贵为世界最强的美国竟然只有一座坦克工厂？还差点倒闭关门

【军武次位面】FriedrichLau

美国总统特朗普于2019年3月20日参观了美国目前仅存的坦克总装工厂——莱马坦克厂，目前在特朗普的政策影响下，美国的国防预算一直在不断飙升。今年特朗普要求国会向五角大楼拨款7500亿美元，而此次访问莱马坦克厂意在显示他对俄亥俄州这个选票关键州的重视程度。

▲2019年3月20日，美国总统特朗普在莱马坦克厂发表演说。在演讲中特朗普表示美军未来3年要拨款60亿美元用以升级M1坦克，并称其为"世界上最好的坦克"。但是有人则认为这一拨款表态存在夸大，很可能只会流于形式。

位于俄亥俄州莱马的联合系统制造中心（The Joint Systems Manufacturing Center），也就是文中所提到的莱马坦克厂自二战以来一直在为美军生产坦克和装甲车。2012年，由于受大幅削减预算的影响，该工厂几近倒闭边缘。

但是现在情况有了大幅度转变：在特朗普的2018财年国防开支计划支持之下，该工厂的装配线正在迅速恢复生产。目前该厂每月生产约11辆坦克，并开始计划雇佣580名新员工入职。莱马坦克厂生产的新型的M1坦克为M1A2 SEP v3型，这是美军用返厂大修的老式M1坦克升级改造而来的最新型号。

对此，白宫贸易和制造业政策主任彼得.纳瓦罗(Peter Navarro)在《纽约时报》的一篇专栏文章中写道，"就经济方面而言，特朗普政府的国防预算可以帮助人们找到一份工作，包括莱马等经济落后的地区。重新焕发活力的莱马厂将直接雇用1000多名员工。"

▲联合系统制造中心主入口处。一辆M1A1艾布拉姆斯主战坦克停在入口大门左边的展示平台上。

说起莱马坦克工厂，它有着悠久的历史，这里曾在二战中有着"民主军火库"（arsenal of democracy）的称号。下面让我们简单回顾一下这座工厂的风雨70年。

一．二战期间

该工厂于1942年开始运作，然后很快就开始建造和测试装甲车辆，并将其送往太平洋和欧洲战区供盟军使用。当时该工厂归美国陆军所有，由承包商运营。它曾经负责M5轻型坦克以及潘兴重型坦克的生产。截止到战争结束时，该厂已经制造了十多万辆装甲战斗车辆。

▲一辆M5A1坦克行驶在早已是一片断壁残垣的城市废墟中

二．朝鲜战争期间

1950年朝鲜战争爆发后，该工厂开始扩建。为了增加生产，美国军方投资盖起了新的厂房，包括两个巨大的仓库。每个仓库都有11.5万平方英尺的存储空间。但是在朝鲜战争后，工厂的订单急剧下滑，越南战争期间也没有多少起色。

▲朝鲜战争期间被朝鲜人民军缴获的潘兴坦克，目前停放在平壤的博物馆

三．生产"超级坦克"

美国陆军在1980年开始装备M1"艾布拉姆斯"主战坦克，它比之前美军装备的坦克速度更快、装甲防护性能更好、火力更强。早期的M1坦克重达60吨，携带一门105毫米口径M68线膛坦克炮（著名的L7坦克炮的美国生产型），最大越野时速可达每小时30英里。

▲1986年，德国格拉夫恩沃尔训练区，第11装甲骑兵团的装备的M1坦克。

克莱斯勒防务公司于1979年在莱马坦克工厂开始生产M1坦克。1980年，第一辆M1在莱马坦克厂下线。这辆坦克被命名为"霹雳"(Thunderbolt)，以纪念克莱顿·艾布拉姆斯(Creighton Abrams)将军在二战期间给他的坦克取的名字。

▲艾布拉姆斯将军

四．"特朗普的坦克"

通用动力陆地系统公司于1982年收购了克莱斯勒防务公司。随着1996年底特律坦克厂的关闭，莱马坦克厂成为了美国唯一的坦克总装工厂。2012年，美国政府大幅削减预算，在奥巴马政府的政策的影响下，坦克生产陷入了停滞，这几乎令这家工厂关门大吉。2017年，莱马厂差不多每月只生产1台升级版M1坦克。而就在一年后，该厂的产量就增加到了11台。

▲武功再高，也怕菜刀。去年10月，沙特的一辆M1A2S被胡塞武装击毁，该型号坦克是美国为沙特特制。

莱马厂之所以得到了起死回生，主要原因有以下两点：其一是特朗普大幅增加国防开支，其二是美国认为中国和俄罗斯对其的威胁日益增大，这也可能是美国军方为了要钱而炮制出的"中俄威胁论"。而为了达到"震慑"的目的，美军可能要部署更先进的武器装备，其中就包括这些正在莱马厂的装配线上生产的新型M1坦克。而过重的体格是否能在未来战场上发挥预期的效果，它是否真的是特朗普口中的全球最强坦克，我们还是要在这里打个问号静观其变。

更多有趣好玩的军事文章、视频、图片、电影、游戏，关注“军武次位面”微信公众号