爱驰汽车总部办公室已退租

特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新，升级优化多项功能，其中包含了此前召回内容，此次更新将允许驾驶员选择能量回收制动强度，不再强制高动能回收模式，以及在驾驶员长时间深踩加速踏板时给与提醒。具体版本更新内容如下：1、网络安全漏洞修复：软件签名检查条件竞争漏洞、网关缓冲区溢出漏洞、滥用符号链接漏洞、软件版本潜在降级漏洞；2、降低电子助力转向系统内部短路监测电压，优化其稳定性；

IT之家5月22日消息，特斯拉今日发布了2023.12.9软件版本更新说明，该版本已开启分批推送，更新内容包括归还用户动能回收力度可调的功能等。具体版本更新内容如下：1、网络安全漏洞修复：软件签名检查条件竞争漏洞、网关缓冲区溢出漏洞、滥用符号链接漏洞、软件版本潜在降级漏洞；2、降低电子助力转向系统内部短路监测电压，优化其稳定性；

此前曾几次三番挥起价格屠刀的特斯拉，一改此前的降价策略，于五一期间对旗下国内在售的Model3(配置|询价)和ModelY(配置|询价)的售价进行上调，涨幅均为2000元。与此同时，特斯拉在美国、加拿大、日本、德国等主要市场也纷纷将降价的旗帜换为涨价大旗。有分析认为，特斯拉此前通过降价换来了交付量的显著增长，但也因此牺牲了公司的利润指标，此次涨价意在改善公司的盈利数据。

作为澳大利亚的领先汽车制造商，丰田公司的一位高管表示，电动汽车技术还不够成熟，而混合动力汽车才是目前更实用的解决方案。