操控？稳定？抓地？速度？普利司通轮胎是如何做到完美平衡的

兰博基尼60年期间发布过多款车型，大牛也好小牛也罢，可以说几乎每一款车型都圈粉无数，尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年，新“大牛”Revuelto(配置|询价)正式上市，售价629.4994万元。

Revuelto是兰博基尼首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车，它完美继承了Aventador的战斗基因，车身线条也更加狂野，视觉冲击力极强的标志性Y字形前LED灯成为点睛之笔。相比Aventador新车在轴距上增加了79mm，高度增加了24mm，车辆的重心下降了3mm。

关于这台车的消息，网上一搜一大把，而我们今天要说的是“大牛的鞋”也就是普利司通专门为兰博基尼Revuelto定制的搏天族POTENZA® Sport高性能轮胎。作为兰博基尼独家轮胎合作伙伴，你要知道普利司通曾为兰博基尼Hurac(配置|询价)án STO、EVO、Tecnica和Sterrato车型都定制过轮胎，此次独家合作延续了双方在超跑方面取得的成功，怀着好奇心一起看看它都有哪些科技吧。

我们都知道Revuelto是兰博基尼首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车， 搭载的是一台全新L545发动机，它也是兰博基尼有史以来最轻、最强大的12缸发动机，最大功率为825马力，峰值扭矩725牛·米。外加前二后一共计三台电机的加持，综合功率可以达到最大1015马力。0-100km/h加速时间仅需2.5秒，最高时速能跑到350km/h。

要想给这么一个猛兽装一套特别合适的轮胎可谓比登天还难，作为Revuelto的独家轮胎合作伙伴普利司通的搏天族POTENZA® Sport轮胎一共带来了三个尺寸，分别是20寸、21寸、22寸。这款轮胎由意大利工厂生产制造，经过其欧洲研发中心设计和测试。

普利司通还运用了大量的AI、虚拟现实、虚拟轮胎开发技术，这类可持续的方法使技术人员能够在实物成型前就创建出开发轮胎的数字模型，并对其进行虚拟测试，从而节省了开发过程中的原材料，也减少了二氧化碳排放量。

搏天族POTENZA® Sport轮胎以非对称的轮胎花纹设计有效缩短了制动距离，使车辆的转向反应及转弯稳定性得到进一步提升，能在弯道与紧急状态下提升安全性与稳定性。与此同时，普利司通在轮胎内部的胎冠结构平衡促成优异的高速稳定性和过弯响应。为了保障Revuelto的强大动力，普利司通全新开发的高抓地力胎面胶更是进一步提升了轮胎的干、湿地性能，扣住地面方能有极佳的表现，从容应对每一次加速，特别是在高速及弯道稳定性、湿地性能方面性能尤为出众。

世界著名汽车运动专家，温弗里德·马特（Winfried Matter）赛道测试完这套轮胎是这么说的：“普利司通搏天族POTENZA® Sport轮胎展现了出色的湿路操控性和干路过弯稳定性，其精准的转向、操控感及运动感、抓地⼒、速度感的均衡表现，让我感受到轮胎与车近乎完美的平衡，享受到了动感驾驭的独特乐趣。”

值得一提的是搏天族POTENZA® Sport还采用了可缺气行驶技术，我们可以理解为，当车辆遇到扎胎后，此技术可确保车辆在0胎压下仍能以80公里/小时的速度行驶。

可选规格方面，搏天族POTENZA® Sport轮胎提供如下混合配件：前轮265/35 ZRF20，后轮345/30 ZRF21；前轮265/30 ZRF21，后轮355/25 ZRF22，25的胎壁真是薄出了天际。不仅如此，普利司通还特别设计了无内胎版搏天族POTENZA® Sport轮胎作为性能组合，搭配的是前轮265/35 ZR20和后轮345/30ZR21规格。

普利司通想的是真全，还提供了定制版冰锐客BLIZZAK®冬胎的配套选择，它不仅能在雪地环境中表现出卓越抓地力，就算在干湿路面上也可以为车辆提供安全精确的转向。普利司通冰锐客BLIZZAK® LM005则作为冬季胎推荐款选择，规格为前轮265/35 R20，后轮345/30 R21。

好车配好鞍，大牛配搏天。兰博基尼刻在骨子里的V12激情加上普利司通引以为傲的轮胎技术，成就了我们眼见的绝配，写了这么多如果你非让我给二者打个分的话，我觉得99分比较合适，少一分免得骄傲。