解放军测试新型八轮装甲车，配备坦克级别105毫米火炮，凶悍无比

《军武次位面》作者：C·C

▲新型8X8轮式装甲突击车，其尾舱门可见使用了侧开门（图片来源于：央视官方视频）

近日，官方的一个视频曝光了我陆军某寒区试验场正在进行测试的几款轮式装甲车辆装备，在这些装备中比较有意思的就是两款新型8X8轮式装甲车辆，其中一款为使用了遥控武器站的8X8轮式装甲车，另外一款则是搭载了新型炮塔和新型火炮的8X8轮式装甲突击车。

▲搭载了遥控武器站的新型8X8轮式装甲车（图片来源于：央视官方视频）

首先，新亮相的这款8X8轮式装甲车，与我军现役的08式8X8轮式装甲步战车和10式8X8轮式装甲输送车相比起来，其最大的不同点就是其搭载了一座非穿透式的遥控武器站。虽然此次并没有很清晰的关于这个遥控武器站正面画面放出，但从其侧后图中可以看出，其上面至少搭载有一门机关炮（猜测应该还是30毫米机关炮）。而使用了这款非穿透式的遥控武器站所带来的最直接的好处就是，这款新型8X8轮式装甲步战车的内部空间将得到进一步的增大，乘员的人机工作环境也随之将得到进一步提升。

▲此前外贸“大八轮”VN1C上搭载的遥控武器站，虽然乍一看这次亮相测试的新型8X8轮式装甲车上面的遥控武器站很像，但是细节上还是有着不同，但不排除这两者之间存在某种联系（图片来源于：网络）

▲当然，我军测试采用遥控武器站的大八轮有很多，比如图上的这款（图片来源于：网络）

▲新型8X8轮式装甲突击车，其炮塔正面的装甲可见呈楔形，且炮塔上面也似乎搭载了一个装备了12.7毫米机枪的遥控武器站（图片来源于：央视官方视频）

至于另外一款出现在画面中的8X8轮式装甲突击车那就更有意思了，首先，从该车的炮塔部分可以看出，其炮塔正面从11式轮式装甲突击车的小倾角变为了楔形，外形得到了一定的优化；其次，该车虽然同样搭载了一门105毫米线膛炮，但不同于11轮式装甲突击车的那门98A式105毫米线膛炮，该车的新型105毫米线膛炮取消了炮口制退器，相信是得益于其应用了更好的火炮反后坐力技术，因此可以将炮口制退器取消，由此不仅可以降低火炮开火时产生的炮口冲击波强度、噪音以及阵地烟尘、也可以大幅度减少火炮的炮身重量，并消除因炮口制退器带来的对弹丸在后效期间飞行的不良作用，故而相对比来说，新型8X8轮式装甲突击车所使用的105毫米线膛炮的性能是会优于此前的98A式105毫米线膛炮，加之从曝光的该炮外形来看，其与此前曝光的15式新轻坦所使用的1X式105毫米线膛炮或许存在很大的关联（可能为同款）；除新型105毫米线膛炮外，这款新型8X8轮式装甲突击车的炮塔后面还拥有一个较大的尾舱，且尾舱后部还设置有补弹口，因此我们有理由相信其使用了尾舱式弹药自动装填系统，故而该车炮塔内的乘员也将会由11式轮式装甲突击车的3人减少为2人（减少了一名装填手），由此所带来的好处一方面可以提高火炮的射速（比如从6发/分钟提升到9发/分钟左右），另一方面就是可以将炮塔做得更紧凑，体积也可以得到一定的缩小，从而一定程度上提升炮塔自身的防护能力。另外，新型8X8轮式装甲突击车似乎还装备了车长周视镜系统，从而使其拥有了“猎-歼”能力，且该车的车体高度似乎也得到了一定的降低，这样就可以有利于减少整车的被命中概率。

▲新型8X8轮式装甲突击车所使用的新型105毫米线膛炮，另外从该图也可以看到其车体正面的细节（图片来源于：央视官方视频）

▲15式轻型坦克所使用的1X式105毫米线膛炮，似乎与新型8X8轮式装甲突击车上面的105炮是一个东西（图片来源于：网络）

▲新型8X8轮式装甲突击车的侧后图，可见其尾舱后部的补弹口，另外尾舱两侧也被安装上了附加装甲，提升了防护，至于其车体尾门很像是传说中的“跳板门”（图片来源于：央视官方视频）

而具体到新曝光的这两个轮式装甲车辆的底盘来说，虽然外形上与我军现役的08“大八轮”家族的8X8底盘有点“神似”，但在细节上还是存在一定的不同，特别是新型8X8轮式装甲突击车的车体正面及两侧的细节都存在一定的不同（比如前车灯数量和布局方式等），另外新型8X8轮式装甲突击车使用的是动力前置布局，而目前的11轮式装甲突击车使用则是动力后置布局（注：不排除是基于08“大八轮”家族8X8底盘的改进型可能性）。

▲新型8X8轮式装甲突击车开火瞬间，红框处疑为该车的车长周视镜系统（图片来源于：央视官方视频）

▲从11式的图片来说，其与这次新亮相的新型8X8轮式装甲突击车在炮塔和车体的差别实在是大大地不同

最后，应该说的是，此次曝光的两型8X8轮式装甲车辆的技术水平俨然已经高于了目前我军现役的“大八轮”，而根据其已经在陆军寒区测试的这个背景来看，似乎其未来应该会有较大的希望进入我军相关的作战部队，从而成为目前08“大八轮”家族之后我军新一代“大八轮”。

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