中国无人机遭全球疯抢，高科技被中国当白菜卖，美国欲哭无泪

诺哈网2023-06-14 21:13:310阅

【军武次位面】作者：定格

正如每一条金镂是宝贵的，每一刻时间也是宝贵的。

—— 梅森

据报道，11月11日，美国《航空周刊》杂志网站刊登文章《中国无人机在中东扩散》，称中国察打无人机已经进入埃及、约旦军队，甚至已经开始向墨西哥展示“彩虹”无人机，美国无人机想要打开市场会越来越困难。文章称，中国的胜利以及让美国难以突围，重新进入中东无人机市场。

早在1917年，美军就支持斯佩里启动了由有人驾驶飞机改装无人机的项目计划，以求利用携带的高爆炸药攻击飞机。20世纪70年代起，以色列的无人机作战形式使美军产生了极大兴趣。此后的海湾战争中，美军派遣6个无人机连参战，执行522次飞行任务，为多国部队实时了解战场态势及评估空袭效果提供了重要依据，对干扰、压制伊拉克防控体系和通信系统发挥重要作用。科索沃战争中，美国及北约盟国率先使用无人机执行先锋开路的任务，共使用“捕食者”、“猎人”、“先锋”、“红隼”、CL-289、“米拉奇-26”及“不死鸟”7种型号的无人机300多架。

阿富汗战争中，美军通过“全球鹰”及“捕食者”无人机实施全天候侦查。同时，美国首次为“捕食者”无人机挂载“海尔法”导弹，直接对地面目标实施打击并取得成功。伊拉克战争中，美军调集了10余种无人机参战，其数量是阿富汗战争的3倍多。美军还进行了RQ-1“捕食者”无人机导弹攻击试验，借助机载激光指示仪，引导其挂装的“地狱火”空地导弹攻击地面目标。

无人机无人员伤亡风险，机动性能好，使用方便，在现代战争中有着极其重要的作用。由于它无人驾驶，可被送到危险的环境中执行任务，因而备受各军事强国的青睐。

(1)无人机可以减少与保障飞行员有关的结构重量，增加有效载荷；

(2)无人机雷达反射面积可以比有人机小；

(3)无人机可以避免飞行员伤亡、被俘等情况。

一般飞行员的极限飞行时间是8个小时，但是无人机在油量充足的情况下，可连续飞行100多个小时。美国正在研发的太阳能无人机，就能凸显无人机的不惧怕枯燥任务的特性。无人机对于中东土豪们真是一大福音，性价比高，又能装逼，自己又没人员伤亡，战斗胜利之后还能发个小视频，重要的是坐在空调房中就完成了战斗，何其美哉。

当今世界无人机大体上分为三个梯队，第一梯队：美国。目前，美国是全球拥有无人机数量最多；研制技术水平最高，比如诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁、波音三家公司拥有世界上最先进的无人机研发技术，打造了全球鹰、X-47B、幽灵射线等世界知名的无人作战飞机；实战中使用频率最高的国家，稳居军用无人机领域绝对领先地位。

第二梯队：中国、以色列、欧洲、日本、韩国。这些国家亦有相对完整的产业链和一定生产规模，但与美国仍有所差距。近年来，以色列的无人机发展非常迅速，其生产的“猎人”无人机可与美国的“全球鹰”媲美。2014年，以色列赶超美国，成为全球最大的军用无人机出口国。近年来，欧洲各国通力合作下，生产的“神经元”、“雷神”等无人机都具有高作战性能。日、韩在全球新材料和电子领域的技术优势使其在军用无人机领域发展势头强劲，具备在短时间内大幅度提升无人机技术水平的实力。中国虽然作为后起之秀，但发展速度十分迅速，2014年曾派出自制生产的无人机航拍钓鱼岛。

第三梯队：伊朗、巴基斯坦等部分亚洲、非洲第三世界国家。这些国家通过引进拥有了一定数量的无人机，但由于技术力量和资金投入等因素的制约，尚处于研制、试验、小批量生产阶段，主要特点事雷声大雨点小。

据美国Teal集团统计，2014年全球无人机市场规模已经达到64亿美元，其中，军用无人机将占当年市场总额89%（57亿美元），民用无人机将占11%（7亿美元）。未来10年将实现持续快速增长。预计到2023年无人机市场将达到115亿美元。

