打过坦克当过蓝军，中国引进这架法国直升机后为何却没仿制？

【军武次位面】：路芷

熟悉中国陆军直升机的人都知道，我国的直升机发展最离不开的就是法国。而我国直升机从本质上讲，也有着浓厚的法国，美国，俄罗斯多种血统。在我国20多年前的陆航直升机部队中，有一种非常奇特的小型直升机，是我国军队中让人闻风丧胆的空中杀手。不过令人奇怪的是，擅长于仿制武器中国竟然没有仿制这种看起来非常不错的直升机，这到底是为什么呢？

▲和运8同框的小羚羊直升机

这架直升机就是著名的法国小羚羊武装直升机。小羚羊武装直升机研制于上世60年代，是一种最大起飞重量仅有1.8吨的轻型直升机。小羚羊武装直升机长11.97米，发动机为一台XIVM 涡轮轴发动机，最大飞行速度280千米每小时。和美国曾经大量使用的UH1系列直升机相比，小羚羊的飞行速度却有着明显的优势，然而在其他方面，小羚羊直升机可以说是没有多少优势。

▲塞尔维亚的小羚羊，其反坦克能力较为出色

作为一款武装直升机，小羚羊确实对得起自己的名字，而且非常契合武装直升机这五个字。它的确是一架直升机加上一些武装，防护力可以说全无。按照现在的定义来看，小羚羊武装直升机应该叫做武装侦察直升机，和美国的小鸟以及基奥瓦勇士比较类似，只是反装甲能力明显更强。小羚羊武装直升机的主要武器是挂在于机身两侧的火箭弹或者反坦克导弹。在使用反坦克导弹的时候，最多可以挂载六枚。作为一架不到两吨重的轻型直升机，这个火力可以说是相当的凶猛了。

我国早期的直升机工业是非常落后的，基本上说只有直5直升机算是量产直升机。后续的直6和直7都因为种种原因没有量产服役。那么我国为何要采购这样一种和自己地位不太相称的轻型武装直升机呢？其实在80年代以前，我国的直升机没有多少好的型号，然而在上世纪70年代中后期，我国和西方的关系有所回暖，很多西方的先进武器都可以进入中国服役，我们大家所熟知的黑鹰直升机就是在那个时候进入中国的，而且数量还不少。如果大家在看看别的资料，会发现当时的F15，F16，F14以及A10甚至某些轻型航母都有可能进入中国部队服役。在那个时候，我国从法国引进了大量的直升机，大的有直8小的有直9，要说中国最喜欢的那还是来自美国的黑鹰直升机。

▲黑鹰直升机深得我军喜欢

但是黑鹰直升机的技术还材料都比较复杂先进，所以我国很长时间都没能将这种非常优秀的直升机仿制成功。小羚羊直升机就是那个时候进入中国的，而且购买的数量不多，很明显是用来参考的。部分资料显示，当时我国仅仅从法国购买了八架小羚羊直升机，而另一些资料则显示我国可能购买了12架这种直升机，不管是八架还是12架都不算多。

▲进入我国的小羚羊让我国了解了西方的反坦克导弹和火控系统，自己的小羚羊则使用自研的红箭8导弹

让人大跌眼镜的是，这些购买的小羚羊直升机基本上没有参与过实战或者打算用于实战，要么一直在演习中，要么频繁出现在杂志当中。按理说那时候我国的直升机部队并没有美俄那样强大，这些灵巧好用的小直升机应该是主力，甚至要仿制或者再次购买，那为什么仅仅购买了十几架就收场呢？

前文说到，小羚羊直升机本质上是一种武装侦察型直升机，而且诞生在专用武装直升机还没有大规模装备部队的时候，这意味着他们虽然有着小巧的身躯，但是执行的却是正宗武装直升机的任务，也就是使用导弹或者火箭弹来攻击装甲部队。至于为什么防护力这么弱，那是因为直升机本身拥有机动性和速度优势，可以在一定程度上弥补防护力的不足。小羚羊进入中国的时候，美国和苏联都建立起了非常强大的空中直升机部队。想想看，那会儿美国有阿帕奇直升机和眼镜蛇系列直升机，运输直升机则有黑鹰和支奴干等。苏联那边则是米24和米8以及卡莫夫系列飞机。中国作为一个军队规模和两者相差不大的大国，要是把小羚羊直升机当作主要的攻击型直升机，真的有点笑掉大牙的意思。所以这十来架小羚羊直升机的最主要任务就是探索直升机部队的战术，为我国后续的专用直升机开辟道路。

▲阿帕奇是真正的现代武装直升机，集机动性火力防护力于一身的超级直升机，我国要是那时候将小羚羊当做主力，恐怕和西方的差距会越来越大

同样来自法国的直9直升机是我国第一代专用的武装直升机，但是大家所知道的直9武装直升机其实是一种武装侦察型直升机，依旧没有所谓的装甲，火力和机动性也和真正的武装直升机有不小的差距。而现在我国陆航的两大武装直升机就是直10和直19。直10的地位有些类似于阿帕奇，而直19则是一种加强版的基奥瓦勇士或者说是一种廉价版的科曼奇直升机。

▲直19就是一种廉价科曼奇，依旧可以使用足足16枚反坦克导弹，威力巨大

在这种布置和搭配下，小羚羊直升机其实在我国直升机部队中没有多少立足之地。而要将其用作特种作战的话，很明显也不如更加灵活更加方便的小鸟直升机。另外还有一种曾经非常著名的直升机也慢慢消失在大家的视野当中，这就是直11直升机。直11其实和小羚羊直升机的整体性能大致相当，是一种较好的轻型直升机，但是在直10和直19大量服役的情况下，直11系列显然已经慢慢被边缘化，传统武装直升机的任务已经由直19和直10来执行。

▲直11已经淡出人们视线了

大约在20年前，当时有很多文章都表示中国应该量产小羚羊，这一类直升机能提高陆航直升机部队的打击能力。然而直10 和直19交出了一份更让人满意的答卷，说到底就是小羚羊这种直升机在中国或许有地位，但是他的地位不会特别的高，因为中国一旦建立起强大的陆航直升机部队，这种直升机作用就会大为减小。