新的宋Pro DM-i这个价格不便宜,冠军可能止步于此了
比亚迪的宋在23年一季度卖出了14万辆,和秦可谓是比亚迪的销量双子星,那么在5月25日宋Pro DM-i(配置|询价)冠军版上市了,四个车型,入门款两个71km,另外两个110km售价13.58到15.98万元,希望9.98万起的朋友们希望是落空了。改款车型,我们只说重点,来看新的宋 Pro DM-i有什么不一样。
外观
外观方面作为改款与秦PLUS DM-i(配置|询价)不同,宋Pro外观改变很大,毕竟上一款车型已经是21款的了,改外观也是很有必要的。前脸有了明显的变化,龙鳞六边形点阵格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰,搭配龙睛大灯,有种不怒自威的威严感,格栅两侧的进气口同样进行了改变,整个前脸显得更加饱满,并且具有一定的运动气息。新前脸还是很好看的。
侧面线条并无太大变化,尾部贯穿式的尾灯进行了瘦身,与整个车身可以更好的融为一体。内饰新增了一个颜色,净月米,这个颜色与蓝色氛围灯与黑色中控屏撞色,颇有宇宙座舱是感觉。有一说一,这次改变让车身的精致感提升了一个档次。
该车搭载了由1.5L发动机 电机组成的EHS电混系统,零百加速7.9秒,亏电油耗百公里4.4升,综合续航1090公里,除此之外,新车入门版纯电续航里程升级到了71km,且支持直流快充,相比于现款51km版,不仅便宜了5000,续航里程还增加了,延续了一贯的比亚迪加量不加价的优良传统。
另外新的宋Pro DM-i冠军版全系标配NFC解锁,并且苹果安卓都支持。3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、智能上下电功能、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及CN95高效滤网也都进行了下放。
其实这个价格想想也很合理,再低就要和自家的秦成为竞品了。比亚迪想要做的是占领市场赶销量,而不是一昧的降价赶销量,至于9.98起,只能是一个梦了。而显然,比亚迪并没有圆各位的梦。
7天1300公里,深度试驾理想L7,油耗到底高不高?
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