沙特又要买买买？美国媒体：沙特要采购中国空警-200预警机！

《军武次位面》作者：大伊万

最近，关于著名中东狗大户沙特的军购消息，又在网上流传开来了。3月29日，根据美国“战术报道”（Tactical Report）消息，沙特阿拉伯空军正在就引进空警-200型预警机的项目，和中国方面展开谈判。

此外，还有江湖传言说，沙特阿拉伯空军看上了我们的远程预警雷达，比如在去年的珠海航展上展出的某款阵面巨大、发射单元多、整体设计架构先进、感知距离远的雷达。再加上今年年初在阿布扎比国际海事防务展上展出的、据说沙特和阿尔及利亚海军都非常感兴趣的052DE型驱逐舰，还有去年珠海航展传闻的沙特从我们这里买的战术导弹，这大概是从去年到今年，关于沙特对我们展开军购的第三个很劲爆的消息了。

这事靠谱吗？

那么，我们如何看待沙特打算采购中国造预警机，或者采购中国造远方预警雷达之类的消息呢？大伊万的感觉，不太靠谱，我们还是从武器装备出口的可行性和必要性上来讲。

中国空军空警-200

其实一些外贸雷达走正常的军贸程序出口给沙特，这当然是没问题的，我们也乐于这么干，但是美国方面的消息说，我们要出口空警-200预警机，这很显然就不太对劲了。空警-200型预警机对于我们来讲，算是一个比较老的型号了，早在2009年的国庆六十周年大阅兵上就出现过，由于该型预警机采用了特殊的长条状双面天线阵列设计，当时被称为“平衡木”，根据相关媒体分析，“平衡木”设计相对于三面阵设计，在空域监视能力上存在一定的不足。因此，目前我们事实上已经不再发展空警-200这样的型号了，而是转为发展空警-500这样的先进三面阵型号，甚至我们军贸出口给巴基斯坦空军的ZDK-03A型预警机，也没有采用这种固定双面阵设计，以沙特的军购习惯，看上这种比较旧的设计本就不太正常。

中国空警家族（图片来自互联网）

从必要性角度来说呢？大伊万认为，以沙特空军目前的装备现状，和未来一个时期内的装备发展趋势，似乎看不到什么采购雷达和预警机的必要性，以沙特空军的C3I系统来讲，沙特是有一整套完善的、代号“和平盾牌”的C3I系统的，在上世纪八十年代由美国为沙特设计，九十年代后又升级到了“Faclon Eye”计划。这一计划的主要目标是将预警机接受的空情态势感知数据和地面C3I系统高度融合，具备了引导多批次战机在多个方向上遂行防空截击的能力。

沙特自己的雷达预警系统

目前，已经确认的沙特“和平盾牌”系统包括两个部分：

第一大部分是地面远近警戒雷达网络，沙特装备有起码17部AN/FPS-117型远方警戒雷达。这是一种采用相扫体制的三坐标雷达，由洛克希德马丁公司制造，对战斗机类大小目标的态势感知距离大于400千米，具备远方空情感知能力；

AN/FPS-117

除此此外沙特还装备有一些比较老的AN/TPS-43型雷达和一些改进型AN/TPS-70型雷达，这些雷达对战斗机类大小目标的态势感知距离同样大于400千米，主要部署在波斯湾沿海和利雅得、麦加周边地区；

AN/TPS-70

此外，由于沙特军队还装备了大量的“爱国者”和“HAWK”系列防空导弹，因此沙特军队还配备有防空系统的火控雷达，比如HAWK地对空导弹使用的AN/MPQ-46雷达，“爱国者-3”导弹使用的AN/MPQ-53型雷达等，这些雷达主要用于引导各地导连（营）遂行防空拦截作战，也可兼顾近方空情态势感知。

AN/MPQ-53

第二大部分就比较惊悚了，沙特是装备有美国制造的E-3A型预警机的。这些预警机是上世纪80年代卖给沙特的，数量一共有5架，目前似乎还都能用，且沙特在本世纪初似乎还得到了美国方面的技术支持，将这些E-3A全部进行了升级。

沙特E-3A早期型

升级后的E-3A型预警机提高了远方空情态势感知能力，装备的AN/APY-1型警戒雷达对战斗机类大小目标的探测距离可以达到400到600千米左右，可以同时处理600批目标，并引导战机对其中100批目标展开交战，预警指挥和作战控制能力非常强大。更重要的是我们之前提到，这些E-3A型预警机是可以被接入到沙特自己的“和平盾牌”C3I系统内参与防空战役指挥的，在防空作战自动化方面水平相当高。此外，沙特空军还曾经试图订购一批瑞典萨博制造的“爱立眼”预警机，但由于种种原因似乎未成行，这些飞机后来转交给了巴基斯坦空军使用了事。

