苏联成功研制出弹射器，由于派系之争没上航母，海军司令痛心疾首

【军武次位面】作者：乌鸦

上一篇咱讲了前苏联的功勋造船厂——尼古拉耶夫造船厂（也就是人称的黑海造船厂）的前世今生与丰功伟绩，现在小编就带大家看看尼古拉耶夫的利器是如何撑起红色海洋上坚实的“铁幕”。

本篇主角：“基辅”级航空母舰

“基辅”级航空母舰，苏联自称其为“重型载机巡洋舰”或“重型反潜巡洋舰”。是苏联70年代建造的一级航空母舰，是苏联发展的第二代航空母舰、第一级搭载固定翼舰载机航空母舰，也是世界上第一艘（级）搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。

基辅级体现了苏联航空母舰的独特风格。除搭载有舰载机外，舰载武器装备具备反舰、防空、反潜全方位、强大火力打击能力，单舰战斗力强大，对护航舰艇的依赖性较小，它的主要使命是执行编队反潜和制空、防空任务，担任编队指挥舰，实施空中侦察和警戒，攻击敌航母编队和水面舰艇，并为其它水面舰艇和潜艇提供反舰导弹超视攻击中继制导或目标指示，支援两栖作战，实施垂直登陆等。

第二次世界大战结束后，航空母舰的结构发生重大变化，开始使用蒸汽弹射器和更长的起降跑道，以斜角甲板取代直角甲板，同时着陆跑道偏向甲板纵轴左侧，并且航母的主尺寸和排水量大大增加。而当时只有美国有能力建造这样的大型航母。

在古巴导弹危机之后，美苏签订部分禁止核试验条约的情况下，苏联利用美国陷入越南战争的时机，开始了海军的快速建设时期。

苏联由于赫鲁晓夫的导弹理念，对航空母舰的发展并不重视，仅注重于弹道导弹潜艇和导弹巡洋舰的发展，仅仅在1967年建造有一级搭载直升机的“莫斯科”级直升机航母（说是航母，其实是反潜巡洋舰）。随着苏联海军的发展，美国不断组织舰艇编队前出各大洋，苏联海军对远洋区域防空的需求不断增强。但是由于没有装备固定翼舰载机，仅凭编队内舰艇自身装备的防空导弹无法为编队提供区域防空。苏联迫切需要能够搭载固定翼舰载机的大型战舰。

1970年4月30日，海军和造船工业部批准了修改后的1143型技术方案。 1970年7月21日，01号舰“基辅”号在黑海造船厂开工建造，В.Н.科尔察金被任命为其总建造师。1972年12月26日，“基辅”号航空母舰（严格来说应该叫反潜巡洋舰）下水，同日，黑海造船厂开始建造同级02号舰——“明斯克”号。

限于苏联的海军政策，苏联海军把基辅级航母的任务定位为“航空反潜巡洋舰”：

即为舰队提供随航的防空火力；战斗巡逻任务中为舰队潜艇提供安全保障；发现并消灭敌方舰队潜艇；侦测、指挥舰队舰艇并消灭敌方水面部队；提供两栖登陆能力。不难看出，苏联是把航母当辅助来用，而非决胜杀器，与美军正好相反。

所以与美国乃至西方其它国家航空母舰最大区别是“基辅”级上装载有大量武器装备，本身就是集火力与重武装于一身，装备有标准的巡洋舰武装，对舰载机依赖性较小。具备对舰、对潜、对空的全方位打击火力。

让我们从基辅号和明斯克号的舰载武器配置来体会一下战斗民族的航母有多丧心病狂：反舰方面配备了四具SS-N-12反舰导弹发射装置（备弹8枚）；在防空上是两具双联SA-N-3防空导弹发射装置（备弹96枚）；两座双联SA-N-4导弹发射器（备弹40枚）；自卫火炮：两座AK-726双联76.2毫米火炮；8座AK-630 30毫米近防火炮；至于最凶残的反潜配置则是：两座五联533毫米鱼雷发射管（备弹10枚）；两具12联装RBU－6000反潜火箭发射装置；一座SUW-N-1 反潜导弹双臂发射器（备弹为16枚SS-N-14反潜导弹）想想当年毛子还实验过安装核弹头的鱼雷，这要是装上了，啧啧……

一般情况下航空母舰本身并不具备主战和进攻能力，但您所看到的基辅号航母的武器系统，即使不携带飞机，也具有很强的反舰、反潜和防空能力，因为它除了密集众多的雷达预警系统外，还拥有强大的武备系统，完全可以凭借自身独立奋战。尤其是全自动导弹供弹系统，可以自动将导弹一颗颗送到位置，来实施它的作战需要。航母众多的武器攻击系统，毫不夸张的说，它具备了全方位强大的攻击性，这个智能化庞然大物的威力。

