打完就跑！ISIS-K用火箭炮袭击机场，传说中的“游击战神器”？

8月26日晚6时许，喀布尔机场阿贝门附近发生大爆炸，共造成140余名阿富汗人死亡、上千人受伤，事件发生后，各方反应不一，其中作为恐怖袭击一方的ISIS-K甚至还通过某些渠道特别放话，号称要继续在阿富汗卡尔扎伊国际机场附近对撤离的美国军人实施恐怖袭击。

机场大爆炸中受伤的阿富汗民众

事实证明，ISIS-K放出来的狠话也不完全是瞎掰，8月30日，ISIS-K就又对喀布尔国际机场的停机坪实施了一次袭击，只不过这次袭击改成了使用著名的107毫米轻型火箭炮实施。

根据美国中央司令部发布的消息，说ISIS-K一共向机场发射了6枚107毫米火箭弹，其中1发失的，另外5发打进了机场，但最终都被美军部署在机场内的C-RAM陆基密集阵系统拦截，没有造成损失。这大概是美军的C-RAM系统在离开阿富汗前的最后一次开火，也是ISIS-K在阿富汗境内针对美军军机实施的最后一次袭击。

ISIS-K典型的袭击手法

对大伊万来说，此次袭击有两个比较值得关注的点：第一还是ISIS-K实施此轮恐怖袭击的手法，在此次恐怖袭击中，ISIS-K改装了一辆家用小轿车，估计将轿车的前后左右玻璃贴了保密膜，从外边根本看不清楚车内的情况。实际上，这台车的后排安装了6管107毫米火箭炮的发射装置，为此ISIS-K拆除了后排座位，将6根定向管直接固定在车辆底盘上，发射口对着车辆的后备箱方向。

一次性使用，射完就烧毁，典型的IS袭击

待开到预定发射位置后，ISIS-K人员下车打开车后备箱，连接电打火装置，对着机场方向实施概略瞄准，有个差不多之后就可以通过有线控制或无线遥控的方式、在距离车辆较远的地方发射107毫米火箭弹了。等到6枚107毫米火箭弹全部发射完毕后，ISIS-K恐怖分子立即丢下车辆跑路，而这台轿车则被火箭弹的尾焰点燃，直接毁灭证据，事后也没有办法追查。

总的来说，此次ISIS-K使用改装的家用轿车携带107毫米火箭弹对机场的袭击事件，总体技术水平很低。毕竟按照ISIS-K这么改装火箭弹的方法，这打出去的火箭弹能有点准头才怪，事实也证明了打出去的6枚火箭弹一枚都没有给美军造成损伤（当然按照美军的说法是被击落了5枚）。

有火箭弹在空中爆炸，一些居民在屋顶上捡到了碎片

但是，从恐怖袭击事件能够给大众造成恐慌、制造社会恐怖氛围的效果来看，ISIS-K实施的此次袭击又不是完全没有效果的，毕竟谁也不想自己出现吃着火锅唱着歌、突然就被火箭弹炸了这种飞来横祸。因此，尽管咱们站在当前的角度来看，美军已经从阿富汗跑路了，但对于正式入主喀布尔的阿富汗塔利班来说，和ISIS-K的战斗似乎才刚刚开始，阿富汗国内反恐形势依然错综复杂。

107火箭炮真乃“游击战神器”？

说完了ISIS-K实施袭击的手法，咱们的视角又该回到此次袭击的罪魁祸首、107毫米火箭炮上了，其实之前网上也有消息，说ISIS-K此次实施袭击的107毫米火箭炮是什么“63式107毫米火箭炮”，还有人再一次提起了63式火箭炮是所谓的“游击战神器”这种老梗。关于这两种传得沸沸扬扬的说法，大伊万觉得：第一种说法实在是不靠谱，而第二种说法则有待于商榷。

ISIS-K的丐版107火箭炮

说此次ISIS-K实施袭击的107毫米火箭炮是“63式107毫米火箭炮”，大伊万认为，咱63式火箭炮虽然是中国人民解放军在特殊时期、特殊条件下为骡马化步兵部队设计的一种团级支援火器，但也从来没LOW到这种地步。起码火箭炮的4乘3定向管、炮尾拖曳架、两侧高低机和方向机手轮等还是一应俱全的，火箭炮材料采用优质无缝钢管制造，设计简单工艺简便而可靠性高。

您再看看ISIS-K拖出去的这种玩意，火箭炮没高低机没方向机，六根定向管连接在一个随便焊制的铁架子上一字儿排开，定向管的质量也不好，看起来像是普通的薄钢管制造甚至是钢板卷制的，估计就没考虑过重复使用，能凑合着打出去一轮就完事的那种水平。

轿车后座安装简易的六管107毫米火箭弹发射装置

再从火箭弹的角度来说，107毫米火箭弹的制造技术也不复杂，当年为了符合中国的工业水平，107毫米火箭弹直接用了铸钢弹体，电压发引信，其固体火箭发动机发射药也容易制造，基本上是阿富汗山区里边的个别作坊都能大量制造的那种水平。因此咱觉得吧，这次ISIS-K使用的107毫米火箭炮，大概火箭炮发射装置是手搓的，107毫米火箭弹是阿富汗乡间老农对着不知道哪年的图纸土造的，整个一个土法上马的玩意。

