又搞大新闻！美军罕见出动10艘医疗舰抗疫情，堪比10个火神医院？

昨天下午，一向善于“听风就是雨”的个别国内自媒体又在网上搞出了大新闻，连大伊万都在不止一个微信群聊里面接到了有些人转载的所谓“美军出动十艘医院船驰援纽约”的消息。点开一看，这新闻还说得有鼻子有眼的，说“美军的十艘医院船每艘均配备有一千张床位”、说“每艘舰的接诊能力相当于一个‘火神山医院’”，如此种种，似乎要把美军吹上天了！

这类消息的诸多种变体之一

让大伊万来发表观点的话，不惮以最坏的恶意揣测写这种文章的人，但感觉其核心思想大概只有一个，那就是：“MAGA（特朗普竞选口号“让美国再次伟大）”（大雾）。

美军医疗船的数量和使命

当然，真的假不了假的真不了，只要大家稍微动一动发财的小手，在百度或者谷歌上搜索一下，很容易就能发现，美军的这十艘医院船与其说是“MAGA”，倒不如说是个“Fake News（假新闻）”。

毕竟只要有点了解，都知道美国海军目前列装的“海上医院船”其实只有两艘，分别部署在美东和美西两条海岸线上，其中部署美东的是母港位于诺福克（美东最大的海军基地）的“舒适”号（Comfort），该船舷号T-AH-20，负责美东沿海、拉美地区、西非及西欧地区的非战争军事行动。

“舒适”号

部署美西的是母港在圣迭戈（美西最大的海军基地）的“仁慈”号（Mercy），该船舷号T-AH-19，负责美西沿海、太平洋沿岸等地的非战争军事行动。

“仁慈”号

两艘船的隶属关系均接受美国军事运输司令部下属的海军海运司令部指挥，属于美国海军庞大的战略、战役支援或补给舰队的一部分。而再从医院船这种保障船舶的性质来看，属于在平时没什么用处、在战时用处也相对可疑的、具备和平性质的战斗支援船，从最近十到二十年各主要军事强国的军事实践来看，医院船主要承担的任务主要有两项，一是在该国军队承担“由海向陆”的战略攻势时负责部分上陆部队伤员治疗任务，二则是主要在承担非战争军事行动诸如灾害救援、人道主义援助、和平友好访问等。

而在医院船主要遂行的这两项使命中：“对上陆部队的伤员实施救治”虽然相对重要，但在当前已经几乎见不到跨大洋战略登陆作战、甚至连战役级别的两栖登陆都很少见的情况下，在岸上作战的陆军部队往往都会有自身配备的野战包扎所或野战医院，本部队差不多就可以完成伤员的后送和救治了，基本上不要劳停在海上的医院船什么事；至于人道主义救援、对外友好访问这种事儿，本来就是象征意义大于实际意义的事情，对医院船的出动率和在航率要求都不高。

医院船的出动率要求不高

此外，医院船虽然听起来很“高大上”，但实际上要较真起来，其建造乃至改装的技术难度并不大，甚至在极端情况下可以在散货船上安置模块化的医疗、保障、给水、洗消单元，建立临时性的医院船，如中国海军就曾经在82“世昌”号国防动员舰直升机甲板上装载医疗方舱单元，作为临时海上医院使用。

82“世昌”号国防动员舰

故而基于以上几种考量，目前各主要军事强国基本都没有选择大量建造医院船这种装备，而是倾向于在平时建造少量医院船以验证其技术加维持医疗骨干团队，到了战时再根据需要改装散货船等民用船舶充作医疗船使用。这也是为何美国海军的军事海运司令部下辖15艘舰队油船（T-AO）、12艘干货补给船（T-AKE）以及四艘大型舰队战斗支援舰（T-AOE），却仅仅建造并维持了两艘大型海上医院船（T-AH）的根本因素。

美军医疗船不忍直视的现状

因此，要是按照咱们国内个别媒体的想法，打算从美军手里面“榨”出十艘医院船来，恐怕把北约海军、甚至全球海军的全部家当拉出来凑到一起都不够。更不用说，甚至到后来根据美方的公开消息、说准备调动的这俩艘医院船、也就是“舒适”和“仁慈”分赴美国东西海岸，这两艘船也都“还没有准备好”：根据美方公布的信息显示，目前“仁慈号”还安安稳稳地呆在加州圣迭戈海军基地的一号码头上，完全没有挪窝的迹象，据说在做航前维护和准备；而“舒适号”甚至还停在诺福克海军基地的船坞里面接受维护，据说还需要两三个星期才能维护完成并开赴预定任务区纽约市。

“仁慈号”目前还停靠在码头上

此情此景，连大伊万都有点忍不住感叹，这美国海军第二次世界大战时把水兵和造船厂工人外带修船材料一股脑塞到“约克城”号上、就这么一路走一路修硬是把一艘本来要三个月才能修好的航母在十天之内修完、然后参加了中途岛战役的壮举，现代的美国海军咋学不会了。

珊瑚海海战后被重创的“约克城号”

要究其原因的话，大概只有一个因素：这两艘船实在是太老了。毕竟“仁慈”号也好，“舒适”号也罢，这俩医院船最早都是美国海军在1975年订购的舰队油船，到了1982年才正式改装成为医院船。但不管1975年还是1982年，这两船年龄怕是比大多数读者都大，到了关键时刻，能动起来就不错了还要啥自行车。

