调整9个月后,新能源的机会来了?
不知不觉,新能源板块已经调整超过9个月,中信电力设备与新能源指数的最大跌幅超过30%。都说这一轮板块的调整是在挤过去2年的“水分”,那么如今水分挤到什么程度了,新能源板块还有投资价值吗?今天价值君就和大家分享一下关于新能源的最新观点和看法。(数据来源:Wind,2022.8.18-2023.5.24。过往表现不代表未来,市场有风险,投资需谨慎。)
Q1: 新能源板块深度调整背后主要原因是什么?
A: 新能源板块集体在2020年完成估值膨胀,从原先的15-25倍的区间走入20-40倍的区间,过去2年都在用业绩消化估值。整个板块的调整,主要源于市场对于未来供需结构的担忧:尤其是新能源汽车渗透率是不是偏高了?这些行业的供给经过过去两三年市场行业的演绎,是不是供给会快速释放,影响企业盈利?
这个大背景与2019年是非常类似的,当时不少新能源行业尤其是整车企业面临了很多生存困境,大家对新能源行业未来需求和供给格局也有所担忧,同时不少新能源行业公司在2019年、2018年有比较大的跌幅。但是当前的环境与三年前最大的区别在于,行业的龙头公司竞争优势地位十分显著,今年一季报也显示行业的优质公司依然保持了较高的增速,月度排产数据也环比向好,市场对该板块的担忧情绪已经有所缓解。
Q2: 新能源板块的风险是否已经充分释放,当前是否具备投资价值?
A: 从目前来看,新能源板块的风险已经得到比较充分的释放,当前板块的投资价值已经凸显。未来三年,在相对比较中性的盈利预测下,经过行业渗透率的进一步提升,供需格局的稳定,企业盈利的释放,不少新能源行业龙头公司,对应2025年的估值可能已经不到10倍。当然在这过程中,企业盈利在几个季度间会有波动,但这些公司未来三年的市场份额、行业格局,很大程度会比三年前更加确定。
当然也必须看到,新能源行业经过几年的高速发展,投资基本面已经进入中后期,未来行情的幅度可能没有过去三年那么大,但投资机会也是比较丰富的,这是由行业空间、产业链纵深、优秀的公司以及技术变化决定的。即使按照20倍的远期估值假设,未来三年新能源行业的隐含回报率,或者当前的投资价值都是相对较高的。
Q3: 当前如何布局新能源板块的投资机会?
A: 从中长期维度看,新能源产业还具备较长的生命周期,不少细分板块还能维持较长时间的高速增长,对此以下三大方向值得重点关注:
(1)中期需求增速较确定,企业盈利能够持续维持,估值相对不高的公司;
(2)行业的新技术方向,完成0-1的突破后,渗透率有望快速提升,带来收入的高速增长;
(3)随着原材料价格下行,成本下降,利润率有望提升的细分领域。
Q4: 新能源汽车渗透率在过去3年内已经经历了快速提升,当前如何看待新能源汽车板块的投资机会,哪些细分行业仍有比较好的投资机会?
A: 新能源汽车的渗透率虽然持续攀升至近30%,但在全球双碳的背景下仍有充足的提升空间,远未达到天花板,另外行业的出口也延续高增长态势,整体看新能源汽车板块依然会保持较高的增长速度。
从投资机会看,行业经过几年的高速发展,竞争格局日渐清晰,龙头公司的竞争优势有望夯实,产业链的上、中、下游均可以找到隐含回报率较高的投资机会。对于具备独特资源禀赋、较好的成本控制能力或品牌价值等竞争壁垒的优质公司,有望维持较高的市场份额和利润率水平,具备较好的投资价值。
Q5: 如何看待光伏板块的投资机会?
