美国都没搞定的技术，日本高超音速反舰导弹将采用超燃冲压发动机

《军武次位面》作者：机甲888

▲日本方面目前正在研制的超燃冲压高超声速多用途反舰导弹概念图（图片来源于：网络）

日前，根据外媒报道，日本防卫省采购、技术与物流局（ATLA）开始研发用于攻击水面舰艇和地面目标的新一代多用途高超声速反舰导弹。根据计划，这款导弹的研制工作已于2019年时就启动了，计划在2030年左右列装日本自卫队，那与此前日本方面公开的使用火箭助推滑翔原理的高超声速导弹概念相比，此次被爆出的日本新一代多用途高超声速反舰导弹采用的是更加激进的超燃冲压发动机技术。

▲此前日本方面研制的高超声速反舰导弹采用的是火箭助推滑翔原理，且搭载有无动力的乘波体高超声速滑翔弹头，采用头体可分离设计。因此，目前来说，日本在高超声速导弹的研究上已经是多面同步展开了（图片来源于：网络）

那众所周知，目前世界上服役以及在研的高超声速导弹一般采用的是两种思路，其中一种就是火箭助推滑翔原理，使用这种原理的高超声速导弹其实可以简单是普通弹道导弹的进一步升级版本，其一般会使用双锥体或乘波体的高超声速（无动力）滑翔弹头，采用头体可分离或不分离技术，比如俄罗斯的"匕首"、"先锋"等导弹。至于后一种就是采用超燃冲压发动机原理的高超声速导弹可以简单理解成是超音速巡航导弹的进一步发展版本（故而也可以称其为高超声速巡航导弹），只不过其使用的是技术难度更高的超燃冲压发动机技术，比如美国此前的X-51，俄罗斯的"锆石"以及日本这款计划中的新一代多用途高超声速反舰导弹。

▲从日本方面公开的方面来说，其研制的新一代高超声速多用途反舰导弹的超燃冲压发动机技术由ATLA和三菱重工集团方面共同研究，其中三菱方面负责原型发动机研发（图片来源于：网络）

那与传统的超音速巡航导弹相比，采用超燃冲压发动机技术的高超声速（巡航）导弹不仅拥有更快的飞行速度（飞行速度可达5马赫以上），且突防能力更强。而与使用火箭助推滑翔原理的高超声速导弹相比，应用超燃冲压发动机技术的高超声速导弹则在弹道的选择和规划上拥有更多的灵活性。

▲日本方面研发的新一代高超声速多用途反舰导弹的结构概念示意图（图片来源于：网络）

不过，虽然超燃冲压高超声速导弹的优势十分明显，但其核心技术即当中的超燃冲压发动机研制起来却不是那么的容易。毕竟采用应用此类技术的高超声速导弹的超燃冲压发动机在其工作状态下吸入的气流流速都是在5-6马赫以上，那要在这种速度下的气流中保持发动机正常点火工作无疑等同于是在"18级飓风中点燃一根火把并保持它燃烧一段时间"一样困难，如果采用一般冲压发动机的办法，即把气流增压并减速，就会导致在5马赫速度以上时，气流减速增压时所带来的高温高压会超过发动机材料承受极限，进而导致整个发动机的烧毁。也正因为如此，目前世界上能研制此类高超声速导弹的国家是少之又少。

▲日本方面研发的新一代高超声速多用途反舰导弹飞行概念图（图片来源于：网络）

而此次日本方面爆出其正在研制这样一种具有超高技术难度的高超声速导弹一方面显示了其在超燃冲压发动机领域的技术积累应该是已经达到了一个不错的水平，另外一方面也凸显了其未来在反舰作战上可能会拥有更多的先进的手段，因此，从这个方面来说，对于日本的对手来说，这个确实是一个不得不防的现实问题。当然，说归说，至于日本这款采用超燃冲压发动机技术的新一代多用途反舰导弹最后能不能成，那也是还要等上一段时间才能知道的呢。