美国当年假意向中国出售F16,欲阉割中国自主研发能力,用心险恶
【军武次位面】作者:coingun
今天的世界上,能够独立制造第三代战斗机的国家寥寥无几,在全世界范围内也不超过10个。而能够制造更先进的第四代、第五代战斗机,运输机,轰炸机,中大型客机的国家就更是少之又少。理论上能够制造所有机型飞机的国家也仅仅只有3个,而真正能够研制包括小到螺丝钉、大到发动机,小到芯片、大到飞机机体的全套“飞机所需”的国家,现在世界上也只有1个。
那么问题就来了,没有研发生产飞机的能力,特别是不能研制生产战斗机这种关乎国家安全的装备的国家怎么办呢?答案当然是:
想必各位军迷都已经观看了年度军事巨制《空天猎》。为了拍这部电影,咱们的空军可是拼了老劲把大杀器歼20战斗机都拉出来了。
可刚刚建国时的中国可并不是上文所提的10个国家中的一员,那时的中国一无所有。当然,不仅没有战斗机也没有独立自主搞战斗机的能力。怎么办?只有向“老大哥”求助。而改革开放以来,为了重新追赶世界一流水平,中国又将视线转向了先进的西方战斗机。
本期我们就来讲讲这些国家是怎么处心积虑的坑中国的钱的。
1949年10月1日,新中国正式成立,在这一天,人民空军第一次接受了祖国人民的检阅。当现场的外国记者抬头仰望看见有26架人民空军飞机飞过天安门上空时,惊呼:“中国一夜之间拥有了空军!”
然而当我们翻开尘封的历史,真相却是心酸和残酷的。因为当时参阅的飞机根本没有26架,原来参阅时飞在第一阵列的9架P-51“野马”战斗机在飞完第一遍后又绕到队列后方飞了一遍。并且为了严防国民党空军前来捣乱,竟然参阅战斗机中有4架都是“武装飞行”的。
起码我们知道了,这就是新中国成立之初人民空军的状况。正所谓“检阅需要凑数,还要严防敌机飞到北京来捣乱”。
在这种情况下,人民空军需要迅速引进战斗机来壮大自己的实力。而引进战斗机的对象国自然是“老大哥”-苏联。起初苏联向中国提供的是拉9、拉11这样的活塞式战斗机,主要用户是中国的空军航校,用于培养人民空军的飞行员。起初的时候倒还是够用。
可随着1950年6月朝鲜战争的爆发,安全形势急转直下,特别是进入战争中后期时,美国的战斗机已经基本换装了先进的F-86喷气式战斗机,即使不是F-86战斗机也是F-84战斗机。
在这种情况下,中国迫切的需要引进装备先进的喷气式战斗机来保卫东北和京津地区的安全,在当时有两个选择,要么引进苏联米格9型战斗机,要么就引进更加先进足以和F-86战斗机相匹敌的米格15战斗机。
而就在应该引进哪一款战斗机的问题上,中国和苏联产生了严重的分歧。大体上可以看做苏联力挺米格9战斗机,而中国说啥都不听就是要定了米格15战斗机。
1951年5月毛泽东命令中国人民解放军总参谋长徐向前率中国政府兵工代表团秘密访苏,洽谈新的购置武器问题及事宜。而其中就包括米格15战斗机。
时任空军司令的刘亚楼就觉得苏联人说“米格9可以匹敌F86”完全就是在撒谎。毕竟刘亚楼也是一个在德国入侵苏联之前就呆在苏联的人,苏联人的那点花花肠子他老人家还能不清楚?
刘亚楼甚至明确的指出:别说米格9能不能打得过F86战斗机,就算是打美国人的F84战斗机都悬!
可是苏联人的态度却异常坚决,前去参与谈判事宜的徐向前将军好歹也是“见过世面”的,哪里吃苏方那一套,直接拍案而起:我们就是要米格15!
