空有雄心壮志，却被现实打脸，韩国军火出口的窘迫现状

【军武次位面】作者：骑猪骑士

美国空军最近决定将价值数十亿美元的教练机合同授予波音-萨博联盟，这似乎让韩国航空航天工业(KAI)成为世界级飞机制造商的希望大大降低。此外，教练机竞争的失败显然令韩国国防部门感到沮丧。韩国国防部认为，向美国出口教练机将大大推动其武器出口，有助于提升武器出口国的声誉，这将给整个国防工业带来巨大的动力。

▲波音T-X

作为韩国唯一的飞机制造商，KAI向洛克希德·马丁公司供应零部件。由于波音与萨博合作以极低的价格生产美国空军下一代训练飞机，T-50A现在被描绘成一种相对昂贵的型号。KAI在发布会上说，授予波音-萨博团队的T-X合同价值92亿美元，比最初估计的预算少了70亿美元。不可否认的是，与波音公司的T-X飞机相比，T-50是一款更老的机型。一些T-50部件甚至停产了，因此部件的价格不可避免地会上涨。在这种背景下，美国空军似乎相信，波音飞机的性价比会更高。

▲T-50A

自本世纪初以来，由于向东南亚和中东国家销售T- 50和F/ A -50轻型攻击型飞机，韩国国防工业对T-50可能出口美国的前景非常乐观。该公司预计，如果350架T-50A以大约160亿美元的价格出售给美国，它可能在全球教练机市场占据价值约900亿美元的市场。竞标失败对KAI的影响非常大，因为该公司非常自豪地把这架飞机宣传为韩国制造的经典产品。

7月，一架KAI公司制造的KUH-1 "完美雄鹰"多用途直升机发生了一起匪夷所思的事故。飞机在起飞不久后突然坠毁，监控录像显示，起飞后不久"完美雄鹰"的旋翼就脱离了机身，飞机在坠落后立刻起火，机上六人中有五人遇难。这起事件和T-50A出口美国失利都对韩国国防工业造成了巨大的打击。但KAI公司的出口计划在事故发生后停止了与菲律宾等国家的出口谈判。

▲韩国陆军装备的KUH-1

在一系列系统故障后，韩国武器系统的可靠性受到质疑。韩华集团一直专注于出口K9自行榴弹炮。155毫米52口径榴弹炮最初是由三星精密机械(Samsung Techwin)制造的，后来销往土耳其、印度、波兰、芬兰、挪威和爱沙尼亚，一时成为自行榴弹炮外贸市场上的明星。然而，去年8月，K9榴弹炮发生炸膛事故，事故造成3名士兵死亡，4人受伤。令火炮系统的声誉受损。

▲K9自行榴弹炮

韩国另一家著名国防企业韩华公司向美国出口产品的雄心壮志没有取得显著进展。今年早些时候，该公司在美国设立了一个办事处，宣传其武器系统，包括K9自行榴弹炮和K30炮弹合一防空系统。汉华公司与参与美国陆军火炮现代化项目的BAE系统公司合作。希望能够得到美国的青睐。

与此同时，精密制导导弹开发公司LIG Nex1对其"海星"反舰导弹的多次测试失败感到不安。近年来，"海星"广泛装备韩国海军舰艇，并成功出口哥伦比亚。据韩国海军的消息，5月份一艘护卫舰在朝鲜半岛西南海域发射了一枚"海星"导弹，但在飞行35秒后坠落。类似的事故还发生在2016年6月，导弹发射16秒后坠毁。LIG Nex1消息人士称，在美国国防发展署的帮助下，对事故原因进行了密切调查。

▲"海星"反舰导弹

此外，现代的K2"黑豹"主战坦克的出口竞标由于在韩国本土制造的动力系统的问题长期被推迟。在第一批配备德国MTU 883柴油机和RENK传动系统的100辆K2之后，第二批新增的100辆K2将安装一个韩国制造的动力装置。但是这个计划遇到巨大的困难，仅仅是由科技动力公司开发的自动变速箱就在耐久性测试中失败了六次。因此，配备国产动力装置的K2坦克的部署被推迟了四年。

▲K-2坦克

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