美国总统专机内部究竟啥样？这么豪华，难怪都想当总统了

【军武次位面】 作者：E=mc²

美国作为老牌航空大国，其所拥有的各类型号各种用途的飞机数不胜数，其中有一种飞机最为特殊，他们就是以“VC”开头的总统专机，那么第一架总统专机是什么型号，又是怎么变化来的呢？本文将带领大家走进美国第一架总统专机。

道格拉斯VC-54C“圣牛号”是第一架飞行美国总统的专用飞机。这架携带着特定员工顶着“VC”代号的飞机，正式命名为“飞行白宫”。然而，这架飞机以其民间的绰号“圣牛号”而闻名，寓意着飞机的安全性以及其特殊的地位。

1943年，富兰克林·罗斯福总统成为第一位在职时乘坐飞机的美国总统，当时这位领导人乘坐的是隶属于海军的波音314“迪西飞剪船”（Dixie Clipper），飞行前往摩洛哥卡萨布兰卡参加会议，由于大西洋上德国“狼群”的封锁，所以罗斯福并没有如同往常一样乘坐船只，这也为之后总统专机的发展开了先驱。

波音314是由波音公司制造的长程飞行艇，是当时美国最大的飞机之一。美国陆军航空队指挥官阿诺德将军表示，总统乘坐的飞机将由陆军航空队的飞机和机组人员组成，同时命令将一架B-24型轰炸机的运输型C-87飞机改造为总统专用飞机。当特务部门对C-87的安全性表示怀疑时，军方便联系道格拉斯飞机公司，要求其专门为满足总统的特殊需要而建造军用飞机。

作为建造的唯一的一架VC-54C（编号为42-107451），飞机在装配线上进行了大量修改。 C-54是DC-4客机的军用型，而总统专用的VC-54C是使用C-54A的机身配备C-54B的机翼，这样可以保证更大的燃油容量。非加压舱内设有一个行政会议室，配有一张大书桌和一个矩形防弹窗户。为了保证舒适程度，总统座位旁边安装了一个私人厕所，一张隐藏在沙发后面的折叠床。为了增加不寻常的奢侈品，还于1945年在厨房里安装了电冰箱。同时，一架电梯安装在飞机后部，允许罗斯福总统在乘坐轮椅时可以轻松登机。

圣牛号在1945年2月将总统罗斯福带去参加雅尔塔会议。为了保证总统飞行时的安全，圣牛号的飞机编号就在管理部门变得独特。雅尔塔之旅是罗斯福在1945年4月不幸逝世前唯一一次使用专用飞机飞行的航班。

罗斯福总统的轮椅

专机内景，就像是一个飞行酒店

飞机座舱特写

在圣牛号离开总统府后，美国空军（二战结束后的1947年美国陆军航空队独立为美国空军）继续使用它进行其他运输任务，直到最后在1961年10月飞机退役。1983年，圣牛号被运送到博物馆，工作人员开始了复原飞机的巨大任务以此来恢复它以前的荣耀。经过十年，超过34000小时的工作，这架飞机被放置在展览馆中，其崭新程度就如同在罗斯福总统访问雅尔塔期间一样。

罗斯福的继任者哈里·杜鲁门（Harry S. Truman）在他继任的头27个月内广泛使用了这架飞机。1947年7月26日，杜鲁门总统在圣牛号上签署了1947年的国家安全法。这一行为确立了美国空军作为独立的军种，同时也使圣牛号成为美国空军的“birthplace”。

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