广深高速将改扩建:总投资超400亿元,收费期限或将延长
界面新闻记者 | 唐俊
10月30日晚间,深高速(600548.SH)发布《关于广深高速改扩建项目的公告》,这一连接广州、东莞、深圳三个重要城市的高速公路将进行改造扩建。
根据公告,广深高速将会对其部分路段(预计118.2公里)进行扩建,从现有的双向6车道在不同路段扩建成8至12车道,全线工程初步估算费用超过400亿元。
广深高速改扩建项目将分为两段,分别为广州-东莞段和深圳段。其中,广州-东莞段改扩建项目已于2023年8月22日取得广东省发改委核准,并计划于2023年底前开始施工。深圳段改扩建项目正在推进工程可行性研究报告的修编工作。
根据核准,广州-东莞段改扩建项目将沿广深高速原有路线进行,主要采用整体式双向10车道为主的扩建方式,设计时速为每小时100公里。
广深高速于1994年试运行,1997年正式通车运营。穗莞深三地经济发达、人口流动频繁,广深高速自正式通车以来车流量增长迅速,现已是国内交通最繁忙的高速公路之一。
公告称,2023年前三季度,广深高速的日均混合车流量达63.6万辆次,目前已达到基本饱和状态,改扩建需求迫切。
广深高速项目的主体公司为广深珠高速公路公司,该公司是合和中国发展和广东公路建设的合资公司,上市公司深高速通过湾区发展持有合和中国发展的股份。

图片来源:深高速公告
即将开工的广州-东莞段改扩建项目,将由广深珠高速公路公司负责投资和建设,目前预计投资总额约为294亿元,其中约75%的投资计划由广深珠公司自筹资金,其余约25%资金计划由广深珠公司股东出资。
广深高速的经营权期限为30年,目前已经临近2027年的收费期限。按照规定,高速公路经营到期后需停止收费。而如果高速公路进行改扩建,则可以延长收费期限。
公告称,若广深高速改扩建项目顺利实施,广深珠公司可以向政府部门申请重新核定广深高速经营权期限,可以提高广深高速的资产质量和延长其经营权期限。
根据深高速2023半年报,广深高速上半年日均路费收入768.7万元。按日均收入计算,广深高速公路一年可获得28亿元的路费收入。根据央视财经《经济半小时》2011年的报道,当时广深高速的年收入就已经超过30亿元。
根据央视财经当时的报道,广深高速的初始投资额为122.17亿。按照其收入水平,广深高速早已收回成本,并且是中国最赚钱的高速公路之一。
公告还提到,广东省政府一直推动高速公路沿线土地资源盘活利用工作,并支持以广深高速为试点开展土地资源盘活利用。透过广深高速改扩建项目,湾区发展集团可结合地方国土空间规划和交通出行需求,促进广深高速沿线土地的综合开发,释放沿线土地的价值。
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