“舒适”号的舰龄已经非常大了

更不用说，在大伊万看来，即使在两个星期之后，这一艘“仁慈”号一艘“舒适”号全动起来，“舒适”停在哈德逊河自由女神像旁边，“仁慈”则停在旧金山金门大桥附近，起到的实际作用也很有限。很简单，相信不用说大家也都知道了，这两艘医院船根本就当不了美国版的海上“火神山”医院，毕竟传染病医院相对于普通医院，在通风、给水、排污、洗消等领域要求极高，尤其是通风，普通船舶配备的中央空调式的通风系统、军用船舶配备的全舰“三防”系统都是不能用的，到时候病毒会顺着通风管道传播到全舰，最后就会跟日本的那艘“钻石公主”号一样得一个全舰团灭的结局，而要在两个星期之内的时间完成全船改装，有这工夫不如改装散货船。

美国医院船的内部不是隔离病房

因此，目前美国方面说的也很明确：这两艘医院船即使出动，也不是去抢救纽约州和加州的“新型冠状病毒”肺炎患者的，而是去协助腾空这两州医院的床位，尤其是因诸如癌症、肾脏内科疾病、心脑血管疾病而住院的患者，将被转移到这两艘船上接受治疗，以便两州政府可以拿出更多的机动床位供“新型冠状病毒”肺炎患者使用。但即使如此，你想想美国国内现在的总发病人数已经攀升到了一两万人，而且正在以每日接近四千例的速度往上火箭般蹿升，作为重灾区的纽约州一家就占了接近三分之一的量，再想想美国到现在还一副大统领忙着表演、各州忙着各自为政、美国人民大都抱着“生死有命富贵在天”想法的这副德行，未来几天这确诊人数怕是会继续暴增。

美国目前的疫情状况，纽约州已相当严重

而再回头看看“仁慈”和“舒适”这两艘医院船，不错这两艘船的确是目前各国海军列装的吨位最大的医院船（只不过不是专门建造的），但是从其医疗保障的性质和能力上来讲，主要侧重点是组织战役状态下的战伤清创、抢救、治疗、疗养。

医院船主要作用是处理战场创伤，不是传染病

配套的设备也都是以主要协助处理战伤的X光机、CT机，全船医疗部门则集中在为了处理战伤而设立的普外、骨外、烧伤等，护士站与病房也都是围绕这些基本职能而设立的。

《环球时报》消息是为了给医院腾床位

咱们且不说这两艘设计有点特化的医院船在时间不够充裕的情况下怎么去兼顾内外儿五官肿瘤这么多科室的医疗工作，单单靠这船上的一千个总床位（其中一半是有限护理床位，即只供轻症患者使用）的数量，去填塞两个州很快就会出现的大几千的缺口，大伊万认为就是四个字：杯水车薪。其结果要么是这俩船去了以后很快被患者填满然后就停在自由女神像、金门大桥旁边作为“God Bless America”的象征成为新的景点，要么就会优先供应各路权贵大佬，毕竟特朗普昨日说了么，“The story of life”。

大伊万个人观点

其实，最后大伊万说句不太客气的话，美军现在想要真的出动医疗船舶去收治“新型冠状病毒”肺炎患者，摆在面前的有两个选项：

第一是出动航空母舰与两栖攻击舰，是的你们没看错。至于出动航母和两栖攻击舰是干啥的，大家都知道根据武汉抗击“新型冠状病毒”肺炎的有效经验，靠方舱医院收治大量轻症患者倒是可以有效阻断社区传播，这一有益做法目前已经被韩国、伊朗、意大利等国沿用。按照美军航母与两栖攻击舰那个机库面积，再加上机库这种地方可以敞开机库门维持通风，想必以一艘“尼米兹”级航母那六千多平米的机库面积，带个两千多轻症患者问题不大，要是肯在飞行甲板上搭起大帐篷那效果更佳。

尼米兹级航母的机库

第二是向中国海军请求援助，尽管中国海军目前只有一艘“岱山岛”号大型医院船，其满载排水量也只有不到1.5万吨，但是咱们的“和平方舟”相对于美军的“仁慈”和“舒适”来讲优势却比较明显：在各科室的资源配置上相当均衡，毕竟咱们建造这艘医院船的初衷就侧重于人道主义救援而非战场救护，全船的医疗资源是正儿八经地当做一个三甲医院来实施配置的，甚至还有一个不大的、供传染科使用的负压隔离病房，此外在舰桥顶部甲板上还可以通过临时加装的模式，安置部分特定用途的医疗方舱，进一步强化救治能力。虽然咱们的“和平方舟”的隔离病房只有十余张病床，吃不下美国多少患者，但是起码可以确保特朗普“大统领”嘴里的“关系户”得到充分救治啊。

866“和平方舟”医院船

只不过，咱说是这么一说，美军会不会这么一想就不清楚了，毕竟在美军看来，航母这种东西开出去烧杀抢掠或者威胁别国安全，远远比在国内抢救人民的生命要来的值得。

而对中国海军看来，“和平方舟”这种和平的象征，大概率美国这种“勇士的故乡”是无福消受的，应该派到诸如伊朗、意大利这样的地方去。因此，咱们还是给美国的老铁们以精神上充分的鼓励，希望他们早日战胜“新型冠状病毒”肺炎，早日实现彻彻底底的“MAGA”好了。