英国砸锅卖铁造出2艘新航母，实在没钱卖舰载机，航母只能裸奔

【军武次位面】作者：千夫长

《敦刻尔克》日前超越《拯救大兵瑞恩》成为影史最卖座的二战题材电影，该片在国内上映至今也已拿下3亿票房。尽管成绩不算太差，但相比上映前的高口碑还是让人略感意外。抛开价值观争论不谈，鬼才导演精心构画的“不见一个敌人”的战争场景，对于不甚了解那段历史的人来说，的确不如重型战争机器直接碰撞来的火爆。

▲《敦刻尔克》没有太多战争机器的直接碰撞

或许同样觉得影片里充当“发动机行动”主力的轻型舰艇和民船，不足以显示皇家海军的威严。9月8日，英国皇家海军在苏格兰法夫的罗塞斯船厂，为伊丽莎白女王级航母的2号舰 “威尔士亲王”号隆重举行了下水命名仪式。

▲威尔士亲王号航母命名仪式

这艘满载排水量68000吨的海上巨兽，比正在海试的女王级1号舰还要多出3000吨，成为英国有史以来吨位最大的海军舰艇。要说起来2017还真是个航母大年，现如今主流的三型航母都有了新动态。

▲该舰是英国史上最大的海军战舰

海洋霸主最新的CATOBAR（弹射起飞，阻拦降落）航母福特号在7月22日正式服役；大英帝国的STOVL（短距起飞，垂直降落）航母伊丽莎白女王号，也正在加紧海试，预计年内交付皇家海军。4月26日下水的中国首艘国产航母作为STOBAR（短距起飞，阻拦着陆）的最新力作，热度不减，进入系泊试验后加紧向海试冲刺。

▲中国国产航母采用“短距起飞，阻拦着陆”模式

排行榜上的最强航母自然当数福特级领衔的CATOBAR航母无疑，不过第二名的位置该给谁可一直是个争议性的话题。中国首艘国产航母和英国女王级均为常规动力中型航母，二者吨位和飞行甲板尺寸也相差无几。

▲福特级航母霸主的地位无可撼动

不过两艘女王级首开航母使用燃气轮机和全电推进的先河，独特的双舰岛设计也让科幻感迎面扑来。相比之下，延续自辽宁舰的国产航母中规中矩，在创新技术上乏善可陈，在一般人看来不过是对落后的苏系航母简单复制。

▲科幻感十足的女王级航母

不过单从新技术来衡量，显然过于简单粗暴；毕竟堆砌的新技术好不好用，只有当事人最清楚。时髦的全电推进在45型驱逐舰上麻烦不断，让45型成了死宅；独特的双舰岛设计同样拜全电推进所赐。

▲45型驱逐舰多次出现动力故障

采用全电推进的女王级不必再像传统船舶布局一样，动力舱必须在底部直接驱动螺旋桨；把动力舱直接布置在舰岛下的英国航母，省下了以往贯穿上下的排烟通道所占的宝贵内部空间。双舰岛布局的根本在于女王级的动力革命，其他诸如增大甲板面积、改善甲板风之类的说法只能算是事后诸葛。

▲双舰岛设计实际是动力系统改进的结果

诚然英国新航母展现出的船舶设计能力不容小觑，但航母战斗力体现在航空作战效率而不是船舶本身。配合动力设计的双舰岛将航海指挥和飞行指挥分离，位于后舰岛的飞行控制中心显然难以实现高效航空运作效率。

▲小型化的单舰岛有利于提高弹射型航母的航空效率

只不过女王级采用的STOVL（短距起飞，垂直降落）模式，回避了舰载机同时起降带来的调度问题。毕竟女王级并不靠斜角甲板分离起降作业，航空调度类似于两栖攻击舰，追求的是操作稳定而不是极端效率。这么一来伊丽莎白女王级航母的过渡性质就显现出来了。

▲女王级航母和两栖攻击舰一样采用垂直降落分离起降作业

在信息高度发达的今天，任谁都知道舰载机才是航母的核心战斗力，自然有了弹射大法好的说法。重型的喷气式舰载机，只能经由弹射发挥最佳性能，将航母打击半径延伸到最大；平直弹射的航空效率甩了其他航母几条大街。可以说除了弹射航母，其他都是野路子。

▲弹射起飞才是航母发展的正道

靠海军立国的英国自然深知其中利害，二战结束后率先发明了蒸汽弹射和斜角甲板技术。眼看着就要引领航母风尚，但在失去海外殖民地，安全上成为美国欧洲代理人的经济政治双重压力之下；不得已屡屡“误国”的工党大笔一挥砍掉所有航母计划，引进的舰载机全做了岸基。

▲暗渡陈仓的英国无敌级航母

以至于皇家海军不得不师从苏联，借着潜艇威胁的借口，搞出无敌级这样的直升机母舰才保住最后血脉。也不知幸运还是不幸，空军用来解决陆基机场战时遇袭的鹞式，技战术性能满足不了空军需求。但垂直起降的性能刚好能用来上舰，身轻腿短空战弱鸡都无所谓，再不要皇家海军就要提前40年迎来没有固定翼战机的日子。

▲鹞式一开始并不是作为舰载机研发的

本想借此暗度陈仓实现航母梦的皇家海军，从此再也没能走出将就的路子，英国开创的STOVL航母实质上成了为舰载机打造的特殊平台。同样作为向平直弹射过渡的苏系航母一开始也是英国路子，只不过苏联海军实在没信心用雅克38这样的“桅杆保卫者”去和美国航母决战。

▲和英国航母类似的莫斯科级载机巡洋舰

从库兹涅佐夫级开始，苏联搞出了同时拥有斜直两段式飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航空母舰。尽管仍属过渡产品，但STOBAR（短距起飞，阻拦着陆）模式下可以起降苏33这样的重型舰载机，航空效率也最大限度接近平直弹射的美系航母。

▲中俄的过渡性航母可以起飞重型战机

至于饱受诟病，当然是苏联执念于给航母装上反舰导弹，把舰载机用来保护航母接敌近战而不是打造移动的海上禁区，这可不是STOBAR的锅。而英系航母在马岛之战中已经证明糟糕的航空效率和垂直起降战机，难以实现对同等岸基飞机的全面压制，这可是实打实血的教训。

▲参加马岛海战的竞技神号航母

中国在改装瓦良格航母的经验中积累了STOBAR航母的使用经验，完善了航母战斗群的体系建设。4月26日下水的国产航母，进一步完善了航空效率。缩小的舰岛前方空出了整备区，取消的导弹区将歼15载机大大提高，据估计达到36架。一切围绕航空效率改进的001A并非简单的复制品，相反，这才是STOBAR航母的真实面目。

▲国产航母航空效率进一步提高

新世纪继续选择STOVL无疑是在饮鸩止渴，离真正的航母梦越来越远。更何况女王级选择了STOVL，却没有相应的舰载机制造能力，即将服役的1号舰还在等着F35B下锅，战斗力生成遥遥无期。

▲中国国产航母持续发力

相比英系航母豪华地走进死胡同，中国的国产航母不仅有着完善的歼15重型战机生产力，而且借助国产航母正规的航空运作和重型舰载机的使用经验，一步步追赶平直弹射的大航母。不论是实战能力还是后续潜力，明显技高一筹。

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