瓦尔塔SOES尊享系列 宝马3系车主换装体验
李先生是一位宝马3系车主,原车购于2017年,配备启停系统。近期,李先生明显感到车辆启动时不够顺畅,有顿挫感,有时甚至需要反复启动才能成功。意识到可能是蓄电池状态不佳,并且已经入夏,高温对蓄电池寿命也有影响,为了避免出现半路趴窝的囧况,李先生提前将爱车开至附近的瓦尔塔门店,进行汽车蓄电池健康状态检测。
瓦尔塔技师赞许了李先生的提前检测意识,因为蓄电池虽然是汽车非常重要的零部件,关系到车辆能否正常启动,但是由于安装在汽车内部,不被看到,因而存在感较低。不少车主,都是等到车辆因蓄电池故障趴窝后,才选择被动更换,着实耽误事。
瓦尔塔技师用专业检测仪对原车蓄电池进行检测后,告知李先生,检测结果显示“蓄电池衰弱”,这意味着蓄电池性能已经衰减,濒临临界使用寿命,随时都有趴窝风险,建议李先生及时更换。并补充到:汽车蓄电池电量是断崖式下降的,别看这几天还能勉强发动,但其实是没有衰退过程的,可能过两天就无法启动了。
李先生表示认同瓦尔塔技师的建议,原车蓄电池已经使用了6年多,差不多是该换了。李先生注意到原车就是瓦尔塔蓄电池,因此跟技师沟通,希望更换一块原厂蓄电池,品质放心。瓦尔塔技师跟李先生解释,其实,原厂蓄电池只有在4S店渠道才能买到,其他渠道的所谓“原厂电池”,很可能是假货。而瓦尔塔,作为很多知名汽车品牌的原厂配套蓄电池服务商,售后渠道的蓄电池其实跟原厂是一样的品质。
与此同时,瓦尔塔技师向李先生推荐了瓦尔塔SOES尊享系列,适配宝马3系的型号:“您看,这款蓄电池是专门适配宝马3系的,严格按照原车用电需求设计打造。并且,生产工艺、设备和原材料均满足整车厂商认证标准,跟您原车蓄电池品质一样。”
李先生仔细观摩这款瓦尔塔SOES尊享系列的蓄电池产品,并表示充分信任技师的推荐。蓄电池装车后,瓦尔塔技师提醒李先生,注册并领取电子质保:这款适配宝马3系的瓦尔塔SOES尊享产品提供24个月超长质保,质保期内有任何品质问题,都可以凭借电子质保,来门店免费换新。
问顶电池投入量产,瑞浦兰钧领跑动力续航新阶段
问顶电池投入量产,瑞浦兰钧领跑动力续航新阶段4月18日,瑞浦兰钧158Ah、200Ah型号的“问顶”电池在2023上海国际车展上首发。瑞浦兰钧副总裁侯敏宣布,158Ah的问顶电池已经投入量产。据悉,瑞浦兰钧问顶电池的电芯通用技术可使磷酸铁锂电池续航里程超700km,中镍三元电池续航里程超1000km,高镍三元动力电池则有望超1200km。盖世汽车网2023-05-27 04:30:160000比亚迪海豹冠军版700Km尊贵型到店实拍
虽然近几年增程式新能源车和插混车型不断涌入市场,但不可否认纯电新能源车型依旧是市场和消费者的宠儿,从这几年国内纯电新能源车型居高不下的销量就可以证明这一点。而在这个领域,比亚迪则是一个所有消费者在购车时绕不开的品牌,比亚迪旗下的众多系列和车型,常年占据销量榜前三的位置,尤其是最新推出的“海洋”网车型更是以高品质和出众的产品力受到了众多年轻用户的期待。0000城市SUV到底有没有必要买四驱?哈弗枭龙MAX有话说
“城市SUV到底有没有必要买四驱?”,我相信这是很多消费者买城市SUV前的疑问。顾客就是上帝,消费者的疑问自然也是厂家工程师的疑问。有的车企由于技术储备不足,SUV产品全系只有两驱;有的车企出于成本考量,只在高配车型上提供四驱。即使有的车企普及了四驱,但是车价下不来,消费者反而还会顾虑后期用车的经济性、易维护性。不得不说,现在的车企真的是太难了。0000预算20万级别 这些纯电动SUV极具质感
2021年被称作新能源汽车的爆发元年,销量规模从徘徊了三年的100万出头直接跃升到了352.4万台,并且以超过10%的市场占有率正式进入高速增长期。来到2022年,受国际局势与大宗商品价格的暴涨,国内油价在春节后也是迎来三连涨,92#汽油突破8元/升、95号汽油进入“9元时代”。0000北京汽车北京EU7又降价?最高降2.64万全国最低仅13.35万!
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