正式升级！美军将DDG-1000改装成高超音速导弹载舰，具备强大战力

根据美国海军网站消息，美国最高军令首长、海军作战部长迈克尔吉尔迪近日表示，美国海军DDG-1000“朱姆沃尔特”下一阶段改进计划已经基本敲定，美国海军准备在2025年前为三艘“朱姆沃尔特”型驱逐舰的其中一艘（可能是首舰）配备舰射高超音速导弹。

美国海军作战部长迈克尔.吉尔迪

同时，在相关舰载试验完毕之后，美国海军有计划将另外两艘同型战舰同样配备高超音速导弹，从而将现役的“朱姆沃尔特”级驱逐舰的任务定位转变为所谓的“海基打击平台舰”。

总体评价：“唯一正确的决定”

对于美国海军的这一“战略决策”，要大伊万来说，这也算是美军在“朱姆沃尔特”这么一个昂贵且科幻、性价比还特别低的武器平台上浪费了太多的时间后、做出的唯一一个比较正确的决定了：

极其科幻的“朱姆沃尔特”

说“朱姆沃尔特”级“昂贵且科幻”，以它的总体设计、分系统配置、预定承担的任务、建造和运作单价来说并不为过。从总体设计角度来说，“朱姆沃尔特”大概是截止目前，各主要军事强国海军唯一一型在建造中全面贯彻了全舰低可探测性能设计、综合射频管理、模块化任务设计和综合动力与能源系统管理的大型战斗舰艇。单单是看它那逆穿浪式舰体设计、两门被设计成梯形的先进舰炮炮塔、高耸的八面隐身舰桥、舰体外部几乎没有任何外露的船电系统天线或部件（当然，现在也并非如此了），从里到外，都透露出一股浓烈的“这艘舰艇不好惹”的科幻气息。

刚刚建成的“朱姆沃尔特”，此时TCDL数据链和SSEE天线还没有装舰

从分系统的配置角度来说，“朱姆沃尔特”在美国海军“伯克”级驱逐舰的基础上实现了巨大的技术跨越，全舰称得上“新技术”的船电、动力、武备系统可谓是俯拾即是：

科幻的舰桥

在动力系统上，“朱姆沃尔特”运用了整合式全电推系统，是各主要军事强国海军运用电推系统的“先行舰”；在船电系统上，“朱姆沃尔特”第一次运用了综合射频管理概念，全舰所有的射频天线，包括三部AN/SPY-3型多功能雷达天线和TCDL数据链、SSEE对陆信号侦察系统等理论上均可以保型收纳在舰桥内部；在武备系统上，“朱姆沃尔特”除了首次运用了舷侧MK-57型垂直发射系统，还特别配备了两门155毫米AGS先进舰炮（准备配备电磁炮未果），据说一门先进舰炮在使用LRLAP先进制导炮弹的情况下，火力与美陆军一个装备M109A6的炮兵连相当。

先进的舰体，任务模块设计，确保了“朱姆沃尔特”十足的技术独创性

这一桩桩一件件的“先进技术”，简直让“朱姆沃尔特”型驱逐舰在处于研发阶段、首舰刚下水试航的时候，已经把其它国家、甚至美国海军自己的“上一代”土包子甩出去了八条大街。

“朱姆沃尔特”：性价比低下的代表

从“朱姆沃尔特”预定承担的任务来说，美国海军一开始准备搞一个“大而全”的东西，对陆攻击、舰队防空和海基反导兼顾，为此“朱姆沃尔特”一开始配备的雷达系统准备以新型DBR双波段雷达为核心，整套系统的设计数据相比美国海军现在的“宙斯盾”系统配备的AN/SPY-1D雷达高出去一大截。

“提康”级巡洋舰“邦克山”号，目前美国海军最缺的并不是“朱姆”这种花架子，而是“提康”这种正儿八经的防空舰

同时，MK-57型垂直发射系统也预定可以携带从RIM-67D到RIM-161再到RIM-174等美国海军武器库中的大多数舰射防空导弹，以及海射型“战斧”系列巡航导弹等，同时兼顾舰队防空和对陆攻击任务。

美国海军一开始对“朱姆沃尔特”的想法十分美好，十足的海上“多面手”

当然，实际中的“朱姆沃尔特”级驱逐舰没能做到这么高端，目前只“解锁”了使用“战术战斧”巡航导弹和AGS先进舰炮实施对陆攻击（先进舰炮的炮弹还没有多少发）、使用ESSM型拓展点防空导弹实施水天线拦截的功能。预定承担的对陆攻击任务因为AGS的不靠谱而缩水了一大半、计划中可以遂行的区域防空任务则更是因为DBR雷达缩水到AN/SPY-3而基本无法遂行，让“朱姆沃尔特”任务能力不如预期。

按照美军的想法，“朱姆沃尔特”完全可以以两门AGS舰炮为核心实施对陆火力投送

不言而喻，这么金贵的、在技术上具备巨大的开创意义的“超级战舰”，它的价格肯定也不美丽、跟价格一比性价比已经LOW到爆那是肯定的：从造价来说，美国海军截止目前已经为三艘“朱姆沃尔特”级付出了超过200亿美元，三艘船单单是采购单价就超过了40亿美元。相比之下，准备作为美国海军21世纪20年代中前期舰队防空主力、准备取代“提康”承担舰队防空指挥所功能的“伯克III”型驱逐舰，2020财年的三艘预算价格大约为60亿美元，每艘仅不到20亿美元，即使加上配套的、极其昂贵的AMDR雷达系统AN/SPY-6型雷达，每艘采购价格也不到25亿美元。