在民用领域，中国是不折不扣的领军者。全球排名前20的民用无人机企业中，中国占有10席。中国的“大疆科技”成为该领域的龙头。中国的大疆、总部位于巴黎的Parrot、美国的3DRobotics和德国的AscTec是最大的四家四轴飞行器生产商。

在2016年据报道，美国的3D Robotics现在它已经彻底退出了无人机制造领域，在与中国无人机厂商大疆创新的竞争中败下阵来，沦为一家挣扎求生的软件公司。

2005年前后，真正稳定的商业多旋翼无人机飞控系统诞生了。一年后，大疆创立。用了九年时间，大疆便达到了一个中国创业公司极少企及的高度。2015年，美国CES消费电子展上的无人机展区中，中国企业占了一半。全球消费级无人机市场中，中国公司占据了大半江山，每卖出10架无人机，就有7架是中国制造。

2015年中国共有106家公司进入《财富》世界500强企业排行榜，占500强的21.2％，已超过日本的51家，仅次于美国。实现了中国上榜公司数量连续10年上升的历史佳绩。在2006年，中国只有23家公司上榜，到2015年上升至106家，增长了3.6倍。大疆开创了一个全新的时代。虽然联想、华为这些科技巨头，他们的发展速度很快，也取得了很大的成就，但是这些公司都是在已经成熟的领域，一步步发展起来的。而大疆，在一个相对空白的领域，设计制造出的产品广受欢迎并得到国际权威的认可，这种“第一次”应该说是空前的。

当然，中国的民用、消费无人机产业也存在很多问题。比如：很多中小厂商的无人机产品技术层次比较低，自动化水平和智能化水平差距较大；很多低端产品存在重复和无序竞争。

无人机是航空工业中典型的高技术含量系统集合体，在整个研发生产过程中，涉及基础制造技术、材料技术、有效载荷、信息处理等多个技术领域。其自身系统包含飞行控制系统、导航系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等支持系统，技术复杂，集成系统要求很高。目前，世界范围内具备高端无人机研制生产能力的国家只有美国、法国、英国等少数几个国家。无人机不仅体现了一个国家在无人机领域的相关技术发展水平，也是衡量一个国家航空工业整体能力水平的重要指标之一。

中国无人机产业的成功，得益于中国制造产业的完整和制造水平的提升。还得益于中国人口的优势。人口数量大国是成为世界重要影响国家的必要条件，美国从1789年联邦宪法通过算起，至今只有220年的历史，却已经成长为世界上独一无二的超级大国。这与人口数量的迅速增长是高度相关的，从人种相对单一的360万增加到今天几乎包含世界所有种族和族裔的2.99亿。从1776年开始，美国人口增长到1亿用了139年的时间，超过2亿用了52年，达到3亿却只用了39年。日本人口急剧减少及人口老龄化，在东有美国西有中国的地缘下，再想挑战世界几乎没有机会，永远冲不出自己的小岛。

世界上具有大国地位的国家一般都是人口数量大国，但人多不是充分条件。有些人口数量大国，现在对世界的影响并不大，原因是这些人口数量大国经济社会发展相对缓慢。人才的可能规模大小与人口规模大小成正比，我们中国需要更多高科技人才。

如今，无人机应用开始各种探索。2015年，亚马逊启动了PrimeAir无人机物流计划，可负重5磅货物以超过50英里的时速飞行，并向FAA申请更大范围的室外飞行测试。而在2015年7月，Facebook第一架完整的无人机已制造完成，这架无人机的翼展达到了波音737的水平，将向全球最偏远地区提供互联网接入服务。

而在国内，继顺丰推出无人机送快递服务后，无人机在物流市场的发展更趋于多元化。京东和顺丰、亚马逊一样，也是运用无人机进行送货的厂商之一。2016年6月，京东在江苏宿迁农村送出了无人机配送试运营的第一单。本次试运营共展示了3款无人机，载重从10公斤～15公斤不等，可自动装卸货，送货航程达5公里。

阿里则与国内无人机厂商亿航智控有着合作。亿航智控曾宣布与阿里巴巴旗下的高德公司共同探索“LBS 无人机”的智能操控理念，诸如跟随移动端所在的地理位置等。据悉，产品目前已经实现了自动跟随、自动返航、体感飞行等多种玩法。已经转型为互联网企业的高德公司，如今正试图借力无人机企业，紧随技术前沿。

我国无人机产业已经形成了数大军工集团、各大军事院校和众多民营企业均在参与的军民融合式发展的良好局面。虽然与美国、以色列等国相比仍有差距，但中国军用无人机正大踏步走向世界市场。