不远万里到美国竞标！德国的“猞猁”步战车，能否最终拿下大单？

《军武次位面》作者：路芷

美国的M2布莱德利步兵战车一直被称作是美国陆军三大支柱之一，另外两种是艾布拉姆斯主战坦克和悍马高机动军车，或者再干脆的我们叫它悍威吧，省得有人抬杠。这三种支柱车辆其实以今天的眼光来看都已经不能算是最为先进的，尤其是M2步兵战车。而且最近德国的武器和汽车制造商莱茵金属公司的美国分公司推出了猞猁步兵战车的改进版本，将参与到美国的OMFV计划当中。那么这个猞猁步兵战车的来头是什么？能否最终拿下项目的胜利呢？

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猞猁步兵战车从名字上来看就是一种正宗的德国装甲车，毕竟猞猁也是一种猫科动物。猞猁步兵战车研制于2015年，算是目前全世界最新研制的先进步兵战车之一。它的设计和发展的核心就是提供一种防护能力出色的履带式步兵战车，而且根据不同的用户可以推出不同的版本。主要有两个型号，一个是KF31，还有一个是更大更重的KF41。

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KF31的总重量为35~38吨，用德国人的说法是比较轻的型号，但实际上这个重量在全世界范围内来看已经算是中型偏重型的步兵战车。虽然它不如俄罗斯的T15重型步兵战车那样重，也不如以色列的梅卡瓦系列坦克，但它相比于传统的M2还是要重上不少，尤其要比俄罗斯的BMP系列步兵战车2到3倍，防护力之强可想而知。但这还仅仅是重量比较轻的型号，而KF41重量达到了50吨，就是标准的重型步兵战车，其内部容纳3名成员和8名载员。50吨的战斗全重比俄罗斯的几乎所有坦克都要重，更是远远超过普通的步兵战车，综合来看，它的防护能力甚至达到了早期T90坦克的级别。

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在武器方面，德国为这辆新的步兵战车选择了多种武器，比如30毫米机炮以及35毫米机炮。另外除了传统的7.62毫米同轴机枪外，它还可以选择包括长钉在内的反坦克导弹。当然有如此好的底盘，自然不能简简单单当作步兵战车。在今年2月的时候，德国还发布了猞猁120车型，是在KF31版本上研制的火力突击炮版本，其实就是一种轻型坦克，主武器是一门120毫米滑膛炮，炮塔也更换成一个体积更大的有人炮塔。

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从基础设计来看，这辆诞生在德国的步兵战车几乎没有什么缺点，无论是750马力的柴油机又或者是更大功率的1140马力柴油机，都能保证步兵战车拥有相当强的机动能力，同时防护能力和火力也都在线。

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在2018年10月的时候，莱茵金属公司宣布和雷神公司进行合作，向美国陆军推出了KF41。但是到了2020年的时候，美国取消了OMFA原型设计竞赛，对项目进行调整之后，美国又开始重新招标。到目前为止，总共有5家公司参与竞争，其中就包括美国莱茵金属车辆公司以及欧洲的BAE系统公司，还有美国本土的通用动力陆地系统公司以及近几年颇为风光的奥什科什防务公司等等。按照美国的计划，将在2029年的时候开始低速度生产，到2013年开始全速率生产，并且大批量换装目前的M2步兵战车。

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那么猞猁步兵战车，最终会不会赢得胜利的？我们认为概率并不是很大，不知道大家发现没有，猞猁步兵战车虽然整体设计和子系统设计都相当出色，但他更多像是一种八九十年代步兵战车的现代化升级版本，真正的现代化突破反而不多。我们不妨来看看最近三款非常火热的全新主战坦克，一个是貌似出现在乌克兰战场的T14坦克，另外一种则是美国曝光的艾布拉姆斯X坦克，还有一种是盖着布的我国下一代坦克。这三种坦克不出意外的都使用无人炮塔以及主动防护设计，而且大量应用前沿科技，这就让猞猁步兵战车看起来稍显老派，尽管它的各个方面都不错，莱茵出品，必属精品。

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而关键问题在于，目前竞争的公司当中有美国公司，而美国近些年来特别护着自家的武器公司。举个例子，波音公司的KC46A加油机根本不如欧洲的A330MRTT飞机，但美国依旧护着自家公司选择了KC46A。而这架KC46A到现在还在缝缝补补，简直闹出了大笑话。

美国武器选型和过去的精益求精已经完全不一样了，军工复合体已经阻挡了美军的发展，政治和经济等等多方面因素都会左右武器选择，而且最终的价格非常昂贵。再加上美国一直对地面武器的发展重视程度明显低于海空军，所以这次的选型大概率会让人跌掉眼镜。

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