中国护卫舰大升级:排水量至少4000吨,可带120多枚导弹!
【军武次位面】 作者:CC
▲多次执行过护航和撤侨任务的“临沂”舰可是咱们海军的明星舰艇,而其最出彩的就是那次也门撤侨
(图片来源:网络)
在昨天刚刚过去的“五四”青年节里,中国海军组织了一批相关媒体记者和军迷网友登上了北海舰队驱1支队的054A型导弹护卫舰547“临沂”号(当然,本人是没这个运气上去看)。而作为国产的第一型具备区域防空能力并突出反潜以及兼顾其他能力的多用途远洋导弹护卫舰,054A导弹护卫舰从其第一艘服役至今已经十年有余了。因此,在这样一个特殊的日子里,我们不妨就054A上的一些事情来说说。
▲“舟山”舰是最早服役的054A导弹护卫舰
(图片来源:网络)
首先,可以说,作为一型兼顾了区域防空、反舰、对陆打击等能力,并突出了反潜能力的远洋护卫舰来说,排水量在4000吨左右级别054A确实取得了成本及性能上的一定平衡,因而有鉴于此,中国海军才能一口气如“下饺子”一般,建造了大批量的054A导弹护卫舰,而至于该舰的性能,反正大家都能从百度或者维基上找到的数据,这里也就不在多说了。当然,毕竟是一款设计于21世纪初的护卫舰,因此054A的部分性能放在如今而言是有着些许遗憾的,因而,054A的替代者054B的各类消息也如同雨后春笋般在这些年出现在各大网络平台上,那054A到底有哪些遗憾,而这些遗憾又会在054B上有着怎样的改进体现呢?我们接下来就挑几个来简单说说。
▲571舰发射红旗16瞬间。假设以后有“一坑四弹”的弹,以32发射单元来算,最多就可以带128枚中程舰空导弹,大家说吼不吼啊
(图片来源:网络)
▲关于舰载红旗16导弹的说明(反正大家看看就好)
(图片来源:网络,拍摄者蓝盾童鞋)
一、导弹和垂发系统:众所周知,目前054A上采用的是32单元的垂直发射装置,使用的是热发射技术,主要用来发射红旗16(及其改进型)舰空导弹和鱼8反潜导弹,而作为我国第一种国产具备垂发能力的舰载中程防空导弹,红旗16的总体性能虽然不错,但是受制于我们当年在弹体小型化能力上的不足,因此红旗16的体型稍大,而这也导致了其只能实现“一坑装填一弹”的能力。但随着技术的发展,目前世界上诸如美国ESSM这类的舰载中程防空导弹,在确保其性能的同时,则大幅度的缩小了导弹的体积,从而可以实现“一坑装填四弹”的能力,如此一来则大大的增加了舰艇单次出击的防空导弹携弹量和持续作战能力,而这也是未来的一个趋势之一。有鉴于此,在下一代的054B上也会采用具备“一坑四弹”能力的新型中程防空导弹,且目前054A上配置的垂发系统只能兼容发射两种导弹,故而在未来,会不会换装诸如052D和055导弹驱逐舰上的通用导弹垂直发射装置,从而使其能够兼容发射更多的导弹,这点也是值得我们期待的。
▲美军的ESSM中程舰空导弹
(图片来源:网络)
▲珠海航展曾经展示的具备“一坑四弹”能力的我国FM3000地空导弹会不会是今后的可参考对象呢?
(图片来源:网络)
▲据说天龙50地空导弹也是一款不错的可参考对象
▲正在进行吊装舰载导弹垂直发射系统配套的储/运/发射一体式导弹发射箱的054A导弹护卫舰
(图片来源:网络)
▲052D上的通用垂直导弹发射装置
(图片来源:网络)
二、搜索雷达和桅杆:目前054A的搜索雷达采用的是国产382型搜索雷达,该雷达实为靠蛇形波导馈线获取俯仰角电扫能力的一维频扫三坐标雷达,采用“背靠背”的双波段波导缝隙天线设计方式,天线最大俯仰角度达到了70度,雷达对空探测距离超过了250公里,雷达每转航迹处理目标的能力超过100批,并能同时精确的跟踪其中约20个目标。该雷达主要功能包括对空警戒搜索、超低空搜索、对海搜索及为红旗16导弹提供修正参数等。382型雷达拥有两个工作波段及两部发射机,每个发射机的峰值功率为100KW。此外该雷达虽然外观类似俄制“顶板”雷达,但并没有参考其敌我识别询问机天线的安装方式,且波导天线的波导管数量也多于俄制“顶板”雷达,因此在探测能力上要优于对方。不过鉴于该雷达仍是无源相控阵体制,不及有源相控阵体制,故而在未来的054B上,很大概率会采用国产化的顶置有源相控阵雷达,以确保054B获得更好的目标探测能力。而在桅杆设计上,未来的054B也会采用有别于目前054A的桅杆设计,转而采用类似055万吨导弹驱逐舰的一体化隐身综合桅杆,从而强化054B的隐身能力。
▲054A上的382雷达(红圈处)
(图片来源:网络)
▲我国新型外贸的4000吨级护卫舰采用了顶置有源相控阵雷达和一体化隐身综合桅杆
(图片来源:网络)
三、动力推进系统:054A现阶段采用的是柴柴联合(CODAD)推进系统,主机为四台国产化的16PA6V280STC大功率柴油机,这种柴油机的单台最大功率为5702kW,最大持续功率为5184kW,在最大持续功率下的主机转速为1050r/min,4台大功率的此类发动机可以赋予054A不低于27节的最大航速,而为了有效降低航行噪音,其柴油机采用了隔振措施。但随着水下潜艇技术的不断发展,特别是强敌潜艇技术水平的不断提高,为了更好的适应未来作战的需要,新一代的054B护卫舰很大概率会采用柴燃联合推进系统,甚至有可能进一步直接采用全电推进系统,从而赋予其更大的航速和更小的噪音。
▲目前关于054B未来的造型及到底会采用何种动力推进系统还不太确定,不过有些热心的游戏厂家倒是做出了相应的模型,比如《现代海战》中就给出了054B的想象模型并描述其采用了全电推进系统,有兴趣的话大家不妨去游戏中体验一把
上述就是笔者整理的部分目前054A上的部分遗憾,当然,未来的054B上的技术突破肯定不止本文阐述的这样。而作为一支崛起中的人民海军,现阶段肯定是必然要去不断的学习和突破相关的技术和经验,并装备更先进的作战舰艇,从而才能早日实现建设一支具备世界一流水准的强大人民海军的目标。
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