怎么选?全新日产骐达对比大众高尔夫
随着城市场景的不断变化,消费者对通勤代步也有了全新的需求,期望能利用有限的资金购买到最佳的选择。在此背景下,合资紧凑型两厢轿车就成了不少消费者的最佳备选答案。该级别的车型,不仅能凭借灵动的身形,解决城市通勤代步的需求,价格和质量也值得肯定,算是性价比较高的细分区间。
2022年12月31日,东风日产官方宣布旗下的2023款骐达(配置|询价)TIIDA正式上市,共推出三款车型,官方售价区间为11.39-13.59万元。作为老派的两厢轿车代表人物,骐达TIIDA在市场中也算是口碑与销量双丰收的产品。那么,经过年度改款后的骐达TIIDA,又将具有怎样的产品表现?为此,车叔找来了同级别市场的主力车型——大众高尔夫(配置|询价),其官方售价区间为12.98-16.58万元。而通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知,也为有购车打算的车友提供参考意见。
静态对比:造型灵动紧凑
同价格日产骐达配置更丰富
先说骐达TIIDA,较比2021款,其内外造型基本没有变化。前脸依旧延续家族设计风格,采用“V”型镀铬进气格栅,并加入大面积的熏黑套件,配合两翼呈一体化造型的矩阵头灯,辨识度颇高。值得一提的是,骐达TIIDA入门“CVT酷动版”新增了自动大灯,能够根据周围亮度自动调节大灯,实用性颇高。
侧身方面,骐达TIIDA采用前低后高的双腰线车身,配合两厢车身结构,形成很强的灵动与干练效果。
空间方面,骐达TIIDA的长宽高分别为4393/1766/1539 毫米,轴距为2700毫米,账面表现中规中矩。但2700毫米的轴距,也能支撑起舒适的后排乘坐空间,满足一家人的出行需求。
配置方面,骐达TIIDA提供座椅加热、手动座椅调节、自动空调等基础配置。车机系统方面,则能支持Nissan Connect超智联智能系统,提供OTA升级、语音识别控制、高德地图等功能,科技含量颇高。
尾部方面,骐达TIIDA采用拼色矩阵头灯,配合单出排气,造型中规中矩。
再说大众高尔夫,其同样走的是家族路线,有着几丝大众ID。家族的风采。前脸采用半封闭式处理,并加入开放式前包围,配合贯穿式LED灯组,带有很强的时尚质感。
侧身方面,大众高尔夫采用硬朗的双腰线,配合悬浮式车顶和多辐式轮圈,干净利落。
空间方面,大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471 毫米,轴距为2631(2636)毫米,虽定位为紧凑型两厢轿车,但空间上还是比较弱势的,没有骐达TIIDA那般富裕,空间体验中规中矩。
配置方面,我们选择与骐达TIIDA相仿的版本。发现大众高尔夫的配置优势更低,只能提供基本的手动座椅调节、自动空调、后座出风口等。车机系统方面,也只能支持手机互联、语音识别控制、导航等基础功能,科技表现一般。
尾部方面,大众高尔夫采用方方正正的矩阵尾灯,并加入隐藏式排气,进一步优化整车的干练感。
动力对比:大众高尔夫占据性能
与燃油经济优势
先说骐达TIIDA,其将继续搭载1.6升自然吸气四缸发动机,额定功率为90千瓦,峰值扭矩为155牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,最高车速为179公里/小时,百公里加速时间为12.1秒,WLTC综合油耗为6.1L/100公里。
再说大众高尔夫,其将提供两种动力版本。其中,1.2T发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩为200牛·米,百公里加速时间为10.9秒,WLTC综合油耗为5.95L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是7挡干式双离合变速箱,百公里加速时间为8.6秒,WLTC综合油耗为6.11L/100公里,最高车速为200公里/小时。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型有了大概的认知。两款车型的外观造型各有亮点,皆保持两厢轿车的干练与简约质感。至于如何选择,还是萝卜青菜各有所爱,看用户自己的喜爱。而从实际体验上看,两款车型也各有优缺点。其中,全新骐达TIIDA的配置体验更优,并在空间账面数据和舒适体验上占据更多的优势,配合适中的定价,更符合家用用户的需求。大众高尔夫的高速性能表现更佳,动力输出十分充沛,更符合年轻用户的味蕾。
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