魔改不是谁都能玩明白！越南首款国产步战车，堪称战场活靶子

《军武次位面》作者：路芷

坦克和步兵战车是陆军最基础的武器，虽然性能先进且级别很高的坦克和步战车研制难度很高，但是军事大国在过去都有很多早期型号，因此小国也就有了改进和仿制甚至许可生产的可能。军事武器技术发展水平一直很低下的越南居然也有所谓的步兵战车，这就是XCB-01步兵战车。

▲隐约可见的9M14导弹和73毫米炮，图片来源：网络

XCB-01的原型自然是苏联的BMP1步兵战车，但是做出的改进也还算挺多。BMP1步兵战车作为世界上第一种量产的成熟步兵战车也是有明显问题的，首先，BMP1步兵战车的防护能力只有轻型装甲车级别，很难抵御威力稍大的武器的攻击。第二，BMP1步兵战车的主炮并不好用，虽然口径很大，但是射程和精度相当有限。反坦克导弹是9M14，西方代号AT3，也就是我国红箭73的原型，这种导弹的威力和精度也不行，等于说整个BMP1的火力有很大的问题。第三，BMP1的车体设计有明显缺陷，虽然其超低的高度可以降低被击中的概率，但是车内空间太小，其外部高度只有可怜的两米出头，和现在的部分民用汽车类似，导致内部的乘坐环境很差，人机工程学不够好。

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那么越南的XCB-01是怎么改进的呢？苏联的BMP2就是BMP1的升级版，但实际上升级范围很有限，最主要的变化就是双人炮塔安装小口径机炮，车体的升级方面不多。XCB-01的武器基本没有变化，依旧是73毫米炮，所以很难攻击装甲目标。炮塔顶部有一挺12.7毫米重机枪，除了用于防空之外还能打打装甲车。导弹依旧是9M14，但是是否经过改进还不太清楚，但无论怎么改，以越南的技术，恐怕只能打打坦克的侧后方，用于攻击固定火力点或许是个好选择。可以说在武器方面越南受到的限制确实很多，自己的实力也很有限。

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有意思的是，越南居然为XCB-01设计了一个有模有样的焊接式炮塔，尺寸很小且只有一个舱门。炮塔两侧还有四个烟幕弹发射器或者破片榴弹发射器，顶部前方还有和BMP1类似的导弹装填口。虽然说改了吧，但是改的又很有限，防护力和使用便利性基本上都没怎么变化。

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车体方面的变化显然是最大的，可以说BMP1的车体缺点在XCB-01这里有了明显改进。从照片能看出来，车体的高度有了明显的增加，负重轮顶部到车体顶部的距离得到增加。同时尾部也有变化，形状更加方正的同时也增加了长度，后部诱导轮距离车尾的距离也增大。两处改进明显增加了车内的空间，成员的乘坐空间增加，也能增加弹容量和载油量。经过这些改动，这辆XCB-01居然看起来和04A步战车有些类似，也比俄军目前主力使用的BMP2改进型号看起来更加壮硕。

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除此之外，这辆XCB-01的变化基本上就没了，武器都没有什么变化，内部的主体结构和发动机等等估计也维持原样，所以实际的改动并没有BMP2大，综合性能肯定也是不如BMP2的。

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看惯了各种新发布的先进步兵战车，自然会觉得这辆盖头还没彻底掀开的XCB-01实在是没有什么亮点。的确，古老的武器组合和车体设计使得它压根就不像现代武器，也难以在战场立足，更像是为了小规模冲突研制的多用途装甲车罢了。不过，对于越南来说，能有XCB-01问世，证明他们还是有自己想法的，而且BMP1系列战车遍布世界，改进的蓝本和范例很多，完全可以当作越南小打小闹制造装甲车推崇国产的第一步。尽管XCB-01无法和我国的轮式战车相比较，猛士家族都能把这玩意打得连妈都不认得，只是体重较轻且有攻坚能力和运输能力的XCB-01对于应对和周边国家的矛盾以及冲突还是能派上用场的，只要别惹那个曾经把越南打出自闭症的国家就行。

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