关于107火箭炮的传说

说国产的63式107毫米轻型火箭炮是“游击战神器”，这么一个梗甚至能够上溯到大伊万刚踏进军迷门槛的那个年代。记得还是在2002年的时候，大伊万就在当时的《XX知识》杂志上看到过63式107毫米火箭炮的介绍，文中将该型火箭炮列为和AK-47突击步枪、RPG-7型40毫米火箭筒并列的“世界名炮”；而应该是在2005年左右的《XX军事》杂志上，又有作者称63式107毫米火箭炮在越南战争期间曾经由越军特工队组织、对驻扎在边和空军基地的美国空军机群实施过大规模袭击，曾经一次“击毁47架B-52战略轰炸机”，由此论证该型火箭炮确实是所谓的“游击战神器”。但是很不幸的是，国产63式107毫米火箭炮其实算不上什么“游击队使用的世界名炮”，至于什么越南战争期间大规模袭击边和机场之类的事情那就更是子虚乌有了。

越战中驻扎在泰国的机场的美军B-52轰炸机

毕竟，从最初的设计初衷来看，63式107毫米火箭炮它就不是用来解决所谓的敌后游击战缺乏重火力的问题的，它的设计初衷，是为了解决上世纪60年代初期中国陆军部队一级机械化程度极低、部队机动依托卡车甚至骡马的情况下，基本战术部队缺乏有效支援火力的问题，同时，正如我们前文所说的那样，由于上世纪60年代初期中国的工业基础相当薄弱，63式107毫米火箭炮还必须兼顾到制造简单、造价便宜等因素。

由于其便携性，时至今日的演习中依旧可以看到它的身影

63式107毫米火箭炮最终呈现出的成品，比如体积小巧、战斗全重（含12发火箭弹）仅有613千克、在整备状态下可以由4吨级解放卡车拖曳也可以由骡马拖曳、全炮可以拆成9个大部件加12个定向管由一个排徒手负重携带等，均在性能上体现出了它的设计初衷。而它标称8500米左右的理论射程（实测在6000米上下），又正好落在上世纪60年代中国陆军基本战术部队的火制范围以内，毕竟当时团炮营装备的55式120毫米重型迫击炮基本上也就是这个射程范围。

因此，说到底，63式107毫米迫击炮从设计初衷、应用场景上来说，你说它很适合装备给上世纪六十年代的轻步兵部队，问题不大，毕竟它说到底还是一种正规战武器。

为107火装弹的库尔德小姑娘

而运用到游击战场景里，63式107毫米火箭炮还是有点儿“水土不服”的：首先还是它的战斗全重和不完全分解，尽管63式火箭炮在火箭炮家族中已经算是比较轻量化的型号了，但613千克的整备重量加9个大部件、12枚火箭弹，真到打起来的时候光是伺候一门火箭炮就需要30来个人，对一支人数有限的游击队来说，靠30个人伺候一门火箭炮，很难有这么多富余的力量。同时，从63式火箭炮的投送能力来看，该炮使用的107毫米火箭炮弹头质量18.8千克，对步兵目标的杀伤效果其实和1门苏制82毫米迫击炮是差不多的，除了射程和火力密度上有一定的优势，但苏82毫米迫击炮仅需要8人、简编6人就能使用，这样一对比，63式107毫米火箭炮在整备状态下、以全定向管模式使用时，对于游击队来说，可谓是真正的优势不多、劣势不少。

当然，63式107毫米火箭炮还有另外一种使用模式，那就是将定向管拆分开来、甚至将火箭弹直接摆放在摆台上，使用两节三号干电池连接电发火装置的简便射击法，使用这种射击法开火时，63式107毫米火箭炮可以不需要任何定向管和发射机等，单靠士兵扛着一枚火箭弹就可以发射了。当年阿富汗国内军阀混战的时候，北方联盟甚至发明过将63式107毫米火箭弹在地上一字儿摆开、用火把直接点燃发射药发射的魔鬼操作，乍一看起来这种简易发射方式对人力的要求有所降低，十分适合游击队来使用了？

其实同样不然，毕竟咱们从此次ISIS-K使用107毫米火箭弹对喀布尔机场的袭击就能看出来了，107毫米火箭弹在使用定向管的情况下，其准头都不太好，大概在弹道终末端圆概率偏差能偏出50到80米去，对于一枚107毫米火箭弹的杀伤力来说，偏出去这么多基本就等于啥也打不中了，只有多枚齐射才能保证一定的杀伤效率。如果使用单枚、简便发射的方式，缺少了定向管，可想而知这火箭弹打出去能打中啥，估计早都偏到姥姥家去了，试问一种根本打不中目标的武器，就算它的重量和体积适合单人携带，甚至打出去还带炸的看起来挺好看，那又有啥用？因此，大伊万觉得，说63式107毫米火箭炮是一种“游击战神器”，大概只说对了一半。

好不容易打准一发，还是躲不过防空的密集阵

最后，让我们再度早日祝愿阿富汗人民在新的起点上早日重建家园，早日创造更好的生活。