2023环塔SS2：韩魏遇坎坷总成绩仍稳居前五

北京时间5月22日，2023 中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛继续上演SS2的较量。浙江力驰车队的103号车组韩魏/马利虽然一度遭遇迷路和爆胎，但全程发挥稳定，成绩继续稳定在全场前五。

SS2是本届赛事的首个转场赛段，从阿克苏到喀什地区的麦盖提，赛段起点位于柯坪境内，终点位于阿图什，全长254公里。赛段涵盖河道、峡谷、盐湖、戈壁等路型，难度依旧不小。

今天这个赛段不少车手都遭遇了迷路和“丢点”的麻烦，可以说迷路成了SS2的最大主题，而韩魏也成为了其中之一。

韩魏今天是第二位发车的，发车后仅2分钟时间他们就在河道内超过了来自北汽车队的头车刘彦贵，此后韩魏只能一路充当“开路先锋”的角色。

在跑完大部分赛段后，比赛临近尾声的阶段，韩魏车组在吃点问题上耽搁了一些时间，赛后韩魏在接受采访时表示，“我们在一个点的找路上用了很多时间，因为前面就没有车辙，我们废了很大的劲儿才找到，到最后我们是每个点都吃到了，所以发挥得还不错。”

此后在距离终点约20公里左右的位置，韩魏遭遇了一次爆胎，“我们换胎用了2分多钟，最后整个节奏收了一些就到了终点，整个SS2跑下来还算是满顺利吧。”

明天的SS3车手们将面临超级魔鬼赛段N39的挑战，2019年那届环塔就曾有不少车手在这里遭遇滑铁卢，而据说今年这条赛段会比19年那届更难。

SS3赛段，长度172公里，充分展示了著名的N39°特点，那就是难度迅速提升。参赛者将从东西南北四个方向穿越连绵沙丘，从而感受这种综合难度，整个赛段类似一个不规则的矩形。

对参赛者而言，需要集中精力，选择好路线，处理好每一个驾控细节。也正是因为上述原因，组委会在这个赛段之后将安排本届比赛的第一个休息日。

（赛车影像力）