日本屡次在东海搞事的资本都在这：第二日本海自总吨位超6万吨

【军武次位面】作者:骑猪骑士

日本海上保安厅的装备是世界一流的，不仅技术性能先进,而且数量多。日本自古就有十分强烈的海洋意识，加之在1960年代以后的经济高速增长，使海保的装备得以迅速发展，建成了海空立体的巡逻装备体系，为其履职奠定了坚实的装备基础。海保舰船装备的最大特点是数量多、技术先进，且大型舰艇的数量多，排水量超过1000吨的大型巡逻舰有60多艘; 另一个特点是级别众多，除了拥有14级大型巡逻舰以外，还有30多级300余艘中小型巡逻舰和辅助船艇。

日本是一个地震、火山多发国家。在阪神大地震、“3.11”大地震时，原本应作为现场应急指挥的海保管区本部也遭受了破坏。1997年9月服役了“强化应对灾害能力型”巡逻舰“伊豆”号(PL-31),排水量3700多吨。1998年10月又服役了“三浦”号(PL-22),因预算缘故,排水量有所减少,只有3100多吨。在爆发大规模自然灾害时,即便陆路被阻断，功能完备、装载量大的巡逻舰依然可以从海上支援抢险救灾行动。“伊豆”号在作战情报中心隔壁设置了指挥区，还有配备手术台和X光透视装置的医务室、供医生和救援队员等120名临时搭乘者使用的居住区，以及配套的膳食供应设备。该舰除了有可装载约360吨救援物资的空间,还备有向其他舰船和陆地提供燃料和净水的输送泵，直升机甲板可固定集装箱。“三浦”号具备更强的临时人员搭载能力，该舰有完善的居住区和膳食供应设备,最大可容纳150人，如果航行时间在3小时以内，可搭乘1000人。

▲“伊豆”号巡逻舰

1999 年发生“能登半岛海域可疑船事件”后，海保组建了专门的编队，称为“机动船队”由带直升机甲板的高速高性能大型巡逻舰、高速高性能大型巡逻舰、高速警备船三型舰船构成，即1艘飞弹级指挥舰(排水量1800吨)、1艘阿苏级(780吨)、两艘剑级(220吨)。原计划组建5个分别由6艘舰组成的编队，因预算吃紧，规模缩小到现在的4艘，编队数量也减为3个。因此，阿苏级和飞弹级都只建造3艘，剑级建造了6艘。日本海方向部署两个编队，东海方向部署1个。

▲“飞弹”级巡逻舰

▲阿苏级巡逻舰

海保在2000年开始论证能应对间谍船的高速武装巡逻舰，结果发展了“强化领海警备能力型”高速大型巡逻舰阿苏级。尽管该级舰长80米，标准排水量近800吨，但还是采用轻质合金材料建造舰体。为应对配备多型重武器、高航速的间谍船，该级舰采用喷水推进和半滑行舰体，航速达到30节。原计划装备30毫米舰炮,但预算提交前，发现间谍船的武器装备比预想的威力更大，所以换装了口径更大、射程更远的“博福斯”Mk3 型40毫米舰炮。飞弹级申请预算时的名称是“带直升机甲板的高速高性能大型巡逻舰”，也采用喷水推进，最高航速超过30节，具备完备的指挥功能、强大的火力和直升机搭载能力。考虑到在恶劣天气时进行甲板作业的安全性，舰桥侧面采用封闭式结构，使该级舰的舰型焕然一新。在前甲板错落布置有“博福斯”Mk3型40毫米舰炮和20毫米加特林机关炮各1座，均由舰桥上部的火控系统控制; 舰尾有直升机起降甲板，可起降10吨级的“超美洲豹”225型直升机，但没有机库。4台主机分置于前后两个机舱内，提高了抗毁性。在舰桥上层建筑后方设有7米长高速警备救难艇和复合型警备艇各1艘。

▲“博福斯”Mk3型40毫米舰炮

海保为加强在我钓鱼岛周边海域的巡逻，专门建造了“强化据点功能型”的波照间级。由于日本距钓鱼岛最近的基地是170公里外的石垣岛，距离冲绳基地约420公里，小型巡逻舰往返钓鱼岛和基地之间，不但耗费时间，而且需要经常进行补给。所以，海保计划建造一级具备母舰功能的大型巡逻舰，以支持续航力较小的小型巡逻艇和直升机，为舰员休养提供方便，并在海上为小型巡逻舰艇进行燃料补给等。计划建造3000吨级的巡逻舰，无奈将该级舰但受预算的制约，缩小成1000吨级。为堵截保钓船靠近钓鱼岛，海保要求该级舰具备比原有大型巡逻舰更高的航速和更好的机动性，所以采用了高速船型。为减轻重量取消了烟囱，采用舷侧排气，且不搭载警备艇，1-5号舰搭载大小两型4 艘复合艇，第6艘以后搭载同型3艘复合艇。

▲波照间级巡逻舰

最初计划装备与飞弹级相同的40毫水舰炮，但因建造和使用费用的削减，改为30毫米舰炮，首部设有遥控式大型水炮。为了在夜间也能准确识别、定位船只，该级舰装备了激光雷达。另外，在舰桥后部两舷装备了夜间可以使用的光电显示屏。该级舰原计划建造28艘，但在使用过程中发现舰只在停泊或低速航行时摇摆过大，海上补给受海区和海情的限制，只建造了9 艘。

▲“剑”级小型巡逻舰

在1999年的“能登半岛海域可疑船事件”中，海保高速巡逻艇未能追赶上高速逃逸的可疑船。因此，日本加急设计了在远洋也能维持高航速的剑级小型巡逻舰，采用细长的V型舰体，使用轻合金和高强度钢板制造。为防备间谍船的攻击，驾驶室采用防弹玻璃和装甲防护，最高航速超过40节。在作战使用时，该级舰可发挥高航速和防弹性能，与间谍船展开“肉搏”，干扰其航行,或进行警告射击，阻止其逃逸，等待装备大口径舰炮的阿苏级和飞弹级前来支援，将其拿捕。因为该级舰担负任务的性质特殊,所以没有公布具体战技术性能。 “剑”级以当时正在建造的“雷山”级为母型，也可称为是“雷山”级的“强化拿捕功能型”。海保没有以规格、总吨位来称呼该级舰，而称之为“高速特殊警备船”。发生“九州岛间谍船事件”后，海保曾希望配备15艘该级舰，以组建针对可疑船的编队，但由于预算原因，最终仅建造了6艘。

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