中国这一黑科技逆天了，能让5000吨的海警船在陆上跑

【军武大本营】作者：定格

见过火箭助力中国工程师建桥（有困难？用火箭，中国造桥就是这么猛），见过中国人把船“扛起来”就走吗？2015年中国万山公司生产的130轴线2.43米自行式液压模块运输车，成功转运武昌船舶集团有限公司第二艘自重5000吨整船。标志着万山公司产品整体性能日趋成熟，为后续船舶市场开拓打下了坚实基础。

这种运送巨型重物的运输车叫自行式模块运输车，主要应用于重、大、高、异型结构物的运输，其优点主要是使用灵活、装卸方便、载重量在多车机械组装或者自由组合的情况下可达50000吨以上。在装备制造业、石油、化工、海洋石油、桥梁建造等工程领域应用广泛。

自行式模块化平板车(SPMT)主要由不同规格的模块组成，配置动力头PPU、电器系统、控制系统、液压系统等。PPU内置柴油发动机、液压泵组、油箱、控制面板等部件，发动机带动液压泵，输出液压动力，驱动各轮轴上的液压马达使车辆运行。同时，PPU也为平板车的升降、所有轮轴转向及整车控制等提供液压动力。

▲使用SPMT搬运护卫舰大小的舰艇曾是国外垄断技术，图中是法国MAMMOET公司的SPMT正在搬运一艘护卫舰

近年来，我们凭借研发经费的持续增长以及相对低廉的生产成本，中国实体经济的核心部分——制造业，已经多年位居全球制造业前列。重视发展实体经济是中国的优良传统。特别是改革开放以来，中国实体经济的总量规模、产业结构和效益水平都取得了举世瞩目的发展成就。

中国这个世界第一人口大国持续成功地推进了市场化改革和高速工业化进程，30余年保持经济高速增长，人均GDP从1978年不足100美元到2011年超过4000美元，发展成为世界第二大经济体。无疑，与改革开放初期相比，中国现实基本经济国情已经发生了巨大变化。中国已经成为工业大国，正在向工业强国的道路上持续奋进中。

从全世界来看，如果从基于产业优势的大国来看，我们可以依据工业竞争优势对世界工业强国做一个初步的分类，主要可以包括三个层次：第一层次，是世界一流工业强国，如美国、日本、德国等，它们在整个工业领域表现出了非常突出的产业优势及国际市场定价权。第二层次，是整体处于世界前列，同时局部优势明显的工业强国，如英国、法国、意大利等，它们在工业部门的相当范围内拥有明显的竞争优势和定价能力。第三层次，是局部优势突出的工业强国，如瑞士、瑞典、韩国等，这些国家在某些工业领域内的优势非常突出，并在这些工业中掌握了相当强的定价能力。

如今崛起的中国制造业，正助力中国在世界舞台上发出自己的声音。在工业文化上，“德国制造”已经成为“中国制造”的重要参照物和奋进的目标。德国人“理性严谨”的民族性格，是其精神文化的结晶。“理性严谨”是黑格尔、康德的哲学；“理性严谨”是卡拉扬的手；“理性严谨”是德国足球；“理性严谨”更是“德国制造”的核心文化。当然，中国文化的千年积淀也不差于德国。

在技术主宰的今天，中国需要一种历史的眼光，一种人性的关怀，一种做中国人的信仰。坚守在传统所认可的价值如仁爱、诚信、忠诚、勤奋、勇敢、节俭、责任感等，在向工业强国的道路上中国人需要用它们注入到中国制造中。

每个时代都有其自身的特点，毫无疑问，经过了三十多年的发展，中国人的物质生活水平大大提高了，中国人的精神也随之提升。中国制造要挺立世界，就需要中国精神的有力支撑，形成中国的品牌。

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