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隐身战机用什么材料制造最好?想不到这一随处可见材料竟也能隐身

诺哈网2023-06-06 03:18:450

【军武次位面】:红色星空

雷达是一个音译词,其英文Radar是radio detection and ranging的缩写,翻译过来就是"无线电探测与测距"。雷达的原理是向空间中发射电磁波并接收,通过计算,获得目标距离雷达的距离、方位、高度以及距离变化率等信息。雷达最早应用于防空预警,战争结束后,雷达被应用到各个领域。比如高频雷达可用于预测高速弹道导弹、长波雷达用于空中管制、K波段可以用来检测云层等等。雷达与反雷达手段不断博弈,F22利用隐身外形与涂料躲避雷达,055则装上S与X双波段雷达提高探测广度与精度。就战机而言,有没有可能一劳永逸的解决雷达的威胁呢?

▲二战中,英国雷达准确的预测到了德军的轰炸机群

尽量折射,避免反射。雷达的探测方式是发出一道电磁波,经目标反射回来接受,然后计算出目标的信息。雷达电磁波就是更高频的光,反射特性与光相同,因此只要保证电磁波反射到其他地方,而不是发射点,那么对雷达来说,天空中就什么都没有了。贯彻这个思路,F35采用了目前最先进的连续曲面设计思路,将电磁波反射到其他地方。隐身外形目前已经很普遍,对付点雷达很好用。所以有能力的国家都开始将雷达联网,不同的雷达发射电磁波,所有的雷达一起接受,总有一个能接收到反射回地面的雷达波,稍加计算就能得到目标信息。因此在雷达阵的加持下,隐身外形无处遁形。

▲F35的连续曲面设计,能够很好的散射雷达波

隐身涂料效果如何?地面全都是雷达站,无论朝哪儿反射都会被抓到,既然如此,那不反射不就完了!美国的试验攻击机F117就是用的这种思路。其机身表面包裹着一层可以吸收电磁波的涂料,对外能吸收雷达波,对内则能阻挡红外信号外露,在南斯拉夫简陋的雷达阵面前堪称完美。这种涂料由纳米级别的多种粒子构成,吸纳电磁波的能力非常强。不过F117身上的涂料还不够强大,所以被击落。在F22与F35身上,美国人不仅更新了外形,也更新了涂料,它们的隐身能力必定更上一层楼。涂料虽然能吸收电磁波,却不是绝对吸收,没有能吸收所有电磁波的万能涂料,因此不同波段雷达与涂料之间的拉锯战还在不断进行。

▲F35身上的绿皮应该就是某种复合材料图层

有朋友问,木头挡不住电磁波,那直接用木头做飞机岂不就隐身了。不可否认,木头对电磁波的反射相当弱,的确有一定的隐身效果。虽然飞机不可能完全由木头制作,但若假设有一架百分百木头油漆飞机,二战的雷达是很难找到的。不过对对现代雷达来说,基本没有压力,只是雷达波会小很多,会影响对物体大小的判断,和隐身飞机相同。虽然木头不是合适的材料,但还有其他非金属材料选择,比如F35机身上就使用了大量非金属复合材料,其中有一部分也用在机身表面。复合材料的隐身效果尚且不知,但可以确定其结构强度不如金属材料,使用比例会严重受限。除此以外,隐身界还有苏57是比较神秘的,号称使用了等离子隐身技术,实在不知道是什么,咱也不敢问,只能等印度或者土耳其出评测了。

▲可以确定,苏57使用了人类历史上历史最长、应用最广的数码迷彩隐身技术

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