沙特E-3A改进型

更重要的是，沙特目前的空情雷达网正处于大规模更新换代的前夜，在2017年“懂王”当政的时候，沙特曾和美国签了一笔高达150亿美元的巨额军火订单，从美国采购一大批THAAD（萨德）末段高空反导拦截系统。

萨德导弹发射车

据说包括7个导弹营（连），44部发射装置和高达360枚拦截弹，还有7台AN/TPY-2型远方警戒与火控雷达。这7部雷达的性能可以说强大到逆天，具备探测距离远、分辨率高、机动性好、部署展开较为方便的优点，在作为警戒雷达使用时，对于1平方米大小的目标，截获距离在2000千米以上，即使对于低可探测性目标，截获距离也有700千米左右。

萨德AN/TPY-2雷达

而作为反导火控雷达使用时，不仅可以用于引导THAAD拦截弹，还可使用远方交战模式（EOR）协助其它反导拦截系统打击目标。按洛克希德马丁公司的计划，准备在2023年向沙特交付首套THAAD拦截系统，同步交付首部AN/TPY-2雷达，美国陆军工程兵部队则负责为沙特空军建造THAAD的永备部署阵地，部署准备在2026年完成，也就是说在三年后，沙特空军的态势感知能力会比现在更强大。

沙特有可能采购中国预警机吗？

所以从必要性角度来看，沙特空军的整个空情态势感知系统，自动拦截指挥系统等都是美国制式的，使用的雷达也全部都是美国雷达，预警机也是美国的，甚至在今年还要开始新一轮更新换代，换用更加先进的美国雷达。如果这个时候换用中国的雷达和预警机，且AN/TPY-2的雷达交付没有因为美国政局变动、美国和沙特关系转冷而出现幺蛾子，那么沙特买中国雷达和预警机的意图究竟为何就很有意思了。

巴基斯坦ZDK-03A

毕竟，买一堆很难融入到自身体系内的装备，甚至在自己已经、即将有相关装备的情况下再去买同类型装备，怎么看都没有这个必要性。其中尤其需要强调的是预警机，预警机这种东西一般都是和战斗机搭配在一起卖的，比如我们卖给巴基斯坦的ZDK-03A，其实就是巴基斯坦现有的预警机无法和FC-1“枭龙”战斗机进行数据链融合后、被迫从我们这里进口预警机的结果。如果沙特要问我们买预警机，在沙特空军目前一水儿美国欧洲制式战斗机的情况下问我们买预警机，唯一的解释就是沙特试图在自己的战术空军机队中增加一些中国制造的战术飞机。

沙特AN/FPS-117

最有可能的是，如果沙特又问我们买预警机，又问我们买雷达，那唯一导向的，就是沙特准备以我们的硬件设备为基础，重新建立一套自己的C3I系统。如果说买点儿战斗机或者买点儿预警机，买点雷达都是停留在战术层面上的内容，那么从头开始另起炉灶搞C3I系统，那已经是战略层面上的转向了。沙特是否已经做好了这方面的准备，这种战略层面上的转向内在考虑是什么，美国原本提供的大量硬件设施作为前期投入成本如何处理，这些全部都是问题，而且是以咱们的层次绝对想不明白的问题。所以大伊万的观感，传言说沙特准备从我们这里搞雷达，搞预警机的人，似乎没想明白这两个战术性装备意味着什么，也没想明白这些传言到底水有多深，反正以大伊万的观点看，这水太深，深到我们不敢想。

实际上，咱们现在回想一下，从去年到今年，咱们和沙特之间的军贸合同传言看，有不少都是这种不上称没有四两重、上了称一千斤都打不住的消息。比如进口战术导弹的消息可以说是打前站，然后无论是关于052DE型驱逐舰的传言，还是这回关于雷达和预警机的传言，还有包括说沙特和中国在战术飞机领域合作的传言等等，都有那么一点山雨欲来风满楼的感觉。讲真的，大伊万也确实不清楚这些消息都是从哪儿流出来的，更不清楚这些西方媒体一天到晚咋咋呼呼的传言这些消息目的是什么。

咱在看了这么多报道之后，倒是有一个比较明显的感觉，就是随着我们成功让沙特和伊朗两国握手言和、中东大和解棋局开启，我们和以沙特为首的中东国家，肯定还在酝酿着一些更深层次的交流和合作。目前传出来的，大概只能算作是风起于青萍之末，也许等到未来某一天公开的时候，才会震惊世界，我们等着那一天的到来。