在这种情况下苏方最终做出了让步,5月22日和26日,斯大林两次致电毛泽东,指出:“由于过去苏联没能向中国提供更多的米格-15飞机,并估计米格-9飞机能敌得过美国最好的喷气战斗机,如今看这是一个错误,这一错误的责任应由苏联来负。”
后来伴随着朝鲜半岛上的炮火声,苏联前前后后向中国无偿提供了可供6个师使用的372架米格15战斗机,而中方考虑到米格9这种飞机还可以作为训练之用,同时也为了照顾到中苏的友好关系,就同时将米格15战斗机和米格9战斗机购回了。
事实上,苏联人在这次坑中国的生意中,无非是想达成以下3个目的:1.加速淘汰本国的落后米格9战斗机,还能赚一笔外快。2.使得苏联处于空军方面的领先地位,限制中国空军的发展。3.故意卖给中国落后的战斗机,当中国发现这种战斗机根本不敌美国时,就会进一步来依附苏联的大腿,进而提高苏联在阵营中的“老大哥”地位。
如果说苏中的战斗机生意中,苏联人的做法仅仅算是想占一把中国的小便宜来方便一下自己。那么后来80年代的法国人和美国人就属于赤裸裸的图谋不轨了。
自1969年的中苏珍宝岛事件后,中苏关系彻底破裂。随着70年代末期我国的改革开放政策得到稳步实行,中国开始有机会接触到越来越多的西方先进军事装备,其中就包括先进的第三代战斗机(不使用俄国划分标准),西方国家也乐此不彼的向中国伸出了“橄榄枝”。法国和美国便是其中两个“大佬”而他们的主打产品分别是幻影2000战斗机和F-16战斗机。
首先我们来说说法国人跟中国进行的幻影2000战斗机生意。幻影2000战斗机是法国达索公司在20世纪70年代为法国空军设计的单发三角翼多用途战斗机。此战斗机由法国自主设计,是法国第一种第三代战斗机(不使用俄国划分标准)。
幻影2000截至13年除法国外还外销8个国家和地区,总建造数量600余架,基本型是空中优势战斗机2000C型,可遂行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务;80年代发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型,90年代研制了空战能力明显提高的2000-5型,改型达20余种。而中国也险些成为其中一个国家。
大致了解了幻影2000是一种怎样的战斗机后,就可以了解一下为什么法国人特别任性的要向中国推销幻影2000战斗机了。因为就在数年前,法国人的生意在自家的地盘上被杨基佬给抢了,当时欧洲4国急需一款既能够满足本国空防任务又能与其他欧洲北约国协同作战的战斗机。参与竞争的是法国的幻影F1型战斗机和美国的F16战斗机。
最终由于技术上的差距,政治上的压力和军事上的需求,欧洲4国一致选择了美国的F16战斗机,作为自己的“联合战斗机”。法国人铩羽而归,加上1967年在巴黎航展上幻影F1战斗机当着所有人的面直接坠毁,让法国人大失颜面。
幻影2000战斗机可以说即使在今天也是一款相当优秀的第三代战斗机(不使用俄国划分标准)。但也算是生不逢时,因为当时的法国空军依然使用着大量幻影3型、幻影F1战斗机。对于幻影2000的直接需求量可能只有寥寥数百架。并且即使法国空军同意进行全面替换,也需要相当一段时间。而欧洲的客户基本已经被美国的F16战斗机垄断了。这种情况下,法国人便打起了正在改革开放的中国人的主意。
为了推销自己的幻影2000战斗机,法国人甚至在这款战斗机还处于研制阶段时就允许中国的相关人员进行参观,此后的各种试飞更是正式邀请中国参加,并且邀请了中国的试飞员亲自试飞这一先进的战斗机。
在看到中国空军拥有一定兴趣后,法国人又开出了一大堆优惠筹码,包括配置方面的,价格方面的。甚至是同意将幻影2000的座舱和座椅设计生产为专门适合中国飞行员的“VIP专用”,并将各种仪表,包括电子显示系统全部换成中文的。
对于幻影2000战斗机,试飞员葛文墉给予了高度评价,特别是对于这款战斗机的高度自动化,航电系统,电子显示设备等方面提出了特别表扬。
在接下来的谈判中,中法之间渐渐产生了隔阂,我国希望法国转让一些技术并允许中方自主生产,但是法国人出于生意考量拒绝了中国。更另中方不爽的是,法国人在后期为了拿下这笔生意,甚至是耍出了政治上的“红线牌”。声称如果中国不买幻影2000,他们就把这种战斗机卖给中国台湾。法方的这一行为彻底激怒了中国,双方果然自此分道扬镳。
后来法国人真的将幻影2000卖给了中国台湾,并且以1616新台币的高价狠狠砸了中国台湾一榔头。而台湾仅仅获得了60架幻影2000战斗机,和1500枚左右的导弹。