“基辅”号的总长度就有274米，宽50米，吃水达10米，总排水量43500吨，总功率有200000马力，飞机起降的船甲板部分就有3个足球场地的面积，能同时容纳1600人的编制。从开始建造到服役，基辅号航母就花费了5年的时间 。

“基辅号”航母运用大量高新技术。武器装备极其强大，除装备各种导弹外，还载机34架，既能进行空战又可担负反潜、电子战、侦察等多种任务。而且它的作战飞机完全是垂直起降飞机。可想它所拥有的科技含量。

“基辅号”航母集航空母舰、巡洋舰于一身，其威胁力相当于一支特混舰队，体现了苏联航空母舰的独特风格，因此被人赞喻为“海上雄狮”。由于苏联解体，俄罗斯国内形势恶化，俄海军无力负担“基辅”级航母的维护使用费用。1994年“基辅号”航母正式退役了，这艘在苏联时期的“海上杀手”一朝陨落了。

由于基辅级航母集火力与重武装于一身，前甲板有重型舰载导弹装备，可对舰、对潜、对空进行攻击，是为标准的巡洋舰武装；加之左侧甲板则搭载垂直短距起降飞机Ka-25、Ka-27反潜直升机，本应拥有强大战力。可遗憾的是由于左侧甲板过短,雅克-38实际上只能垂直起降,对甲板破坏极大加上事故频发而最终下舰,使得该舰实际上又沦为普通直升机母舰的功能。

苏联历史上曾经在二战前引进过德国的蒸汽弹射滑架系统，拥有过短暂的弹射技术应用的经验，但是这些所有的努力因二战的爆发而被全部中断，所以在航母弹射器技术上的积累几乎为零。苏联于1982年开始了航母弹射器的研制，当时苏联对弹射器的官方称谓为“助推设备”，研制这一“助推设备”的任务被交给了一个工厂。为了验证相关的技术问题，该工厂制作了1：10的弹射器模型，1983年中期开始建造第一台实物弹射器。经过几年的努力，最终在1986年将这台弹射器安装到了“尼特卡”航母陆上试验系统。1986年8月7日弹射器首次进行了空载弹射，随后试验弹射了14～17吨的重物，最终重物获得180～250千米/小时的速度。弹在之后的试验中也发生了好几起严重的弹射事故，其中在一次试验中弹射器助推拖车上绑缚的重物脱落，随后弹射器活塞空弹出去，末端速度达到了400千米/小时，弹射汽缸前部严重损毁。在“尼特卡”系统上连续2年进行了各种试验，中间也进行了改进和调整后，弹射器最终于1988年通过了国家跨部门的联合验收试验。

就在1143.7型航母决定装备弹射器时，引发了苏联国内相关领域工程技术人员的争执。为新航母提供舰载机的航空设计人员反对新航母加装弹射器，因为他们认为飞机如果使用弹射器实施强制加速起飞的话，需要对飞机结构的稳定性能进行强化，否则将会使飞机的性能受到严重的损害，而且会大大增加飞机的故障率，而当时在“尼特卡”系统上进行的试验表明舰载机已经无需助推即可起飞。此时黑海造船厂的工程技术人员也逐渐地更倾向于航空设计人员的意见，而涅瓦设计局的航母设计人员和军方却对“弹射器无用论”严加驳斥。他们很清楚地认识到：弹射起飞后的舰载机将会拥有更大的武器挂载能力，更重要的是能够提高飞机的作战半径。弹射起飞也许会给航母带来摇摆和振动，而且飞行员被弹射时也会比较难受，但是为了获得更佳的作战性能，所有这些不利都是必须要克服的。甚至临终前的戈尔什科夫在谈论起航母弹射器时也辛酸地说道：“如果我们不为我们的舰载机提供弹射起飞的能力，我们这群人将不会得到历史的原谅。”但是让这位苏联海军司令失望的是，随后在“尼特卡”系统进行的试验中，苏联当局将所有的精力都用在飞机滑跃起飞和着舰训练上，竟没有让任何一架飞机对刚刚研制出的弹射器进行弹射起飞试验!

虽然后来当局计划在“瓦良格”航母上对新研制出的弹射器进行试验，但是随着苏联大厦的轰然倒塌，所有设想和计划都化为云雾。弹射器虽然被制造了出来，而且后来经过争论决定在“乌里扬诺夫斯克”号上装备2部弹射器，但是由于没有任何弹射试飞，所以对该型弹射器到底性能如何直到今日也不被世人所知。

好了，由于篇幅关系（真不是小编懒癌发作），前苏联那些事咱就先说到这，关于现在的俄罗斯航母——“库兹涅佐夫海军元帅级”航空母舰的详细情况，小编下一篇再继续给大家慢慢道来。

对制造了基辅”级航空母舰的黑海造船厂感兴趣的朋友可以去看看小编的上一篇《军工传奇——尼古拉耶夫造船厂》。

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