国防部最终确认，价值40.8亿林吉特的马来西亚“轻型战斗机（LCA）”计划订单最终花落韩国产的FA-50轻型战斗机，这次马来西亚采购轻型战斗机的原因主要是为了在替换掉老旧的米格-29N战斗机、“鹰”式教练机和MB339教练机以外撑起马来西亚整个空军的规模。毕竟作为轻型战斗机，其最大的优势首先就是便宜（相对于重型战斗机而言），在同样的预算下，数量规模上至少可以先很快提升起来。

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参与这次订单角逐的本来有八款轻型战斗机/教练机，包括我国的JF-17“枭龙”战机（LN-15高教机也曾在考虑之列）、韩国FA-50轻型战斗机以及印度的“光辉”轻型战斗机三个亚洲选手以及一众欧美选手，但最后实际上也是只剩三个亚洲兄弟在作最后角逐。比较有趣的是早在去年年中，印度媒体就开始大肆渲染印度“光辉”轻型战斗机获得了马来西亚的青睐，斩获该笔订单，当时大家虽然都觉得以印度战机的水平实在难以“下咽”，但是考虑到马来西亚国家的经济状况以及印度媒体的言之凿凿，还是勉勉强强的信了。

现在看来，印度媒体的嘴还是骗人的鬼，人家马来西亚虽然囊中羞涩但也不傻，一个具有“不靠谱”传统的国家用一堆来自欧美不同国家零件生生攒起来的“万国造”飞机，又有“光荣”的40年研发史以及广泛的摔机史，是再便宜也不敢买啊。随着马来西亚国防部的最后确认，印度战机的出口梦也就又只能“下次一定”了。

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马来西亚最终选定FA-50战机其实还是有点出人意料的，毕竟从价格上来讲，韩国航空宇宙产业公司（呃、这名字听起来就很“韩国”）生产的FA-50战机的价格其实并不占据优势，甚至是这八款战机中价格最高的。相对而言印度开出的条件就丰厚的多，不仅同意“以物换物”的形式采购，甚至还赠送“光辉”战机的修理线以及为马来西亚现有空军战机提供技术服务。但是马来西亚最终还是没上当，咬牙上了“豪华版”，毕竟以韩国的工业基础实力还是比印度听起来要靠谱得多。

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FA-50改良自T50“金鹰”教练机，作为一款轻型战斗机它长13米、翼展9.1米，最高时速1.5马赫，具有空空导弹、精确制导炸弹等武器的携带发射能力。从基因上来说，FA-50与印度的“光辉”战机也有一定的关联，两者都是采用美国通用动力公司的F404发动机，只是具体型号略有不同。从一定程度上来说，韩国的这款战机也有些“万国造”的意思，航电系统、雷达都是来自美国公司的产品，再加上以上的发动机以及各种武器配备，其实也就还是个“组装机”，只不过由于工业基础和经济基础扎实比印度做的更好些，这当然是由其国际角色决定的，但是不能自主控制所有的生产总还是个隐患。

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韩国这些年在一些低端军售市场攻城略地，包括FA-050、K9在内的诸多装备屡屡斩获大单，甚至还抢了我国的一些市场，也算是野心勃勃，但是总归还是摆脱组装和生产的角色，一些重要的核心部件都还来自欧美发达国家，无非是作为欧美恶心东方大国的马前卒，再有雄心壮志也怕是难逃“打工命”，唯有自强才是恒强啊。