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这不是模型蛋机,而是世界最小喷气式战机,呆萌外表隐藏冷战秘密

诺哈网2023-06-11 20:04:470

【军武次位面】作者:路芷

人类生来是猎奇的,正所谓物以稀为贵嘛!今天就介绍一款全世界最小的喷气式战斗机,不仅外表非常呆萌,还隐藏着冷战的疯狂秘密。

▲飞行员和XF85对比,尺寸非常小

二战期间诞生的B29是当时最强悍的远程轰炸机,不但拥有非常先进的设计和强大的性能,还拥有远强于其他轰炸机的自卫火力。这些机枪炮塔都是遥控的,并且能向最具威胁的目标同时开火。美国最初计划用这些炮塔攻击来犯的战斗机,以期望减少护航战斗机的数量。然而二战战场表明,飞行性能和战斗机相差较大的轰炸机无法用炮塔解决主动攻击自己的战斗机,除非飞到战斗机无法达到的高度并且维持高速飞行,远程飞行的轰炸机还是离不开护航战斗机。

▲野马是二战美军最常见的战斗机之一

美国人想了个奇招,那就让战斗机寄生在轰炸机里吧!这种想法听起来非常癫狂,然而美国人却觉得这是解决长途奔袭的轰炸机生存能力低下的最佳方案,便开始加快研发速度。

苏联人比美国更加疯狂,早在二战前就用一架轰炸机携带了5架飞机进行实验。美国人比较现实,专门研发了尺寸超小的XF85喷气式战斗机,由改进的B29轰炸机带到空中试验。

▲B29试验XF85

XF85的外形非常袖珍,翼展6.43 米,机长4.53米,机高3.35 米,最大重量2540 千克,最高速度922 千米每小时。拥有这样小的尺寸,是因为美国空军强调这架飞机必须要装进轰炸机体内,不能用外挂或者半埋的形式。XF85为了达到要求的性能,选择了一台尺寸不大的J34涡喷发动机,并且以这台发动机为中心,密集的布置了座舱,弹射座椅,折叠式机翼和尾翼等部件。

▲外形非常小巧

受制于小巧玲珑的机身结构,XF85的武器只有四挺M2重机枪,载弹量也非常少,无法长时间作战。但是别忘了,这架飞机计划是要收近轰炸机机身内部的,并不是用来长时间巡航飞行和作战,毕竟不到3吨的最大重量连一般飞机的载油量都不够,更别提弹药了。

J34发动机的推力约为13.3千牛,搭配上2吨多的体重,XF85的灵活性还是很不错的,很适合空战,只不过时间很短罢了。

▲像是动画片里的飞机

美国用B29作为母机试飞,一旦试验成功,也能应用在空间和重量更大的B36轰炸机上。B29在不运载炸弹的情况下,可以运载三架XF85,通常只携带一架用来自卫。使用时轰炸机先将XF85像炸弹一样投放出去,飞机会展开机翼飞行,依靠小巧灵活的特性在母机周围进行空战。一旦弹药耗尽或者危险解除,飞机就会飞到母机机腹下面,母机利用特殊的回收装置将飞机收回。

▲B29试验XF85

这个计划的前半截部分都没有问题,问题就出在回收上面,飞机在高速飞行时复杂的气流变化会让回收流程险象环生。事实上,更加简单的空中加油都困难重重,更不要提空中回收。

▲回收失败迫降至地面的XF85

在试验中XF85可以轻松放飞,但是回收时飞机经常晃动,成功的几率非常小,而且还会发生碰撞,一旦碰撞过于强烈,很有可能会造成重大事故,甚至会坠毁。

▲B36和F84一起试验

正因为这项计划的危险性实在太大,轰炸机释放和回收小飞机的想法基本上是天方夜谭,很适合拍成电影或者动画片,实际应用起来几乎没有可行性。

▲《美国队长》里德国超级轰炸机上携带的小型战斗机

空中加油技术的成熟让轰炸机远程飞行时的防御问题得到解决,重型制空战斗机经过空中加油后可以长时间陪伴在轰炸机身边,而且空战能力比这些小巧的飞机强大的多。正是因为这个原因,一个国家空军真正的强大的标志就是大量大型加油机。目前在这个领域,有且只有一个强国,那就是曾经疯狂实验寄生机的美国。

▲美军的加油机无论数量还是质量都是世界第一

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