美国太欺负人，反导系统部署俄罗斯家门口，普京宣布将重启末日列车

【军武次位面】 作者：红色星空

在渺无人烟的西伯利亚荒原上，一列看似是给挖土豆的流犯们送红汤的专列缓缓的行驶在苏联大宽轨铁路上。随着长长的一声“呲呀——”，车头缓缓的散出白烟一样的水汽，在这冰天雪地中，水汽迅速的凝结，又为天空增加了几分寒气。团团的白雾的映照下，第三节车厢的顶部缓缓打开，一枚重型洲际弹道导弹高高的竖起，直指天空。随即，在浓烟与火光中，导弹携带着核弹头，携带着苏联人满腔的怒火，冲天而起，全力奔赴目标……这一幕，常常出现在冷战年代的作品中，堪称是最令西方恐惧的末日场景！而画面中的主角无疑就是苏联的导弹列车

▲苏联有着数量众多的导弹列车

顾名思义，导弹列车便是装载着核导弹的火车。这种列车能够携带的核武器数量巨大，并且机动起来十分灵活。由于列车的空间很大，搭载的核武器体积也十分巨大。苏联为此配套研制的SS-24“手术刀”正是末日级别的武器，导弹搭载的10枚核弹头全部在10万吨以上的当量，只需一枚“手术刀”就能摧毁小半个欧洲的城市。

▲导弹列车与潜艇、轰炸机、导弹车一起被称为苏联的四位一体核打击力量

西方国家十分忌惮这个武器，将其称之为死亡列车。在苏联解体以后，俄罗斯继承了导弹列车遗产，延续着它巨大的威慑力。然而好景不长，在西方国家的威逼利诱之下，当然也是俄罗斯缺乏运营维护的部件（导弹列车的生产厂家在乌克兰），导弹列车在2005年彻底停运了。可以说西方国家踢开了一块炙热的绊脚石。

▲苏联庞大的核武库至今仍是西方国家的噩梦，常常让人联想到地球末日场景

然而近两年来，普大帝一直有重启死亡列车的意图。近日俄罗斯一名军事评论员更是发文，通过对比公路机动的导弹车表现出导弹列车的优越性。这件事情引起了美国兰德公司（美国第一智库）的关注，经过他们的评估，普京重启导弹列车的日子已经为时不远了。

▲普京多次表示有意向重启导弹列车

那么相比于其他的战略武器平台，导弹列车有什么优越性呢？答案就是隐蔽性。俄罗斯有数量众多的导弹发射车，其中白杨M更是有护国重锤的赞誉。然而作为核武器，一枚30万当量与一枚10万当量的区别实际上不是很大。杀伤力在理论上是没有上限的，实际上却有。所以相较于其威力，这款武器真正的优势其实是隐蔽性。

▲核潜艇的强大之处就在于隐蔽性，而核武器打击的威力显然没有威慑力重要

列车的隐蔽性体现在两个方面，相较于普通的导弹列车，它非常难以识别。如果想伪装一枚白杨的发射车，可能需要一张很大的伪装网，而这还是在导弹车静止的情况下。导弹列车则不同，弹体完全隐藏在车厢内，从外表上看与普通火车无异。这使得导弹列车可以大摇大摆的穿越市区车站，同数量众多的普通货车混在一起。

▲俄罗斯幅员辽阔，火车是使用最多的交通工具

其次，俄罗斯是一个幅员辽阔的国家，一千七百多万平方公里，铁路总长十四万公里。要辨识并跟踪每一辆列车投入的成本可以说要比建立防空系统还要大，关键是难度也高到几乎不能完成。导弹列车还有一个优点，相较于车载导弹，列车里完全可以塞得下一个连的士兵，对于沿途的警戒，导弹列车的维护等任务，可以做的更加到位。

▲弹道导弹需要很细致的维护

美国也曾试图搞过导弹列车，随着核潜艇挑大梁，感觉迭床架屋没必要，于是项目取消了。但今天的俄罗斯导弹列车却是补上潜艇的短板，就让美国坐卧不宁。列车加车载，假设仅五十枚移动的亚尔斯，就是两百枚分弹头，若无法一锤子全砸烂，就绝不敢对北极熊轻举妄动。俄如果将伊斯坎德尔中程核常两用导弹，也装入列车，整个西欧更睡不安稳了。

▲伊斯坎德尔是俄罗斯最先进的短程弹道导弹

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