中国5代隐形战机首飞已过8年，服役的“小目标”我们已经实现

上世纪80年代末是战斗机发展大变革的时代，美国F-117的出现预示着隐身化已成为新一代战机的发展方向，此时国际上关于下一代战机的研制分为2派，美国认为必须以隐身为核心属性，辅之以先进航电系统和导弹。

▲美国五代机的2款竞争型号——YF-22和YF-23

而苏联以及后来的俄罗斯则强调超机动，把隐身放在了次要地位，并按照这一思路研制了米格1.44和苏-47这两款机动鬼畜的验证机。

▲米格1.44

美俄四代机之争也影响了中国，航空工业内部有关下一代战机拿出了2个方案，一个是沈飞601所的雪鸮，这款双三角翼、带边条的三翼面重型战机秉承了俄罗斯苏霍伊机动为王的设计思路。

▲雪鸮和歼20

但雪鸮的总体设计基本上是苏27加鸭翼后的隐身化魔改，对现有三代机并不具备碾压优势。而成飞611所则大胆创新，在研制之初就抓住四代机的本质，强调隐身性，提出了兼顾隐身和机动的歼20方案。

▲F-22刚服役时可谓“独孤求败”

1997年美国F22率先首飞，在美军的模拟对抗中F22和F15交战结果达到了惊人了144:0。F-22的出现让三代机一夜之间全部过时，F-22的出现也给了中国四代机研制指明了方向。

以杨伟院士为核心的研制团队立足国情，在歼20的气动设计上大胆采用了升力体边条鸭式布局，因为我国发动机落后，短时间内无法研制出与F22相当的发动机。等到未来攻克发动机难题，歼20气动上的先天优势将能被进一步发挥。为了驾驭歼20复杂的气动布局，杨伟团队将主要精力放在了先进飞控系统和武器航电方面，并为新发动机换装留下空间。

▲歼-20的气动布局具备极强的升力

作为要兼顾隐身性和机动性的五代战机，歼20和美国的F-22、F35都采用了菱形机头、梯形机翼、DSI进气道、外倾双垂尾等气动布局。

▲DSI进气道

但与美国五代机采用的前主翼后尾翼不同，歼20采用了前鸭翼后主翼的鸭式布局，并且在鸭翼和主翼之间采用了边条翼连接，即所谓的升力体边条鸭式布局。

▲精良的做工

为了降低阻力实现超音速巡航，歼20采用了大后掠角、小展弦比的机翼和又长又细的机身。但这也带来翼载荷过高，导致亚音速和跨音速机动性恶化。

为了兼顾速度和机动，歼20采用了中位鸭翼布局，当鸭翼向上略微翘起时，气流经过前鸭翼就会产生涡流，当涡流经过主翼上表面时会形成低压，增大歼20主翼的升力。

为了进一步增大升力，歼20在鸭翼和主翼之间还采用边条连接，边条可产生涡流以提高主翼升力，与原型机所采用的圆弧形边条不同，量产型歼20采用了三角形边条，这一改进主要是为了提高隐身性。

2011年1月歼20首架原型机试飞成功，在此之前2009年时任美国国防部长的盖茨讽刺中国2020年也搞不出四代机。但中国航空人却用事实狠狠的打了盖茨的脸，2011年1月11日年盖茨访华，而同一天中国首款四代机歼20在成都某机场完成首飞。

▲歼20首架原型机

从2007年立项到2011年首飞，中国用了5年就研制出了四代机，而美国前后足足花了11年。铁一样是事实让这位高傲的国防部长哑口无言。

▲2016年珠海航展亮相的歼20双机编队

2016年歼20以双机编队亮相珠海航展，那一刻全国军迷都哭了：因为就在二十年前，他们还在设想用魔改歼7大战F-16，用魔改歼8大战F-15；十年前，他们还在设想用魔改歼10迎战F-22。而那一刻中国航空人没有让他们失望。

▲威龙的獠牙——霹雳15

2018年，已正式服役的歼20再一次亮相珠海航展，并首次打开弹仓，向外界展示歼20已具备实战能力。那一刻当现场观众大声欢呼时，我们不会忘记：1999年5月8日，正是美军的B2隐形轰炸机轰炸了中国南联盟大使馆，器不如人，我们只能打碎牙往肚里咽；

