简森·巴顿 结缘路特斯的F1世界冠军
路特斯举办品牌75周年活动,不仅Eletre车型宣布正式交付,还带来另一份惊喜,F1传奇车手简森·巴顿(Jenson Button)成为路特斯车主的同时,正式“官宣复出”,加盟路特斯驾控学院。简森·巴顿是谁,让我们来认识这位把童话写进现实的F1世界冠军。
他是2009的年F1世界冠军,在这项竞争激烈的运动中不断成长,从一个天赋卓越的年轻人,成长为一个经验丰富的老将,他在F1赛场辛勤驾驶了十年,直到突然在童话般的结局中得到回报。他意外夺冠的部分原因,虽然包括全新规则阻碍了竞争者,但是当我们观察全局,是简森·巴顿的天赋和坚韧让他登上了顶峰。
从卡丁车神童到F1世界冠军
1980年1月19日,简森·巴顿(Jenson Button)出生在英格兰西南部萨默塞特郡的弗罗姆,虽然他的名字的拼写被故意更改以区别于英国的Jensen品牌跑车,但简森·巴顿从小就对跑车和赛车着迷。他是一个特别好动的孩子,但是当他在电视前看赛车时会一动不动。
![简森·巴顿从小就对跑车和赛车着迷](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039626.jpg)
一辆小型自行车是简森·巴顿七岁生日礼物,短暂地满足了他对追求速度的胃口,然后是一辆 60cc的卡丁车的一个圣诞礼物,年仅八岁的简森·巴顿在他的第一场比赛中就取得了胜利。当晚,这位金发碧眼满脸雀斑的“小冠军”抱着他的奖杯睡了一宿。
简森·巴顿随后的赛车事业如同开挂。11岁时,他赢得了英国卡丁车锦标赛少年组的所有34场比赛胜利。17岁时,他成为赢得欧洲方程式超级A锦标赛最年轻的车手。18岁时,他赢得了英国福特方程式锦标赛的年度冠军。19岁那年,他有幸受邀参加了威廉姆斯F1车队的测试。当车队老板弗兰克·威廉姆斯 (Frank Williams) 打来电话,简森还以为这是个玩笑。
![简森·巴顿参加英国福特方程式锦标赛](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039641.jpg)
18岁时,简森·巴顿赢得了英国福特方程式锦标赛的年度冠军
在简森度过20岁生日的第五天,威廉姆斯-宝马F1车队宣布签约简森·巴顿,以正式车手身份征战2000年F1世界锦标赛,震惊了整个赛车世界。
![威廉姆斯-宝马F1车队宣布签约简森·巴顿](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039657.jpg)
威廉姆斯-宝马F1车队宣布签约简森·巴顿
简森·巴顿在F1的首个赛季就让他成为这项运动有史以来最年轻的获得积分的车手。但威廉姆斯车队却在接下来的两个赛季,将简森租借给贝纳通-雷诺车队。在此期间,他日益丰富多彩的生活方式更加引人注目。正如简森后来承认的那样,这几乎葬送了他的F1生涯。
2003年,简森·巴顿签约BAR-本田车队,与前世界冠军雅克·维伦纽夫 (Jacques Villeneuve) 搭档,他也重新燃起了斗志。2004赛季简森·巴顿高居车手积分榜年度第三名。 2006年匈牙利大奖赛,他赢得了F1生涯的首场胜利。但在接下来的两个赛季后,全球经济危机促使本田在2008年底突然决定退出了F1运动。
![2006年匈牙利大奖赛,简森·巴顿赢得了F1生涯的首场胜利](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039688.jpg)
恰在此时,奇迹来临了。在新赛季第一场比赛前三周,BRA车队被“车王舒马赫背后的男人”罗斯·布朗领导的财团所接管,没有人能想到从悬崖边上拉回来的这支布朗GP车队,会成为2009赛季的冠军争夺者。
在简森·巴顿的出色驾驶下,布朗GP车队赢得了前七场比赛中的六场。巴顿凭借在赛季初期积累了足够多的积分,几乎没有任何失误的驾驶,让他整个赛季都在积分榜上领先,顺利获得了车手世界冠军。
![简森·巴顿和布朗GP车队,成为2009赛季的冠军争夺者](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039703.jpg)
