“毒航母”？巴西退役航母自沉大西洋，为何会闹的沸沸扬扬？

《军武次位面》作者：路芷

众所周知，西方各国是非常讲究环保的，当然也仅仅是口头上的讲究而已。浪费资源，甚至将带有核废料的水排放到海里，都是常规操作。而在最近巴西居然也学习了西方国家的迷之操作，准备将自己的退役航母沉入到大西洋中。这种将退役的军舰或者民船沉入海底的操作其实很正常，但因为这艘军舰内部含有大量的石棉物质，一时间闹得沸沸扬扬。

▲图片来源：网络

巴西这艘沉没的航母是之前的圣保罗号航母，圣保罗号航母的身世很复杂。1960年的时候法国下水了克莱蒙梭级航母的二号舰，也就是福煦号航母，这艘航母最终在1963年正式服役。大家也都知道60年代的非美国航母都是比较原始的存在，舰载机的水平和整体的作战实力都很一般。不过当时除了美英法之外，其他国家基本没有什么像样的航母，就连苏联都没有基辅级，因此法国这艘航母在当时还算得上是相当厉害的航母。到了80年代之后，法国开始对该艘航母进行多次的改进，原本计划是用戴高乐航母来取代，结果因为冷战结束的影响，戴高乐号航母的服役时间延后。导致福煦号航母一直服役到2000年，总共服役了37年。

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以欧洲国家的眼光来看，这艘航母已经没有什么利用的价值，但是对于第三世界国家来说，这种满载排水量超过3万吨的航母称得上是中型航母，战斗力还是相当不错的。于是在福煦号航母退役没多久，就被正式移交给巴西海军。巴西海军便称它为圣保罗号航母，成为巴西海军的旗舰。不仅如此，巴西海军还要求法国对这艘航母进行改装和翻修，最终于2001年4月正式进入巴西海军服役。可以想象当时的巴西海军是多么风光的存在，第三世界国家第一艘排水量较大的中型航母，跟美国的核动力超级航母在一起进行军演。

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但是圣保罗号毕竟是一艘服役时间已经超过40年的老旧航母，巴西海军也在不停的改装航母，又是安装新设备，又是更换老旧的部件。结果这艘航母居然印度附体，在2012年的时候发生大火，2016年的时候再一次发生大火。超长服役以及军舰严重老化，使得巴西放弃了将这艘航母使用到2039年的计划，打算在短期内将圣保罗号处理掉。到了2018年底，圣保罗号航母正式退役。原本打算前往土耳其被拆解，但是因为军舰的整体状况非常糟糕，已经无法安全前往土耳其。土耳其也因为多方面的原因拒绝该艘军舰进入土耳其水域，最为重要的就是军舰内部含有石棉物质。

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石棉是天然纤维状的硅酸盐类矿物质的总名称，在过去经常用于化工和建筑领域，造船领域甚至航空领域也有所应用。美国的F111战斗轰炸机内部也含有石棉材料，在澳大利亚服役的F111战斗机退役之后，澳大利亚政府为了减少危害，将其掩埋在土壤当中。这其实是好听的说法，难听的说法就是嫌花费太多的资金，就用这种最不地道的办法处理掉这些落后的飞机。

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石棉本身没有什么危害，但是会产生大量的粉尘，这些粉尘进入动物体内之后会形成肺部疾病，而且已经被确定为致癌物。也正因为此，土耳其拒绝这一艘“有毒”的军舰进入其境内拆解。其实在圣保罗号的整个服役期内，多次的改装和升级已经从内部拆解出了大量的石棉材料，石棉材料在军舰内部主要用于隔音和隔热。如果按照西方电影当中讲到的责任或者人道主义，那么这艘军舰哪怕要花费再多的资金，牺牲再多的人也要将它妥善处理好，否则会造成更大的灾难。但实际上精打细算的外国政府并不在意这些事情，沉入海底当然是最节省经费的一种选择。

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考虑到这艘军舰在整个服役期内并没有给巴西海军带来什么实质性的收获，短短的服役期内还有大量的事故。表面上看起来有长达18年的服役时间，但实际上真正的使用时间仅仅只有206天。看来购买外国的高龄退役航母最好还是选择拆解研究，改装之后继续使用的办法很难有什么好的结局。

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