偷开出口印度的T-90S坦克上前线？俄罗斯为啥变这么拉胯了？

《军武次位面》作者：嘿喵

上个月北溪管道莫名其妙被人炸掉，掐断了俄罗斯与欧洲之间的能源供应，也断绝了俄罗斯与欧洲各国讨价还价的机会。本周克里米亚大桥又被人炸断了，断绝了俄罗斯本土与克里米亚之间的关键补给路线。

俄罗斯为了报复，这两天向乌克兰发射了上百发巡航导弹，但不知道是不是制导有问题，炸了一堆乱七八糟的地方，例如莫名躺枪的三星大楼，偏偏没有炸中泽连斯基在基辅的办公室或者什么关键军事目标。

陆地正面战场，前阵子俄军发生了接连败退，远没有了战争一开始宣传的热刀切黄油、钢铁洪流般的气势。

更加离谱的是，有前线照片拍到，俄军驾驶着一辆T-90S坦克开到了乌克兰战场作战。

要知道，T-90S坦克是专门用来出口的型号，阿尔及利亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、伊拉克、埃及都有采购，其中购买最多的用户之一便是印度。

印度的T-90S属于猴版，和俄军自用的T-90A外观区别最大的是，没有安装“窗帘-1”主动防御系统，烟雾发射器的安装角度不同。

▲印度T-90S与俄军T-90A

现在俄军开着明显是T-90S的坦克出现在俄乌前线，有人说是俄军偷开印度运到俄罗斯进行升级的T-90S，相当于4S店员工偷开客户送来保养的私家车去跑滴滴，而且是随时会被报废的那种。

也有一种可能是由于前线坦克太过紧缺，俄军将工厂里刚生产好、未来得及交付给客户的出口坦克，临时拉到了战场上。

但无论哪一种可能，都足以看出俄军在装备方面也存在很大问题。

这不禁让中国的一众吃瓜网友纳闷，长期霸占世界第二强国位置的俄罗斯为什么在区区一场俄乌冲突中一再拉胯，前期声势浩大，随后却展现出越来越多的纸老虎面孔，漏洞缺陷百出，每个环节上都爆出严重问题。

到底是什么原因导致俄罗斯如此拉胯？如今现状真的是俄罗斯的真实实力吗？

战争，考验的是一个国家的总体实力。

在军事方面，我们在之前的文章里《俄罗斯动员能力连乌克兰都不如？全国1.4亿人都是吃干饭的？》讲过了俄罗斯军队近些年进行的改革，总体来说是失败的。他们将每个旅抽调骨干力量和志愿兵，配上坦克和炮兵，组成营级战斗群。

表面上看这个营级战斗群综合作战能力强悍，并且在叙利亚战场上表现优秀，但是到了大规模战争上，带来的问题是整个旅只有这一个营为主力，其余各营残缺不齐、战斗力低下，只能打打辅助。而且这种合成营由于配备了大量的装甲车辆，后勤问题十分严重，战争前期可以看到很多坦克、自行火炮等高价值装备因为故障或缺油来不及修复，被迫抛弃后遭乌军缴获。

第二是由于服役改革，占全军比重60%的义务兵变成了仅需服役一年的大头兵，一年根本学不到足够的作战能力，而且法律规定他们不需要出国作战，全国100多万兵力只有不到30万志愿兵能够上战场，导致俄军前线人员短缺，被乌军集中优势兵力各个击破，打的世界第二强国到了要全国动员的地步。

装备方面，问题更加明显。

从战争开始至今，一直有一个未解之谜：俄国空军在哪里？

▲据传，今天俄军一架苏-34起飞后在居民区坠毁

美国当年在海湾战争和伊拉克战争中，都是先发射海量导弹摧毁防空设施后，派出空军进行大规模轰炸，随后地面部队在武装直升机的掩护下快速推进。

而在俄乌冲突的这200多天里，我们只看到了几次不痛不痒的导弹攻击和屈指可数的飞机轰炸，武装直升机除了在开战第一天的突袭基辅中亮相后，在后面的装甲部队推进阶段并没出现。

这只能说明一个问题，要么是普京太过仁慈，不舍得使出全力；要么就是库存不足，无法支撑如此大规模的战争。

在战争之前，俄罗斯明面上拥有3000辆坦克，战至今日，据说俄军已经被击毁了大一千辆坦克，这个损失数量已经超过西欧11个国家拥有坦克的总和。

苏式坦克从二战至今一直有个明确的定位：“消耗品”。苏式坦克就是“一次性抽纸”，用完即废，然后再造新的。在斯大林格勒战役最艰难时期，很多坦克来不及涂油漆，直接由工厂志愿兵从斯大林拖拉机厂生产线上开往旁边的战场。

