诺曼底登陆盟军的邪招真绝了:假轰炸投放箔条,德军雷达全部失灵
【军武次位面】作者:骑猪骑士
如果说电子战是在第一次世界大战前后兴起,并在战争中崭露头角,则第二次世界大战和战后就成为电了战真正形成和大量应用阶段。特别是1944年春,英美联军为掩护登陆部队在法国诺曼底实施登陆作战而成功实施的规模巨大的电子欺骗行动,标志着电子战的发展和应用达到了一个新的水平。
保证诺曼底登陆作战成功的关键是最大限度地隐蔽真实的登陆地区和登陆行动,尽量减少正在登陆的部队与德国部队之间的交战,特别是在登陆的初期阶段。这就是电子战在此次作战中的总任务,其重要意义和艰巨程度可想而知。

▲“D日”的行动路线
1944 年2 月,由英国电信研究所电子对抗处处长、电子对抗专家罗伯特.科伯恩为首组成了电子对抗工作组,开始制订保障登陆的电子战计划。不久,美国无线电研究实验室、第十五处美英实验室也投人了这项工作。在整个计划过程中安全保密极其严格,每个人除自己的任务所必须知道的事情外。谁也不知道计划的其他情况。计划规定了电子对抗作战方案必须完成的任务,包括阻止敌方岸基雷达对盟军登陆舰艇的早期警报、实施空中支援和各种军事佯动等具体行动措施
德国为了及时获得盟军从空中或海上攻击的警报,在法国北部、比利时、荷兰沿海建立了92座雷达站,装各了各种用途的雷达系统,包括警戒雷达和火炮控制雷达,如“猛犸象”、“沃塞曼”、“弗雷亚”、“海浪”、“维尔茨堡”和“小维尔茨堡”等雷达。这些雷达时刻监视着英吉利海峡中的舰船括动。要全面欺骗这样多体制、多频段配备的严密雷达网,那简直是不可能的。盟军通过高精度测向机精确地确定这些雷达的位置,然后再通过照相侦察进行精确标定。由英国皇家空军第二战术航空队负责摧毁这些雷达。从3 月16 日开始,首先对比利时沿岸的雷达进行攻击,然后是法国北部沿海的雷达。至登陆行动实施之前,德军92座雷达站中,侥率残存16 座,其余76 座均被摧毁,为实施欺骗创造了有利各件。

▲“维尔茨堡”雷达
在攻击德军雷达站的同时,驻英国斯克索普空军基地的美国陆军航空兵第8 航空队第803轰炸机中队被改装为专门的电子战部队,与英国皇家空军的第100大队共同担负此次战役的电子战任务。第803轰炸机中队装备9架B-17轰炸机,其中8架各安装9部美国研制的“地毯”干扰机和4部英国研制的“鹤嘴锄”干扰机,另一架改装为电子侦察飞机,装备SCR-587 和S-27 电子侦察接收机。美军在22艘攻击坦克登陆艇利9艘大型火炮登陆艇上安装了76 部不同型号的雷达干扰机。

▲B-17轰炸机
就在工程师们紧张地在作战舰船和飞机上安装电子战设备的同时,电子对抗工作组也在精心设计如何在雷达荧光屏上模拟两支巨大的“幽灵舰队”,目的将德军的注意力吸引到远离登陆地点的地区。为达到这一目的,最简单的方法是使用大量相同尺寸的船只,但登陆作战时不可能有这么多的大型船只用于这个目的。科伯恩的设计方案是:安排多架飞机在精心安排的航线上飞行,并投放长金属箔条,在敌军的雷达荧光屏上形成一个相当于长16 英里、宽16 英里、面积为256 平方英里的巨大目标群所反射的雷达回波,就像一支巨大的舰队一样。该方案在远离德国的苏格兰弗斯湾针对英国自己的雷达进行了试验和登陆演习,证明“幽灵舰队”的设计是成功的。5月下旬,一切准备就绪。
1944年6月5 日仿晚,经过几个月精心策划的渡海登陆作战行动开始了由大约270艘各种型号的舰船,搭载数十万登陆部队,从英国西部各港口起锚。悄悄地向法国诺曼底方向驶去。同日夜间,两支“幽灵舰队”“出航”了。较大的一支“幽灵舰队”执行被命名为“征税”的作战行动,由英国皇家空军第767中队的8架“兰开斯特”轰炸机投放的长箔条形成的“舰队”,按照规定的航线、速度“驶向”勒阿弗尔港。较小的“幽灵舰队”执行“微光”作战任务“由第218中队的6架“斯特林”飞机投下长箔条,“驶向”法国北部沿海的敦刻尔克一加莱一布洛涅地区。与此同时,在这些“幽灵舰队”的北面,由美国第803轰炸机中队的4架B17飞机和英国空军第199中队的16架“斯特林”飞机携带“鹤嘴锄”干扰机在预定的航线上设置干扰屏障,掩护各种作战行动。但故意在东面实施较弱的干扰,使德军的雷达操作员能透过干扰观察到这两支“幽灵舰队”,看起来就像是一支巨大的舰队在航行。凌晨3点,两支“幽灵舰队”到达距法国海岸约10 海里处将安装了雷达反射器的浮标抛锚固定,释放烟雾,并用扬声器播放预先录制的尖叫声、吵闹声和海浪撞击声。完成欺骗任务后,汽艇迅速返航起岸炮猛烈攻击;又速返航。也没有发现。德军错误地将“幽灵舰队”当成了登陆部队,命令岸炮攻击,又派出舰艇和侦察飞机侦察,费了很长的时间,什么也没有发现。