结果，25亿美元的“伯克III”不香吗……

更不必说，相比正牌的、具备强大的防空反导能力的“伯克III”，“朱姆沃尔特”级驱逐舰充其量有那么一个基本的对陆攻击能力，再加上属于半吊子的防空能力，拿二者的建造单价对比一下，“朱姆沃尔特”级驱逐舰的性价比到底有多么低下那显然就不言而喻了。

装载舰载高超音速导弹后，起码能有点儿优势

故而，美国海军在“朱姆沃尔特”这么一个平台上瞎打转、举棋不定了好多年之后，现在终于下定决心要为它配备舰射高超音速导弹，在大伊万看来，起码算是做到了“物尽其用”，且能够较好地发挥出“朱姆沃尔特”级驱逐舰的性能潜力：

安装TCDL数据链和SSEE天线的“朱姆沃尔特”，有消息说这两组天线在2020年已经完成了测试并被拆除

毕竟首先，“朱姆沃尔特”的舰体够大，一万多吨的排水量，对于舰射高超音速导弹的适装性肯定会超过8000吨级舰体、目前舰体潜力已经快要被挖尽的“伯克”级驱逐舰；其次，“朱姆沃尔特”的垂直发射系统也够大，MK-57型垂直发射系统的边长约71厘米，深度约为7.92米，相比美国海军通用的MK-41型垂直发射系统那56厘米的边长、7.6米的长度性能要好不少，导弹适装性也要高不少；第三，“朱姆沃尔特”毕竟安装了先进的TCDL数据链，其全舰的低可探测性能也相对比较突出，真要部署在远离海岸线的地方实施打击任务，也确实比较难以被对方的陆基探测系统发现；最后，在“朱姆沃尔特”上整合高超音速导弹的动作，应该算是价格比较便宜、“动手术”动的比较小的技术状态变更了，不至于让美国海军继续往“朱姆沃尔特”级驱逐舰这么一个烧钱的无底洞里继续烧着看不到头的钱。

起码“朱姆沃尔特”的大舰体还是很有优势的……

从这个意义上来说，美国海军当下正式决策、准备为“朱姆沃尔特”级配备舰射高超音速导弹，也确实比较符合该型舰的性能与装备实际，更可以被视为对“朱姆沃尔特”级驱逐舰原本预定承担的、使用导弹和舰炮对陆攻击任务的“进一步深化”。

当下最大的问题：有舰无弹

尽管美国海军这回已经决策要为“朱姆沃尔特”配备舰射高超，但还有一些问题没有得到解决，咱们暂且不谈高超上舰后需要做的弹舰配合和实际使用武器试射等内容了，最简单的，从美国海军海军已经启动的高超音速研发项目来看，能给“朱姆沃尔特”配哪款高超还不知道呢。

美国三军的C-HGB项目已经是最靠谱的高超音速飞行器项目了

毕竟，目前美国海军真正在研的高超音速导弹也就一款，那就是和美国陆军正在研发的LRHW型高超音速中程弹道导弹“同构异体”、都是从C-HGB也就是所谓的“三军通用高超音速滑翔体”项目复用而来的海基CPS型高超音速飞行器。该型高超音速导弹尽管还没有最终露面，但从先前披露出来的信息看，应该是一种使用了34英寸固体火箭发动机推进器、长度在12米以上的弹道导弹，这么大一枚弹道导弹已经超出了现有所有垂直发射系统的直径、深度，暂时不知道美国海军打算怎么解决这个问题，把一枚12米长、直径0.9米的导弹塞到大约8米长、直径0.7米的垂直发射系统里。

美军高超音速武器项目最大的问题：都处于PPT状态

当然，美国海军也可以选择“另外一个方案”，也就是2018年《国防授权法案》中提到的、准备基于RIM-161“标准3”反导拦截弹或RIM-174“标准6”防空导弹而研发的对陆、对海攻击型号，毕竟“标准-3 BlockIIA”和“标准-6 BlockIB”导弹都已经换用、或准备换用新型533毫米直径固体火箭发动机助推器了。这两种导弹本来就是兼容MK-41型垂直发射系统的，当然也可以非常顺畅地被装到“朱姆沃尔特”上面的MK-57垂直发射系统里面去。

按照美国海军的计划，所有的“弗吉尼亚”级均可以使用VPM垂发携带海基CPS高超音速飞行器

同时，在这两种防空导弹均换用533毫米火箭发动机的情况下，估计“空改地”之后理论射程同样可以做到1000千米左右，只是这个构型的高超音速飞行器的问题和ARRW差不多，以其防空导弹的尺寸来说带不了多少战斗部，具体得失如何，咱们也只能看美国海军在接下来的几年里在技术上如何进行取舍了。

这么好的舰艇平台，怎么就不继续改进了？

不过，大伊万始终最关心的依然是——“朱姆沃尔特”的战术性能的确比较次倒是不假，但它平台本身的性能简直不要太好，尤其是低可探测性设计、综合射频管理和综合电推系统，再加上充沛的能源和电力储备，这简直就是一个绝佳的大型防空舰的平台呐。哪怕是在它上面换“伯克III”的船电、火控系统，也基本上能改出来一个性能超强的防空舰出来，绝对有把握成为美国海军目前已经在提的下一代驱逐舰DDGX的性能标杆，甚至直接成为DDGX的舰体。

对于美国海军来说，最重要的问题是：需要055一样的新型防空舰，而不是半吊子制海舰……

那究竟是因为什么美国海军彻底放弃了这三艘“朱姆沃尔特”、放弃了在它的身上继续动大手术、而是选择“小修小补”地整合一个高超音速导弹就完事儿，到底是因为美国海军怕继续烧钱，还是“朱姆沃尔特”的舰体有什么不为人知的缺陷，咱们就真的不知道了。