简森·巴顿赢得2009年F1世界锦标赛车手冠军
简森·巴顿赢得2009年F1世界锦标赛车手冠军
随着布朗GP车队结束同年组队,同年夺冠,同年消失的神话,冠军加身的简森·巴顿签约迈凯伦车队,并且从2010年到2016年效力了连续七个赛季。在与刘易斯·汉密尔顿做队友的三个赛季,简森·巴顿得到的积分超过了这位后来的七届世界冠军,再次证明了他在2009年的夺冠绝非偶然。
2016赛季末期,简森·巴顿召开新闻发布会。“这些年来就像过山车一样,充满了起起落落。我带着梦想来到一级方程式赛车,带着回忆离开。”36岁的简森在经历了令人难忘的17个赛季后如是说。305场大奖赛,15场胜利,50次登上领奖台,1座世界冠军。这位面带微笑,永远受欢迎的车手结束了他的F1职业生涯。
![2016赛季末,简森·巴顿宣布从F1退役](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039719.jpg)
F1传奇冠军结缘路特斯
2021年,半退休状态的简森·巴顿组建了以自己名字命名的JBXE车队,并与路特斯工程(Lotus Engineering)达成技术合作,参加极限电动越野系列赛Extreme E赛事。
作为路特斯集团旗下著名工程咨询公司,路特斯工程自创建以来,常年服务全球顶尖汽车厂商。路特斯工程开发的全球最大马力纯电超跑Evija,可以在平地完成9秒内0到300公里的加速。
简森·巴顿组建了以自己名字命名的JBXE车队,并与路特斯工程(Lotus Engineering)技术合作
与此同时,简森·巴顿也参与到了路特斯复古超跑Radford项目的开发中。2021年底,Radford路特斯Type 62-2原型车完成赛道测试。路特斯Type 62-2基于量产车Exige,以1960年代Type 62赛车为设计灵感,铝制底盘,碳纤维车身,车重仅约1,000千克,608马力的发动机,配6速手动变速箱,后驱,让它的0-100公里/小时加速时间仅有2.9秒。
作为Radford项目的合伙创始人,简森·巴顿在路特斯自家的Hethel赛道完成了Type 62-2原型车的赛道测试,并与路特斯的传奇冠军赛车Lotus 72 F1赛车合影。同时在场的,还有另一位曾经驾驶路特斯夺得F1世界冠军的传奇车手埃莫森·费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)。
![简森·巴顿也参与到了路特斯复古超跑Radford项目](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039735.jpg)
简森·巴顿还参与测试了路特斯量产跑车Emira 和Evija 。
作为路特斯品牌最后一款内燃机跑车、并要同时取代 Elise、Exige 和Evora 三款前作,Emira 引起舆论的极大讨论。简森·巴顿驾驶它在Hethel)赛道上全速行驶了30多圈,发出感叹乐趣无穷。而路特斯的全电动超级跑车Evija,更让简森·巴顿得出了令人叹为观止的Dream car好评。
![简森·巴顿参与测试了路特斯量产跑车Emira](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039750.jpg)
![简森·巴顿出席路特斯纯电超跑SUV Eletre 的发布会](https://i.nh5.com/images/2023/03/29/215039751.jpg)
2022年3月,在英国BBC总部进行的一场新车发布会,F1世界冠军简森·巴顿,与多台路特斯经典车型逐一亮相,包括代表地面效应F1赛车鼻祖的Lotus 79赛车。发布会推出的新车型名叫Eletre,字面意思是“新生”,也是Electric和Future的结合体,电动、未来,是的,它来了。
(新浪赛车)
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