A: 光伏板块过去2年受限于上游产能,硅料价格高企,组件价格维持高位,产业链利润主要集中在上游。今年随着硅料新增产能的释放,组件价格有所下行,产业链利润有望重新分配,在硅料价格松动的情况下市场可能担忧整个产业链的盈利萎缩幅度。从新能源发电渗透率角度来看,欧洲、澳洲接近25%,中、美、日在10%左右,仍然有较大的提升空间。新能源发电内部经济性驱动来自大电站装机的IRR(内含收益率),外部限制来自电网配套和消纳,但整体看行业增长的持续性较强。投资机会可能集中于产业链中相对紧缺的环节和新技术的发展方向,以及具备成本优势的细分领域。
Q6: 过去几年市场对于风电板块的关注度相对较低,这一领域当前是否具备投资机会?
A: 在全球双碳战略背景下,风电未来发展趋势较为明确。在行业招标支撑下,未来几年的风电装机增速较为乐观,海外出口需求也有望持续提升,风机大型化及海上风电产业链迎来较好的投资机会。
首先,风电板块过去3年融资额度和资本开支力度相对较小,没有明显的产能过剩,零部件公司竞争格局相对稳定。
其次,去年下半年以来原材料价格呈现下行趋势,部分细分环节的业绩弹性可期。除关注行业远期成长空间和盈利修复以外,市场也更注重业绩确定性,风电零部件板块一季报已开始兑现或超预期。
最后,当前风电主机、零部件企业排产继续饱满,风电板块整体估值水平处于中枢以下水平,这其中我们会重点关注塔筒桩基、主轴、海缆等环节的板块的业绩释放和估值修复。
本文件作为本公司旗下基金的客户服务事项之一,不属于基金的法定公开披露信息或基金宣传推介材料。
本文件所提供之任何信息仅供阅读者参考,既不构成未来本公司管理之基金进行投资决策之必然依据,亦不构成对阅读者或投资者的任何实质性投资建议或承诺。本公司并不保证本文件所载文字及数据的准确性及完整性,也不对因此导致的任何第三方投资后果承担法律责任。
基金投资有风险,敬请投资者在投资基金前认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的风险承受能力选择适合自己的基金产品。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的其它基金的业绩并不构成新基金业绩表现的保证。
本公司提醒投资人基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由投资人自行负担。敬请投资人在购买基金前认真考虑、谨慎决策。
本文件的著作权归汇丰晋信所有,任何机构或个人未经本公司书面许可,不得以任何形式或者许可他人以任何形式对本文件进行复制、发表、引用、刊登和修改。
防非宣传月|投资理财不受骗,查清资质是关键
诺哈网2023-05-26 09:05:570000两市主力资金净流出201亿元 电子等行业实现净流入
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!【24日资金路线图】两市主力资金净流出201亿元电子等行业实现净流入5月24日,A股市场整体下跌。截至收盘,上证指数收报3204.75点,下跌1.28%;深证成指收报10920.33点,下跌0.84%;创业板指收报2245.26点,下跌0.36%。两市合计成交8026.86亿元,较上一交易日增加369.56亿元。诺哈网2023-05-26 06:35:270000奥联电子虚假陈述案新进展 一股民欲索赔7万元
受损股民可至新浪股民维权平台登记该公司维权:http://wq.finance.sina.com.cn/关注@新浪证券、微信关注新浪券商基金、百度搜索新浪股民维权、访问新浪财经客户端、新浪财经首页都能找到我们!诺哈网2023-05-26 05:47:460000第三次创业引领行业高质量发展 中集车辆品牌持续增长的密码何在?
2023年5月10日是我国第7个“中国品牌日”,品牌是高质量发展的重要象征。在推动品牌强国的时代进程中,中集车辆(301039.SZ/01839.HK)始终坚持“自强不息”,打造竞争力强、享誉世界的中国品牌,积极探索中国式现代化的品牌强国路径。诺哈网2023-05-26 09:35:480000趣读盈利洞察报告第5期 | 定投天天听,真有那么好?
诺哈网2023-05-26 09:09:270000