今年底,韩国三大电池巨头订单积压量将达7490亿美元
盖世汽车网2023-05-26 17:07:090阅
盖世汽车讯,韩国政府估计,得益于美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)规定的税收抵免政策,到今年年底,韩国三大电池制造商的累计订单积压量预计将达到1,000万亿韩元(合7,490亿美元)。
图片来源:LGES
据韩国产业通商资源部和电池业界5月18日透露,截止到2022年末,LG新能源、三星SDI、SK on等3家公司的未完成订单总额为775万亿韩元。
韩国产业通商资源部有关人士表示:“到今年年底,这三家电池企业的订单积压量很有可能超过1000万亿韩元。”这是以2022年末的订单积压量为基础做出的预测。这也是韩国政府首次发布对电池产业的预测和展望。
业内人士预测,LG新能源的订单积压量最大,其次是SK on和三星SDI。LG新能源在年初的业绩电话会议上表示,已经获得了385万亿韩元的订单。
电池业界相关人士表示:“目前SK on和三星SDI的订单规模分别为300万亿韩元和100万亿韩元左右。”LG新能源和SK on积极组建电池合资企业,这有助于订单的增长。即使假设所有生产线都在全面运转,这三家公司的订单量也远远超过韩国所有电池企业到2030年的产能总和。
随着大量订单的出现,大规模生产的竞争似乎是不可避免的。
据悉,韩国最大的电池企业LG新能源在美国获得补贴、营业利润大幅增加的情况下,也面临着销售困难。SK on也面临着同样的情况,不过在第一季度的营业利润中,SK on没有反映出美国的税收抵免。该公司表示,目前尚不清楚是否会将其纳入第二季度财报。
(本文来自于盖世汽车网)
0000
评论列表
共(0)条相关推荐
新能源汽车出海带来新商机 充电桩配套
随着中国新能源汽车出口的火热,相关的充电桩配套也迅速成为新商机,这也引来了海外充电桩企业的抢食。近日,意大利国家电力公司集团(EnelGroup)旗下子公司意科能源(EnelXWay)对外发布了其亚太区市场业务战略,并将2019年设立在上海的中国总部升级为亚太区运营中心。0000发力高阶自动驾驶,“比亚迪们”认真了
发力高阶自动驾驶,“比亚迪们”认真了2022年,不仅是中国新能源汽车大爆发的一年,也是自动驾驶加速普及,从低阶向高阶突围的关键一年。盖世汽车网2023-05-26 17:15:520000营业利润2.16亿欧元 宾利汽车一季度全球财务业绩公布
5月5日,宾利汽车发布了2023年一季度全球财务业绩。数据显示,2023年1月至3月间,宾利汽车累计实现营业利润2.16亿欧元,同比增长27%,总营业收入增至8.82亿欧元,较去年同期的8.13亿欧元增长9%。0000格局重塑 4月自主品牌销量头部之争
日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场销售数据,4月乘用车市场销量同比增长55.5%,环比增长2.5%。值得关注的是,这是自2010年之后,13年以来,仅有的两次环比正增长之一。在3月车市的风起云涌之后,4月车市迎来了平稳的增长。0000