15亿美元大单!中国武直-10解决“心脏病”后,重获巴陆军青睐
【军武次位面】作者:乐乐
近日,巴基斯坦一家智库在社交媒体上发布消息称,中国武直-10ME型武装直升机,很有可能会在不久后进入巴基斯坦陆军中服役。由于之前巴基斯坦空军采购歼-10CP战斗机的传闻,是由巴基斯坦民间智库首先传出。因此,此次关于武直-10ME的采购传闻,虽然没有得到官方证实,但外界对其认可度却很高,而从目前两国在军事领域的过往规律来看,这件事情确实非常有可能。
▲已经交付巴基斯坦的歼-10CP型战斗机
作为一支长期与印度陆军对抗的军队,巴基斯坦陆军对武装直升机的需求相当迫切。在上世纪80年代苏联军队进入阿富汗后,美国出于遏制苏联势力范围的需求,向巴陆军提供了20架AH-1F/S型武装直升机。这款在越南战争期间名声大噪的经典型号,让巴陆军感到非常满意,但美国之后却拒绝再向巴基斯坦出售。等到21世纪初期反恐战争打响后,巴基斯坦对美国的意义再次上升,美国国务院才在2007年、2010年,两次批准向巴基斯坦出口AH-1。再加上巴陆军之后从约旦手中购买了一批二手AH-1(同时还买了一批二手F-16战斗机),其装备的AH-1总数最终增长到50余架。
▲巴基斯坦陆军装备的AH-1型武装直升机
2014年,巴陆军鉴于已有AH-1武装直升机群老化严重,因此在国际上公开招标购买新型武装直升机。2015年4月,美国国务院批准了,向巴基斯坦出口15架最新型AH-1Z以及1000枚“地狱火”导弹的订单,总价值9.52亿美元。在一年之后的2016年4月,巴陆军又追加了9架订单,使得总采购数量增加到24架。不过,巴陆军虽然在2017年9月收到首批3架AH-1Z,剩余AH-1Z也完成生产。但美国和巴基斯坦的关系却在这之后发生巨变,剩余AH-1Z全部被美国扣押,至今仍然在戴维斯·蒙山空军基地,也就是著名的美国飞机坟场封存。完全是当年巴空军采购第二批F-16并支付货款后,却因两国关系巨变被封存的翻版。
▲性能不俗的美制AH-1Z型武装直升机
不过,当年在采购美国AH-1Z之外,巴陆军本就还打算采购一批较为便宜的低成本武装直升机,来保证数量需求。当时参加竞标的,有中国武直-10、俄罗斯米-28NE和土耳其T-129,特别是武直-10前往巴基斯坦参加实地测试,而且3架武直-10还出现在2017年巴基斯坦阅兵式上后,国内舆论一度认为武直-10拿下巴陆军的订单已经是板上钉钉。然而,谁也没有想到的是,原本外界认为性能最出色的武直-10和米-28NE却全部落选,反而是之前默默不闻的土耳其T-129,获得了巴陆军的青睐。双方在2017年签订了价值35亿美元的大额订单,其中包括价值15亿美元的30架T-129,100万支自动步枪,以及52架初级教练机。
▲武直-10在巴基斯坦测试时与巴陆军AH-1并肩起飞
然而,让巴陆军也没有想到的是,不仅购买AH-1Z出了意外,连向土耳其采购T-129也发生了问题。由于土耳其航空工业的技术水平有限,因此在研发T-129的过程中,使用了美制CTS800-4A型涡轴发动机。而随着美国与土耳其的关系骤变,特别是后者从俄罗斯采购S-400远程防空系统后,美国不仅拒绝再向土耳其出口F-35隐身战斗机,而且也不再提供CTS800-4A发动机,T-129的发展顿时遭受重创。土耳其虽然信誓旦旦的表示,会为T-129装备全新的国产发动机,但巴陆军显然已经等不了那么久了。
▲土耳其T-129武装直升机
2022年初,就在歼-10CP出口巴空军的消息,被巴基斯坦高级官员公开后,随即又透露了双方正在就采购武直-10ME进行接触的消息,当时就引起外界极大关注。而之所以出现早年武直-10落选,如今武直-10ME又被巴陆军看中的情况,根源就在于后者的“M”上。作为一款2003年就首飞的国产直升机,武直-10在早期使用加拿大PT6C-67C涡轴发动机,但不久就由于美国干涉渠道断绝,最终被迫以性能有限的国产涡轴-9为动力。其有限的输出功率,使得武直-10在沙漠、高原等复杂地形的表现比较差,也是2017年没有获得巴基斯坦陆军订单的直接原因。
▲早期型武直-10动力表现不佳
而国内也很快认识到涡轴-9的不足,并针对性的进行改进,最终以功率明显增加的新发动机为核心,推出了武直-10的最新改进型号武直-10M,其对外出口型号武直-10ME(“E”代指出口)在2021年9月珠海航展上公开亮相,并成功吸引了巴基斯坦陆军的关注。并且武直-10M虽然公开时间不长,但其已经在我国陆航中服役了一定时间,规模也相当可观。事实上,就在不久前印度《欧亚时报》还撰文报道称,我国陆航装备的武直-10机群,已经在海拔超过5000米的昆仑喇嘛山脉巡逻,表明最新型武直-10已经基本解决了动力问题,具备在高寒高原地域活动的能力,在高温沙漠中活动自然也不成问题。
▲在昆仑喇嘛山脉发射诱饵弹的最新武直-10
换句话说,当初巴基斯坦放弃武直-10的原因已经不存在,而美制AH-1Z、土耳其T-129、俄罗斯米-28NE也无法采购,巴陆军AH-1系列武装直升机群老化严重,已经撑不了多久的情况下,向中国采购武直-10ME,其实已经是其唯一的选择。并且当年巴陆军装备的AH-1机群,曾达到50余架的规模,如今向美国采购的24架AH-1Z只交付了3架,T-129干脆就一架没有交付。因此,如果巴陆军真的采购武直-10ME,那么规模应该不在当年T-129的采购数量之下,总价值预计不低于15亿美元。甚至如果价格、性能合适,巴陆军后期再追加订单也说不定,毕竟巴基斯坦军队可是常常做出这种事情,而武直-10在巴基斯坦,未来可期。
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