▲老泪纵横的朱镕基总理

我们不会忘记：2001年4月1日南海撞机事件中，王伟少校驾驶落后的歼8II拼死拦截，最后壮烈牺牲，事后美方居然还要求中国道歉。我们不会忘记：

▲王伟少校生前最后影像

▲事后美国居然要求中国道歉

1993年7月23日，美国强行拦截中国银河号货轮并强行搜查，时任外交部国际司副司长的沙祖康连用3个“窝囊”来表达当时的悲愤：“用武力解决，你又没有那个能力”。

▲窝囊！窝囊透了！

事实证明武器装备不如人就要受欺负，“落后就要挨打”这条法则永远不会改变。歼20的出现改变了中国军队一百多年来器不如人的局面，第一次站到了世界第一梯队。从这个意义上将：歼20已经不光是一架战斗机，它更是中国国防力量、综合国力进步的象征。

而对于爱好军事、心系国防的我们来说

“威龙”战机的每次凌空飞过

都能引起我们心底无限的自豪！

同时，正值中国建国70周年之际

心潮澎湃之余

我们也要为空军文化的宣传、

国防文化的建设尽自己的一份力

军武设计局特别推出大国空军系列T恤

服装的风格，代表了一种对世界的姿态

夏日穿着频率比较高的服装，非T恤莫属

但往常的T恤

被单调的流行品牌“统一”风格

难免千篇一律

让所有人的逼格生生降了一档

现在，我们有一个打破重复与平庸的机会！

4号方案以中国第一款五代战机为设计元素

将其“开弹仓动作”作为设计主体

火力全开，迎面而来

在长达一个月的设计中

方案经历多次修正

不放过任何一个细节，力求精美！

▲原始概念图

战机开启弹仓，准备发射导弹

背景为China，象征战机保卫祖国的天空！

▲军武V标

透视云层和天空，威武霸气

▲最终成稿图 黑色款

▲最终成稿图 白色款

▲领口内侧设计坐标标识

对应我国国土四面之最

最东：135°05′E，最西：73°33′E

最南：3°51′N，最北：53°33′N

祖国，在我心中！

▲左袖设计袖标“70th”，纪念建国70周年

乘风破浪，继往开来！

最终，这款“火力全开”T恤展现在了我们面前！

▲白色版本

▲黑色版本

T恤选用的面料上

选用业界知名的“新疆长绒棉”

▲好面料的根源——好原料

作为全球优质棉产地中

年日照量超过3000小时的新疆

其“明星产品”长绒棉更为蓬松

制成的面料更为柔软

再加上精梳棉纱工艺的处理

去除短、杂乱的棉纤维

▲精梳棉纱

制成的面料，纤维间隙更大，加速水分蒸发

炎炎夏日，出很多汗都不会黏在身上

穿起来相当舒服！

▲26支纱精梳纯棉，克重180克

好面料是服装的根本

并且对面料表面进行磨毛工艺处理

使得我们的T恤表面形成一层短绒毛层

使得T恤手感更柔软，阳光下质感更高

▲大牌T恤御用工艺

不采用此种工艺的普通T恤手感会偏硬

如此优秀的材料、工艺

也保证了耐水洗性

拒绝地摊货，对标大牌质量

哪怕是穿了一个夏天

依然能够留在衣橱中留作纪念

我们用认真到“苛刻”的态度

比市面上售价两三百的T恤更严苛的工艺

我们寻访了诸多品牌制造商，与市面上优质T恤工艺的代表厂商强强联合：成衣制作选择知名品牌丹麦JACK & JONES 、SELECTED的代工厂，辅料选择英国Superdry的合作工厂，不放过每一处细节，拒绝某些军事风文化服装粗制滥造的“设计习惯”，只为呈现更好的产品。

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▲黑、白两款

▲黑色泡沫包装，品质感更高！

▲硬质卡片吊牌，设计感更强！

懂军事的团队

才能设计出军迷喜欢的产品！

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！

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