如今俄罗斯损失了全国将近一半的坦克，这些大部分都是T-72B3、T-80BVM和T-90等较新的主力型号，出现这么大的战损空缺，我们只看到了临时翻新的T-62老库存坦克被拖往前线，并没有多少新出厂的装备。

▲谷歌拍摄的俄罗斯某地封存的坦克和装甲车

还有在被击落的俄军无人机中，曾被人发现上面居然安装的是日本索尼照相机，区区一个小型军用无人机，堂堂俄罗斯居然无法100%国产？

不仅如此，通过缴获俄军的27款先进装备拆解发现，里面至少有450种进口零件，例如导弹导航关键元件、数字信号处理器、微控制器、电机发动机，分别来自于美国、日本、韩国、英国、德国、瑞士和荷兰等国。其中大部分来自于美国。

由于2014年克里米亚冲突之后，俄罗斯遭到一万多次制裁，各行各业都被重创，俄罗斯颁布了武器必须使用国产零件的规定，除非能够证明本国无法生产相关零件的才允许进口，因此可以推断，这450多种进口零件俄罗斯全都无法国产化。

更严重的是，在对俄罗斯的全面制裁下，这些进口零件只能以走私的形式偷偷进入国内，随着走私的零件遭曝光，在今年6月份，被美国“逮住”了几家秘密向俄罗斯走私电子产品的外国中间商公司，随后遭到制裁。

没了这些进口高科技产品，俄军坦克飞机大炮的生产受到真实伤害。前线每发射一枚导弹或者被摧毁一台坦克飞机，都是真真切切的被消耗掉了，很难补充。

有些人意识不到俄罗斯被制裁的有多严重，从2014年至今，俄罗斯已经被制裁了1万多次，大到各种企业和个人，小到俄罗斯品种的猫咪，基本上能想到的东西都被西方制裁了。

就连被炸断的那座克里米亚大桥，当年参与建造的所有俄国企业，事后都被欧盟以“违章建筑”为由列入了黑名单。

在这种全方位制裁下，我们再看看俄罗斯的工业能力。

今年8月，白俄罗斯总统卢卡申科在视察一家国产老品牌“明克斯”摩托车厂时，发现整个车的所有配件全部都是从中国进口，“明克斯”厂仅仅是进行组装。所谓的国产摩托车，没有一个配件是国产，为此卢卡申科大发雷霆。

俄罗斯在这方面也没强哪去，只不过身体不行，嘴上很硬。

有句话说的好“别人科技靠创新，俄国科技靠考古”。苏联解体后，俄罗斯、乌克兰等一众原苏联国在之后的几十年里，可以说进行了“去工业化”。

2020年俄罗斯库兹涅佐夫公司曾兴奋的对外公布，他们重新找回了此前遗失多年的NK32发动机关键技术资料，对改造图-160的进程上取得重大突破。

再比如俄罗斯的22350型护卫舰，这是世界上最小的相控阵防空护卫舰，排水量4500吨，也是俄罗斯从苏联解体后研制的第一款比较现代的护卫舰。不过从2006年开始建造至今，多次难产。

主要是雷达系统、武器系统和发动机出现问题，一开始这款护卫舰安装的是与乌克兰联合研制的发动机，2014年两国闹掰后，发动机被断供了，俄军正在建造的多款军舰都被迫暂停。

当时有人建议从中国进口军舰发动机，但是遭到一些人以中国发动机质量不好为由拒绝。这事一直被拖到2021年，俄罗斯成功自行研发出可以替代的发动机，让22350型护卫舰恢复生产。

重工业尚且如此，芯片这种科技产品就约等于零了。例如俄军9M727导弹的车载计算机使用了来自英飞凌公司的赛普拉斯芯片；而KH-101巡航导弹的芯片则来自英特尔以及AMD麾下的赛灵思等公司。这些东西被断供后，俄罗斯根本难以继续生产这些导弹。

▲俄罗斯的智能手机，你听说过吗

俄罗斯机械制造和金属加工行业90%的数控机床和设备依赖进口，俄罗斯的工业能力，除了吃传统技术积累的军事装备，在高新技术上已经落后与世界主流水平。这点从民用市场上就能看出，如今你几乎看不到任何关于俄罗斯开发的新型科技产品，例如智能手机、家用电器等等。

2020年世界财富500强中，俄罗斯只有4家企业上榜，一家天然气公司，两家石油公司，一家银行。

相比于中国大陆上榜的136家和美国的124家，俄罗斯基本就是个伪装成国家的加油站。

如今北溪管道被炸，算是掐断了一部分俄罗斯能源出口，加上西方的全面封锁制裁，俄罗斯的经济只会进一步受创，未来俄罗斯人可能不会被饿死，但却会离这个世界越来越远。