印度要给苏-30MKI换装国产雷达，打造成南亚最强战斗机？

《军武次位面》作者：路芷

今年对印度空军来说是值得纪念的，因为印度空军主力而且是唯一的重型双发战斗机苏30MKI已经整整服役了20年，从2002年9月27日到现在刚好20年。而在最近印度却有了一个非常雄心壮志的想法，那就是印度将会把苏30MKI打造成一种印度国产版的歼16战斗机，简而言之就是为苏30MKI研制一种先进的有源相控阵雷达，而且将在未来几年内开始装备。

▲图片来源：网络

印度的苏30MKI在北约的代号是侧卫H型，是俄罗斯在苏30的基础上为印度专门研制的多用途战斗机，由印度斯坦航空有限公司生产，唯一的用户就是印度空军。和俄罗斯生产的苏30系列战斗机不一样，苏30MKI战斗机虽然机体沿用了苏30的设计，但是内部的航空电子设备来自多个国家，比如法国，以色列和印度自己。按照印度的说法，苏30MKI是一种相当优秀的侧卫家族衍生型飞机，甚至可以和苏35相提并论。

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印度的苏30MKI安装了一台来自俄罗斯的N011M无源相控阵雷达，按照印度的介绍，其最大的探测距离达到了400公里，而最大的跟踪距离大约为200公里。雷达可以跟踪15个空中目标并且对其中的4个最有威胁的目标发起进攻。当然这些数据仅仅是宣称的数据，实际的作战能力并没有印度所公布的那么出色，毕竟这是一款2002年问世的飞机，以如今的眼光来看已经不能算先进。印度原本打算为苏30MKI更换“祖克”AESA雷达，不过印度最近几年一直在提高自研武器的比例，再加上苏30MKI战斗机的装备数量多达270架，因此印度想通过国产来为苏30MKI研制一种先进的雷达。

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不过印度新雷达的来源却非常有意思，那就是著名的LCA战斗机，印度为LCA研制了所谓的国产UTTAM有源相控阵雷达，据说已经经过了长时间的测试。印度目前订购的100多架LCA MK-1A战斗机当中有60架装备了两款来自以色列的雷达，而剩余的飞机将安装这台所谓的UTTAM AESA雷达。

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不过从印度展出的图片来看，这款雷达的做工实在是不敢恭维。无论是设计还是最终的性能，看起来似乎都不如我国为枭龙战斗机研制的KLJ-7A主动相控阵雷达。主动相控阵雷达可是目前全世界最复杂，最高端的技术之一，虽然很多国家都开发了类似的产品，但想要在实用性上得到突破，或者达到世界一流水平还是非常难的。直到目前为止，俄罗斯的有源相控阵雷达发展的依旧不能算特别好，其苏35使用的还是探测距离很远的无源相控阵雷达。

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LCA战斗机所使用的UTTAM雷达具备有786个T/R模块，最大探测距离约为150千米，对于LCA战斗机来说这个性能只能算是中规中矩。而当印度好不容易拥有了一款有源相控阵雷达之后，印度的套娃技术就开始了。按照印度的计划，这款雷达不光搭载在早期的 LCA MK-1A版本上，后续改进的MKk2以及斯坦航空公司研制的所谓鸭翼舰载战斗机TEDB F战斗机也将应用。

有意思的是印度斯坦航空公司研制的AMCA，也就是隐身战斗机也打算使用这种雷达的改进版本。考虑到如今的很多改进型第4代战斗机或者4代半战斗机纷纷使用新的有源相控阵雷达，外加各种各样的先进武器，达到更高级别的战斗力，比如像阵风战斗机就被称作是没有隐身能力的F35战斗机。因此印度的想法就是把这种他们认为很先进的UTTAM有源相控阵雷达进行放大和改进后安装在苏30MKI之上。印度的国产战斗机将全部安装UTTAM雷达的衍生产品，不得不说这个想法还是比较疯狂的。

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更疯狂的还在后面，印度认为苏30MKI是一种相当不错的载机。因此除了更换雷达之外，还想进一步升级飞机的飞控系统，自研高级飞控。而且将打算和印度自研的高超音速武器进行整合，以便将苏30MKI打造成一种所谓的南亚最强战斗机。

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如果外界对印度的这个说法显然是持怀疑态度的，雷达技术是要经过长期不断的发展才能到达一个比较高的水平上。而印度在有源相控阵雷达方面的技术积累非常少，如此轻浮的研制和扩张计划只会造成难以承受的结果，最终大概率还得购买其他国家的先进雷达。虽然印度支持国产的行为值得肯定，但是支持国产并非一个口号或者目的不明的动作，否则只会深受其害。

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