俄罗斯将研制轮式突击炮:搭载125毫米坦克炮
《军武次卫面》作者:机甲888
▲俄罗斯研制的采用“回旋镖”轮式装甲车底盘的新一代轮式装甲突击车概念想象图(图片来源于:网络)
俄罗斯日前发布消息称,其目前正在研究研制新一代轮式装甲突击车的可能性。而在接下来,由俄罗斯自研的这款轮式装甲突击车,它的研制和生产计划或将被正式被提上日程。
▲意大利研制的“半人马”系列轮式装甲突击车里的“半人马II”轮式装甲突击车(图片来源于:网络)
对于当前各国的轮式装甲突击车而言,其实也被称之为轮式坦克或轮式突击炮。那相比于采用履带式底盘的坦克或者突击车和突击炮,轮式装甲突击车最大的优点就是重量轻,机动性好,适合以空运等方式,进行快速的运输和部署,同时,轮式装甲突击车自身的勤务性能也非常出色,而这便十分方便于平常的后期维护与保养,此外,比较低的研发和生产成本,也让轮式装甲突击车更加利于大批量装备。因此,实际上在这些年,轮式装甲突击车十分深受许多国家军队的欢迎,比如,由意大利方面研制的“半人马”系列轮式装甲突击车,便装备到了,包括意大利等国家的陆军作战部队里。
▲俄罗斯此前在规划整个“回旋镖”轮式装甲车车族时便包括了轮式装甲突击车(图片来源于:网络)
但对于俄罗斯而言,其此前在轮式装甲突击车领域一直迟迟未有建树,毕竟,想要拥有一款性能优秀的轮式装甲突击车,除了自身用户要有实际需求外,比较主要的还是要有一个性能优秀的轮式装甲车辆底盘,而目前随着俄罗斯自研的“回旋镖”8X8轮式装甲车的出现,以及俄罗斯出于争夺轮式装甲突击车外贸市场的需要,俄罗斯自然会想把其自己的轮式装甲突击车给研制出来。从当前俄罗斯披露的信息分析,俄罗斯要自研的这款轮式装甲突击车,便是此前已有概念图的,使用“回旋镖”8X8轮式装甲车车体和底盘的,且同属“回旋镖”轮式装甲车车族的轮式装甲突击车,因此,它自然属于整个“回旋镖”轮式装甲车车族里的一员,同时,其还将采用安装有采用低后坐力设计的2A45式长身管高膛压125毫米滑膛炮的“章鱼-SDM1”轻型坦克的炮塔部分。
▲俄罗斯新的轮式装甲突击车将使用“章鱼-SDM1”轻型坦克的主炮和炮塔部分(图片来源于:网络)
如此一来呢,俄罗斯未来的这款新一代的轮式装甲突击车,一方面成为了当前世界上,唯一安装有125毫米滑膛炮的轮式装甲突击车,另一方面呢,也成为了当前世界上主炮口径最大的轮式装甲突击车,其在发射俄罗斯如今最新的使用钨合金弹芯的125毫米外贸尾翼稳定脱壳穿甲弹,也就是出口版“铅-2”时,能在2公里距离上击穿600毫米厚度的垂直均质钢装甲靶,以此,实现了该车能和一二代以及早期三代主战坦克正面抗衡的能力,且“章鱼-SDM1”轻型坦克的炮塔部分本身,就安装有双向稳定的稳像式火控系统以及炮长多通道观瞄镜和车长多通道周视镜,因此,采用该炮塔的这款俄罗斯新一代轮式装甲突击车,便具备了“动对动”射击和“猎-歼”作战能力。此外,由于俄罗斯自研的“回旋镖”8X8轮式装甲车的车体前部和周向,分别具有在一定距离上防御25毫米脱壳穿甲弹以及14.5毫米机枪穿甲弹的性能,车体底部也拥有一定的防雷功能,并还能通过安装更厚重的附加装甲和防雷套件来进一步提升自身的防护水平,而500马力柴油机和小型喷水推进装置的配备,也让“回旋镖”8X8轮式装甲车拥有了分别不低于每小时100公里和10公里的陆面和水面行驶速度,由此,采用“回旋镖”8X8轮式装甲车体和底盘的俄罗斯轮式装甲突击车,其在防护和机动能力上的表现也是十分不错的,特别是今后各类,俄罗斯研发的新式车载数字化和信息化设备的配备,也会让这款俄罗斯的新一代轮式坦克在战力上的实际表现更加抢眼。
▲俄罗斯未来或将生产的新轮式装甲突击车对于俄罗斯将有着许多重要的实际意义(图片来源于:网络)
因此,通过上面的介绍,能发现俄罗斯这款新一代轮式装甲突击车在当前世界同类装备里,其至少在纸面上的主要实际性能,还是非常不俗的。因此,一旦未来俄罗斯这款新一代轮式装甲突击车出现后,必然会加强俄罗斯今后在轮式装甲突击车国际军贸市场上的竞争力。同时,虽然俄罗斯目前只是将这款轮式装甲突击车定位为一种外贸出口装备,但今后只要俄军有需要,其也可以很快进行装备,从而也能提升俄军今后在轮式装甲车辆上的装备水平。
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