▲“斯特林”轰炸机
与此同时,英国皇家空军用29架“斯特林”和“兰开斯特”轰炸机在法国昂迪利进行了大规模的假空降,飞机在飞行途中投放大量长箔条,从雷达上看,就像是大机群入侵。飞机在模拟空降区投大量焰火弹,这些焰火弹爆炸时的噼啪声和轰隆声犹如在进行一场激烈的地面战斗。
为了增加真实感,还空降了少量特别空勤人员,他们在那里大量制造噪声。

▲行动前对表的英国特别空勤团(SAS)队员
为了分散德军战斗机的注意力,英国空军派出29 架轰炸机沿索姆河一线投放干扰箔条,形
成一支大的“幽灵轰炸机编队”,以增大这支部队在德军的雷达荧光屏上的规模,并为德
国夜间战斗机提供可追寻的目标。为了阻止德国的夜间战斗机进人真正的空降区,这些飞机
还利用所携带的82 部通信干扰机实施干扰,在法国东部上空制造一道通信干扰屏障,使德国在法国北部飞行的战斗机收不到地面引导站的指令信号,无法相互支援。德军地面引导人员果然中了圈套,命令他们的夜间战斗机去截击法国东部上空的“幽灵轰炸机编队”。他们在干扰箔条云团中无目的地徘徊,既找不到目标,也得不到地面的引导指示,直至燃油耗尽被迫返航。与此同时,1069 架非武装的重型运输机和滑翔机组成的庞大机群,满载着空降部队飞向诺曼底地区的真实空降区。运输机群的两侧,有数量众多的“蚊”式战斗机护航。空降顺利实施。

▲“蚊”式战斗轰炸机
大约在6 月6 日凌晨3 点,以200余艘登陆舰和登陆艇为主的登陆部队已靠近塞纳湾卡
昂至卡朗唐一带沿海。在靠近海滩时,所有的舰载干扰机全部开机,德国海军幸存的海岸雷达荧光屏上呈现一片白光。干扰非常有效。由雷达控制的岸炮找不到目标,只能盲目射击。据称,只有一部德军雷达看到了登陆舰队正在逼近,但这个雷达站的报告无人理睬。

▲“弗里亚”警戒雷达
登陆部队利用黎明前的黑暗,在舰炮的掩护下迅速展开登陆行动,抢占滩头阵地。到上午10 时15 分,大部登陆部队已经上岸。德国情报系统在接到盟军已在诺曼底地区登陆的消息时,仍然认为那是佯攻,命令防御部队等待加莱地区主攻的到来。直至6 日下午,德军才将其装甲部队投人战斗,那时盟军已在陆上站稳了脚跟。盟军的战斗机部队在滩头阵地上空巡逻,构成了强有力的空中保护伞,德国空军的飞机进人这一地区协同地面部作战已完全没有可能。
英国首相丘吉尔在诺曼底登陆战役结束后高度赞美电子战应用的成功:“我们的电子欺性措施在总攻开始之前和开始之后,有计划地引起敌方的思想混乱。其成功令人赞美,而重要性将在战争中经受住考验。”
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