在幻影2000战斗机的生意中充分突现了法国方面“无奸不商”的本质。说完了法国人的“无奸不商”,我们再来讲讲美国人的“老奸巨猾”。作为西方国家空中力量的领头羊——美国。自然不可能眼睁睁的看着一帮欧洲佬跑来中国搅局。
美国拿出的看家货就是曾在欧洲4国联合战斗机项目中击败法国幻影F1战斗机的F16战斗机。F-16“战隼”是美国通用动力公司在上个世纪七十年代为美国空军研制的单发空中优势战斗机,与F-15战斗机相搭配是美国上世纪后半叶空军战斗机的主力之一。
为了拿下中国这个“大市场”,美国人干脆直接“上门服务”。派出了他们引以为傲的“雷鸟”飞行表演队飞赴中国,直接给中国的空军要员展开精彩的表演。
但实际上,稍有常识的人都可以看得出,西方人如此热情必定是不安好心的。可以毫不留情的讲,中西方在战斗机领域走到一起,唯一的理由只是当时日益膨胀的苏联,至于其他各自的安排,事实上中国和西方是不一样的。
中国的需求是要应对当时的苏联带给中国的各种空中威胁,而西方人的目的却是赚钱,而美国人更是有其他打算,这种打算显然不止于金钱层面。
F16战斗机的性能无论多么先进,终究是一款只适用于中低空的格斗支援战斗机。而真实的作战中,面对拥有多种型号的苏联空中力量,单单一种F16肯定是疲于应付的。往往需要F15的相搭配才能和苏联展开制空权的争夺。
如果只卖给盟友F16战斗机,那就是绑架盟友的行为。并且通过这种战斗机贸易,慢慢的将盟友的自主能力阉割掉也是美国的考量,这样一来失去自主能力的盟友就只能更加依赖美国的力量来保护自己。我们可以看到的是:今天世界上使用美国F16战斗机的国家几乎无一例外的已经失去的研制生产战斗机的能力。
而对于中国,美国的考量还不止于此,美国不光打算把F-16战斗机卖给中国大陆,还打算卖给中国台湾。以“双边军售”的目的来达到分裂中国的政治目的。这一点自然是中国所不能容忍的,所以中国果断放弃了引进F16战斗机。
当然,美国人和法国人一样,在中国拒绝了之后,也同样不顾中国的强烈反对,将F16战斗机卖给了中国台湾。一夜之间回归了美国人应该扮演的真实“角色”。
在中国和西方的战斗机生意打水漂之后,中苏关系回暖,这一难得的契机又促使中国重新和苏联展开交易。1989年9月苏联《红星报》刊发表了一篇对苏军总参谋长沙波什尼科夫大将的专访,在专访文章中,沙波什尼科夫大将向记者表示:如果中国希望获得米格29之类的高性能飞机,没有政治障碍。
但实际上,中国相中的是另一款更加优秀的战斗机——苏27战斗机。这款战斗机可以在一定程度上被视为米格29战斗机的“放大版”。除了在机动性以外,几乎在其他各方面都优于“身材娇小”的米格29战斗机。
然而苏联人也和几十年前一样,依然想占中国的小便宜。苏联人的花花肠子可以说和此前米格9、米格15战斗机的交易是同出一辙。然而这一次,苏联人是活脱脱的自己先玩脱了:
1990年9月17日,包括多位高级将领在内的中国军事代表团前往莫斯科城外的库宾卡空军基地。在这里准备观看米格29战斗机的“表演”。结果当时被吹得神乎其神的米格29战斗机飞到一半的时候,突然其中一架米格29在做低空特技时坠毁,直接当着所有人的面机毁人亡。
当时在林虎将军的一再坚持下,中国最终选择了性能更加优异发展更加有前景的苏27战斗机。后来的空军装备发展也证明了林虎将军的决断是正确的。值得一提的是1949年10月1日的开国大典上,刘亚楼司令站在下面,而在空中驾驶P51战斗机飞过天安门的数名飞行员中就有一人是林虎。林虎将军不光在天安门上空接受过人民的检阅,也在朝鲜打过美国鬼子,指挥过空军击落过台湾国民党的飞机,更是在1997年,驾驶苏30战斗机飞了各种高难度特技动作,其中也包括“眼镜蛇机动”。
这样一位飞过几乎半个世纪各种飞机的优秀飞行员当然一眼就能看出米格29战斗机和苏27战斗机孰优孰劣。苏联人也由于自身的一些原因没有继续坚持卖给中国米格29战斗机,转而买了苏27战斗机给中国空军。
2015年9月3日,在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的大阅兵上,新中国成立以来,机型最全最多,规模最大的空中受阅梯队飞跃了祖国的上空。国人为之振奋,截至2015年,中国终于拥有了较为完善的空军。这一年也是缔造了中国空军的刘亚楼司令去世的第50周年。相信包括刘亚楼司令员在内的九泉之下的中国空军将士们一定会感到欣慰。
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