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五代机究竟要不要装机炮?F35三种型号给出不同答案,值得参考

诺哈网2023-06-05 01:55:290

【军武次位面】:路芷

机炮是传统战斗机的基本武器,即便是目前已经问世的几种5代机也基本都有机炮,依旧是战斗机不可或缺的基础武器。美军飞机的机炮一般都是加特林结构,尤其空军主力战斗机使用的是M61火神机炮,A10安装的GAU8复仇者7管30毫米机炮武器系统是目前世界上威力最强大的机载加特林机炮。这些机炮基本都是安装在机身内部的,但是F35B型和C型就比较奇怪,作为一款隐身型战斗机居然在机腹挂载了一个机炮吊舱,那么这个机炮吊舱到底是何方神圣呢?

▲F35B进行机炮测试

M61火神机炮是通用动力公司的作品,有6根炮管,口径则为20毫米,优点是极高的射速和精度,可以在空战中占据先机,也能在对地攻击中发挥较大的作用。美国当年研制A10的时候,原本打算使用放大版的M61机炮,而后来通用动力公司发现这样的简单放大会造成重量过大,便全新开发了GAU8复仇者机炮武器系统,后来通用动力又在GAU8的基础上研制成功了GAU 12。GAU12的主要安装对象都是一些对地攻击型飞机,比如美国海军陆战队以及欧洲部分海军所使用的鹞式攻击机,美国海军的AC130U型幽灵空中炮艇机也使用这种武器。

GAU12的口径为25毫米,使用的是25毫米北约标准炮弹,这种炮弹也广泛使用在地面装甲车辆身上。M61火神机炮虽然可以用来对对攻击,但是20毫米的口径还是有些小,而F35项目研制之初可不简单是一架战斗机,因此没有使用M61这种美国通用的机炮。

F35项目的一大重点就是对地攻击能力,因此早在研制阶段,美军就特别在意F35的对地攻击机炮,当时计划使用的是德国毛瑟BK27机炮,BK27的优点是威力大,而且性能可靠,欧洲的很多战斗机都使用了这种机炮,比如说狂风战斗轰炸机和台风战斗机以及瑞典的鹰狮战斗机,可见其性能之优秀。不过美国后来放弃了欧洲的机炮,而是将前文说到的GAU12减少一根炮管,4根炮管的机炮被称为GAU22A,整体的重量更轻,而且尺寸也得到缩小。相比于毛瑟机炮,这门机炮的射速几乎是毛瑟的两倍,在空战中更有优势。

▲BK27可以算是欧洲的标准机载机炮

F-35A型是陆基战斗机版本,由于没有很多关于垂直起降或者舰载机使用的设备,所以机内空间相对来说比较充足,因此这门4管机炮被安装在左侧机身进气道的上方,在实验的时候,F35使用的是5管机炮,而这个位置也在后来量产版中得到沿用。4管版本的机炮射速比5管稍低,但是精度较高。由于F35A是一种隐形战斗攻击机,因此不能像苏27这类飞机对自己的机炮毫无遮盖,在不开炮的时候,F35A的机炮舱门是关闭的,使用的时候向上开启。由于转管机炮的特殊性,只需要预留一个炮管空位就可以。总的来说这门机炮在F35A上还是非常紧凑和可靠的,既兼顾了强大的空战和对地攻击能力,也维持了F35A的隐身性。

不过大家如果仔细观看f35a的外形就会发现,机炮的安装位置有一条很明显的凸起,这就证明F35在设计之初并没有完全照顾到这门机炮的安装,所以只能在后期的改进当中尽可能的修形,以适应这门体积并不小的机炮。其实F35这一类战斗攻击机的主要使命无非就是空战和对地攻击,为其专门研制一种30毫米的高射速机炮,可能要比这种转管式机构更好,单管机炮的体积非常小,会更加方便的布置在F35的机身内部。

▲F35A左侧进气道位置的机炮安装位置非常明显

F35的B型和C型并没有将这门机包安装在机身内部,而是以吊舱的形式装备。很多人都会觉得使用吊舱是一种落后的行为,当年在越战的时候,美国人过度迷信于空空导弹,并没有给当时先进的F4战斗机配备机炮武器,而在实战中,因为气候条件和自身的性能,空空导弹暴露出了太多问题。以至于在空战中,F4这种先进战斗机屡屡被落后的米格战斗机轻易击落,也正因为此,美国才临时为F4加装了机炮吊舱。

不过F35加装吊舱可是一种比较高明的做法,这可能和很多在看文章的朋友想的不一样。根据目前得到的消息,歼20确实没有配备机炮。机炮的好处自然非常多,结合全文大家应该就能知道,但是机炮也有缺点,首先就是增加了飞机的复杂程度,需要为机炮设计安装位置,并且考虑到射击时对机身其他结构的影响。而对于隐身战斗机还要考虑对整机隐身性能的影响,可以说为了布置一门小小的机炮,很有可能花费巨额的资金。

在现代战场上,机炮在空战中的作用已经越来越小,歼20装备了威力强大的远程空空导弹,可以在第一轮空战解决对手,尽量不陷入和对方缠斗的地步。要是真的进入缠斗阶段,两枚近距离格斗导弹已经足以击中来袭的目标,况且在实战当中,歼20会尽可能的避免和对方在空中格斗,都有射程超远的空空导弹,何必费尽心思在炮战中打的你疼我痒呢!很多人都认为F35的作战目标是歼20这类隐身先进战斗机,其实这个说法从本质上来说是错误的,现实战争不是游戏,没有人会跟你完全对位去作战,有的只是很多聪明的人用田忌赛马这种方式巧妙的战胜你,更何况是美国这种科技和实力几乎碾压其他国家的超级大国。正常情况下,除了中国和俄罗斯,美国其他非友好国家的五代机要比美国晚服役十年甚至数十年,美国就像F14和F15巅峰时期一样,对其他国家拥有代差。因此F35的主要作战目标是非友好国家的4代半战斗机和较老的4代机。在这种情况下,F35的机炮用来空战的情况是非常少的,几乎说是没有,因为F35的隐身性能再怎么不出色,还要比那些从设计上没有照顾到隐身的4代机和4代半战机出色的多,可以用碾压来形容,这种差距可不是自媒体一两篇所谓的真相文章可以弥补的。

▲F35B正在测试

正常情况下,F35B和C并不需要携带这种机炮吊舱,可以利用弹舱内的中距离导弹远距离解决对手,也可以使用先进的对地攻击弹药解决重点目标,真要到了挂载机炮吊舱的时候,那这个时候F35将会采用外挂武器的方案,本质上和现在的4代机和4代半战机没有什么区别。但注意这个是战争的后期取得了制空权的情况下,所以F35这种将机炮以吊舱的形式外挂在机身外面的做法是非常高明的,不但减少了机体的复杂程度,使用也更加灵活。那么假设未来我国的歼20战斗机也需要当做舔地战斗机那样执行一些对地攻击任务,也完全可以在肌肤下挂载机炮吊舱,不用的时候直接拆除。F35毕竟是一种特别重视攻击的飞机,加上其非常在乎三军通用,因此不可避免的有一些小缺陷和设计上的不足,但是洛克希德和美国空军的解决办法让我们依旧看到了美国强大的技术实力,在战斗机研制方面,他们的确有太多的东西值得我们去学习,切不可以道听途说去误解,

▲我国的教练10也采用了机炮吊舱,使用的时候可以挂载机炮对地攻击

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